重庆大学动力工程学院能源与环境研究所
- 作品数：35 被引量：208H指数：8
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- 相关机构：重庆工商大学计算机科学与信息工程学院更多>>
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- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程化学工程理学更多>>
- 微通道粗糙度对甲烷催化燃烧影响的数值研究被引量：2
- 2014年
- 采用详细化学反应机理对甲烷空气预混气体在不同粗糙度下微通道内催化燃烧进行了数值模拟。结果表明:粗糙度的存在使得微通道内甲烷转化率减小,出口温度降低,粗糙表面将阻碍催化反应的进行,而且粗糙度越大这种阻碍作用越大;在同一粗糙度下,随着当量比、混合气入口速度的增加,粗糙度对催化反应的阻碍作用越明显,粗糙度越大,燃烧效率越低。
- 冉景煜祁文杰王蕊蕊
- 关键词：催化燃烧粗糙度
- 水处理固体废物用作燃煤锅炉炉内脱硫的机理与实验被引量：1
- 2001年
- 对水处理固体废物用作燃煤锅炉炉内脱硫添加剂的机理与实验研究表明 ,水处理固体废物用作炉内燃煤脱硫添加剂时生成一些可以有效地催化脱硫反应 ,以及减缓高温下 Ca SO4分解速度 ,使燃煤脱硫过程的最佳脱硫温度更加接近煤燃烧温度 ,提高燃煤脱硫效率的物质 ,如 Fe2 O3、Si O2 、Al2 O3、K+、Na+等 ;并使得脱硫反应温度更加接近煤燃烧温度 ;当脱硫反应温度在 870～ 92 0℃、脱硫剂与水处理固体废物的重量比为 1∶ 1、Ca/S=2 .0等条件满足时 。
- 冉景煜张力崔严鹏
- 关键词：燃煤锅炉脱硫添加剂催化脱硫燃烧温度
- 天然气汽车均流三元催化器内流动阻力特性
- 2005年
- 对添加了均流装置的天然气汽车尾气催化转化器内的流场阻力特性进行了数值研究。结果表明:改变载体安装位置对催化器内的压力损失影响很明显。催化器内添加均流装置会增大催化器段的压力损失,但采用合理的均流装置会使催化器内压力损失增加得较小。组合式导流板造成的压力损失对发动机影响很小,均流装置可以显著改善催化器内的流场均匀性。采用合理的导流结构和安装位置可以使压力损失较小。
- 张军冉景煜张力修恒旭
- 关键词：催化转化器数值模拟
- 煤矸石燃烧特性及动力学热重法研究
- 本文利用热重法研究了煤矸石的着火特性、燃尽特性、综合燃烧特性以及燃烧机理,并得出不同温度阶段的动力学方程和燃烧动力学参数。结果表明,煤矸石中挥发分含量越高,着火温度越低,可燃性能越好,燃烧越剧烈,其综合燃烧性能越好。
- 牛奔冉景煜张力蒲舸唐强
- 关键词：煤矸石燃烧特性热重法
- 文献传递
- 天然气汽车催化转化器流场的数值模拟被引量：3
- 2004年
- 对天然气汽车尾气催化转化器的流场进行了稳态流动的数值模拟。模拟结果表明:气体从催化器进气管进入扩张管流动会发生分离,而气体的流动在排气锥管收敛得很好;气体的流动分布在很大程度上依靠催化器扩张管角度;催化器载体中有明显的压降;覆盖在中心孔道表面的贵金属催化剂比边缘区域消耗得快。
- 修恒旭张力冉景煜牛奔闫云飞
- 关键词：催化转化器流场数值模拟
- 在CFB锅炉中煤粉不同喷入位置对炉内固相运动特性的影响被引量：4
- 2007年
- 针对循环流化床结合煤粉燃烧技术,建立了炉内气固运动特性的三维数学模型,研究分析了煤粉不同喷入位置及不同二次风速度对炉内气固运动特性的影响。结果表明:在不同二次风速下,煤粉燃烧器布置位置距布风板2600 mm和2000 mm时,颗粒速度波动大,流动不稳定,不能在悬浮段形成局部颗粒流浓度;布置位置为距布风板2300 mm时,流动状态较稳定,而且能够在悬浮段形成高浓度颗粒流。因此在采用联合燃烧技术的循环流化床中,保持流化风速为2 m/s时,煤粉燃烧器布置位置在距布风板2300 mm时,能使煤颗粒在炉膛整个上升过程中处于高温燃烧氛围。
- 周建军王炯冉景煜蒲舸张力唐强
- 关键词：能源与动力工程
- 医疗垃圾CFBC洁净燃烧炉内料层阻力特性试验被引量：1
- 2003年
- 进行了医疗垃圾CFBC洁净燃烧炉内料层阻力特性试验 ,得出了料层阻力与一次风量的关系 ,研究料层厚度及粒径大小对料层阻力和临界流化风量的影响 ,确定了冷态临界流化风量 ;比较煤和医疗垃圾两种不同燃料的阻力特性 ,发现在料层厚度相同的情况下 ,物料为医疗垃圾的临界流化风量要小于物料为煤的临界流化风量 ,在一次风量相同的情况下 。
- 黄涛张力冉景煜蒲舸彭晓东
- 关键词：循环流化床医疗垃圾临界流化风量
- 循环流化床内生活垃圾颗粒冷态分层特性分析被引量：1
- 2005年
- 对城市生活垃圾循环流化床焚烧炉炉内冷态流场及生活垃圾颗粒冷态分层特性进行了数值模拟.结果表明:密相区和稀相区的流场存在较大差异,密相区u、v、z值较稀相区大得多,湍流强度大,扰动强烈;稀相区流场横向扰动很弱.不同粒径的垃圾颗粒在炉内存在明显的分层现象,流化风速1.5～2 m/s时,小于1 mm的垃圾颗粒集中在炉膛上部,大于5 mm的垃圾颗粒沉积到炉膛底部.风速从0.8 m/s增加到2 m/s时,风速越小、粒径差异越大,分层越明显.随着风速的增加,不同粒径垃圾颗粒分布趋于均匀,分层现象减弱.当风速小于1 m/s,炉内整体流态化及循环状况较差,1.5～2 m/s的流化风速对生活垃圾流化床较为适合.
- 熊川龙张力冉景煜张军
- 关键词：流化床炉内冷态流场循环流化床特性分析流化床焚烧炉
- 烟气净化双流体喷嘴雾化特性实验被引量：14
- 2006年
- 在烟气净化装置喷雾干燥塔内,进行双流体喷嘴喷雾特性试验,实验研究了影响喷雾粒度、角度以及液滴均匀度的主要因素。实验证明,气液质量比、浆液密度为影响双流体喷嘴雾化特性的重要因素。通过改变运行参数,可以得到合适的液滴粒径以及喷雾角度,该喷嘴用于喷雾干燥烟气中酸性气体的净化,可提高净化效率。
- 张力李午申蒲舸
- 关键词：喷雾干燥
- 切向进气道发动机缸内流场三维瞬态数值模拟被引量：2
- 2006年
- 以动态网格技术为基础,采用三维、可压、黏性、湍流模型,应用控制容积法,对切向进气道发动机进气系统三维流场特性进行了瞬态数值研究。研究发现,在进气过程的初始阶段,缸内始终存在一对旋涡,并且沿气缸轴线向下缸内流体出现逐步融合的趋势;随着曲轴转角进一步增大,约在100°CA时缸内靠近活塞的横截面上出现单旋涡;在140°CA时,缸内横截面上大部分都只有单旋涡存在,只在靠近缸盖的横截面上有一个面积较大的主旋涡和一个面积很小的旋涡;当曲轴转角进一步增大,缸内仅存在一个单旋涡,流场压力趋于均匀。采用三维瞬态数值计算可获得稳态计算和试验难以得到的进气系统三维流场流动规律,为进气系统的优化设计提供可靠依据。
- 冉景煜张志荣张力董浩
- 关键词：内燃机进气系统瞬态切向进气道
