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西北大学城市与环境学院城市规划系

作品数:14 被引量:49H指数:4
相关机构:西安建筑科技大学建筑学院清华大学建筑学院建筑与城市研究所清华大学建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金美国国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学经济管理文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇经济管理
  • 4篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇社会学

主题

  • 3篇教学
  • 3篇城市
  • 2篇研究型
  • 1篇地理学家
  • 1篇幸福感
  • 1篇选择偏好
  • 1篇压力感
  • 1篇研究型教学
  • 1篇研究型教学模...
  • 1篇实训
  • 1篇适宜性
  • 1篇司机
  • 1篇体育
  • 1篇体育设施
  • 1篇陪伴
  • 1篇偏好
  • 1篇嵌入式
  • 1篇丘陵
  • 1篇丘陵沟壑区
  • 1篇全程互动

机构

  • 13篇西北大学
  • 2篇西安建筑科技...
  • 1篇东南大学
  • 1篇明尼苏达大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇西安美术学院
  • 1篇重庆大学
  • 1篇陕西师范大学
  • 1篇中国建筑西北...
  • 1篇卡迪夫大学

作者

  • 5篇董欣
  • 4篇朱菁
  • 3篇刘科伟
  • 1篇朱士光
  • 1篇黄嘉颖
  • 1篇尤涛
  • 1篇李建伟
  • 1篇吴锋
  • 1篇朱海霞
  • 1篇郝晋伟
  • 1篇史晓楠
  • 1篇武联
  • 1篇李晓印
  • 1篇任云英
  • 1篇黄明华
  • 1篇王军
  • 1篇刘爱利
  • 1篇杨昕
  • 1篇陈淑燕
  • 1篇胡月文

传媒

  • 3篇现代城市研究
  • 1篇规划师
  • 1篇人文地理
  • 1篇国土资源科技...
  • 1篇北京规划建设
  • 1篇城市建筑

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2004
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于公交司机压力感的城市公交场站规划研究--以西安市为例被引量:1
2020年
公交司机压力感研究既有利于从心理健康层面实现我国十九大提出的“健康中国战略”,也有利于乘客的人身安全。本研究运用配额抽样方法对西安市公交司机压力感、公交场站等进行了调查。通过有序logistic回归分析,发现场站面积、场站内种植大乔木、休息室噪音感受度等与公交司机压力感显著相关,进而从降低公交司机压力感视角出发,从景观规划、交通流线组织、声环境控制、预留场站发展备用地等方面为今后城市公交场站规划提出了相应建议。
张芝榕朱菁陈淑燕刘科伟
"竞赛嵌入"推动城乡规划专业人才培养模式转型培育研究型、创新型人才
在社会发展"双重转型"与"双重滞后"对学科发展提出新的要求及高校新工科建设开展的背景下,城乡规划人才培养目标需要实现转变、人才培养模式需要实现转型。本文基于西北大学城乡规划专业"竞赛嵌入式"教学开展的经验,论证了学科竞赛...
董欣路金霞陈欣
关键词:研究型创新型人才
城中村流动人口搬迁趋向性研究--以西安市为例被引量:4
2021年
近年来,随着城中村改造的大规模推进,流动人口的安置工作已成为当前中国新型城镇化发展中迫切需要解决的重要现实问题。然而,现阶段的政策和研究多采用自上而下的视角,缺乏基于城中村居民个体行为空间选择的“理性”视角。因此,文章基于贝叶斯决策树,模拟和预测了城中村拆迁之后流动人口搬迁选择过程中的偏好、决策路径及其内在机制,发现流动人口择居的首要选择是向更外围的城中村“蛙跳式”迁徙。现阶段,由于保障房资源稀缺、配置不均、“门槛”较高、对流动人口照顾不够等因素,保障房难以替代城中村成为流动人口的下一个归宿。在此基础上,文章结合目前保障房建设及相关政策实施的状况,证明了政策偏差的存在,提出了具体的优化措施和建议。
于溪王梦园董欣陈欣路金霞
关键词:城中村改造流动人口贝叶斯决策选择偏好
"新工科"建设目标下城乡规划专业本科教育教学质量提升研究
本文提出,在新工科建设过程中,要以问题研究为导向,加强复合能力培养;要强调学科融合,建立特色课程群;应转变指导思想,基于体验式教学,引导学生探讨设计的"真实性";应基于"理论研究-调研分析-实习训练—工程实践"的模式,加...
董欣路金霞李建伟
中国西部平原型大城市居民通勤特征研究——以西安市为例被引量:17
2015年
为解决早晚高峰交通拥堵问题,有必要研究居民通勤特征,为城市规划、管理提供参考。本文以西安为实证研究对象,采用空间分层随机抽样法发放问卷进行调查研究,并将研究结果与东部类似城市北京进行对比。研究发现西安居民通勤以公共交通为主,但地面交通中私家车高于公交车;通勤时间反映职住分离程度低于东部;以内部通勤和内向通勤为主,同时,运用引力模型对通勤流与城市空间结构的关系进行计算,发现通勤流反映城市空间结构为单中心,在分析通勤特征背后原因的基础上,从城市规划的角度提出相应的治堵建议。
朱菁董欣贺建雄潘湖江
关键词:城市空间结构
城乡规划专业《城市经济学》实训式研究型教学模式的探索与实践
传统教学模式存在许多缺陷.实训式研究型教学模式是在西北大学城乡规划专业《城市经济学》教学改革背景下产生的一种富有特色和实用价值的创新性教学模式.本文通过对实训式研究型教学模式在西北大学城乡规划专业《城市经济学》及其其他课...
朱海霞权东计董欣王维伟赵新正尚小清
中美出行幸福感差异研究及规划政策建议被引量:2
2018年
国外已有研究发现,主观幸福感是除物质需求外,对人们而言非常重要的一种基本需求,是人们自我实现、自我满足的基础和前提。具有较高幸福感的人群,创造力更强,也更容易在人生旅途的各个方面获得成功。交通出行作为人们"衣、食、住、行"四大基本需求之一,对人们的主观幸福感有着举足轻重的影响。本研究采用2012-2013年美国居民时间安排调查数据库数据与2015年中国西安的第一手通勤行为调查数据,分析了中美两国出行幸福感的差异。研究结论不仅有助于学界了解交通出行和幸福感之间的关系,也可从公众健康的角度丰富我国城乡规划的理论体系,并可为政府部门的政策制定与开发商的投资决策提供参考。
朱菁范颖玲
安康市辖县县城体育设施适宜性标准研究
本文对安康市及其下辖9县体育设施发展现状进行分析研究,对县城体育设施的建设、使用、需求情况进行了深入调查,分析得出安康市辖各县体育设施在建设、规划标准等方面存在的问题及产生原因;结合各县体育设施发展需求、趋势特点和体育设...
黄明华吴欣史晓楠
关键词:体育设施
文献传递
基于交通引导的黄土丘陵沟壑区城市用地布局策略研究——以延安为例被引量:2
2015年
延安是我国典型的黄土丘陵沟壑区川道城市。多年来,城市交通条件的每一次突破性改善都导致城市用地扩展冲破瓶颈,并使城市结构和形态产生新的变化。基于此,本文分别从城市形态、功能结构、土地开发三个方面分析了交通条件变化对延安市用地布局的影响,提出了"有限扩张、组团集中;点轴带动、多级联动;疏密有序、适度开发"的用地布局策略,以期为今后建设提供参考。
李佳郭静刘科伟
关键词:黄土丘陵沟壑区
空间数据的“无纸化”管理探讨被引量:1
2004年
空间数据的特性要求它在目前阶段必须实现无纸化管理。在对有纸化与无纸化对比的基础上,提出实现空间数据无纸化管理的步骤及基本模式,进而提出在无纸化管理中应注意的问题。
李晓印张友顺杨昕刘爱利
关键词:空间数据无纸化
共2页<12>
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