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上海理工大学管理学院交通运输系统研究中心

作品数:32 被引量:170H指数:7
相关作者:张林峰高琳何洪波周全更多>>
相关机构:广西大学电气工程学院上海海事大学水运经济科学研究所同济大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 24篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 1篇生物学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 8篇城市
  • 7篇路网
  • 6篇快速路
  • 5篇网络
  • 5篇快速路网
  • 5篇公交
  • 4篇城市快速路
  • 4篇城市快速路网
  • 3篇遗传算法
  • 3篇匝道
  • 3篇匝道控制
  • 2篇用户平衡
  • 2篇停车
  • 2篇通事
  • 2篇最短路径
  • 2篇控制研究
  • 2篇货种
  • 2篇集成控制
  • 2篇交通管理
  • 2篇交通流

机构

  • 31篇上海理工大学
  • 4篇广西大学
  • 2篇上海海事大学
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇上海电力学院
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇上海金融学院
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇同济大学
  • 1篇上海市公安局

作者

  • 20篇范炳全
  • 7篇韩印
  • 4篇吕智林
  • 3篇严凌
  • 3篇刘娟娟
  • 3篇何胜学
  • 2篇张林峰
  • 2篇干宏程
  • 2篇夏晓梅
  • 2篇陈永庆
  • 1篇何光营
  • 1篇王浣尘
  • 1篇周干民
  • 1篇范海雁
  • 1篇黄肇义
  • 1篇谢劲松
  • 1篇王冬丽
  • 1篇姚佼
  • 1篇毕洪山
  • 1篇周永华

传媒

  • 7篇交通与运输
  • 2篇系统工程学报
  • 2篇上海理工大学...
  • 2篇计算机应用研...
  • 2篇中国系统工程...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇控制理论与应...
  • 1篇国外城市规划
  • 1篇控制与决策
  • 1篇管理工程学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇昆明理工大学...
  • 1篇上海电力学院...
  • 1篇上海理工大学...
  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通模型...
  • 1篇中国工程前沿...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2000
  • 3篇1998
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市快速路网匝道与污染控制双层多目标规划模型被引量:8
2006年
基于环境容量和交通容量,建立了一个双层多目标规划模型描述城市快速道路网的污染控制与匝道控制,并考虑了用户的路径选择行为.设计了基于改进遗传算法的启发式求解算法,该算法借助不可微精确罚函数将约束问题转化为单个无约束问题来解决,采用混合杂交和间歇变异提高算法的搜索能力.最后,通过算例说明该模型及算法的有效性.
吕智林范炳全刘娟娟周永华
关键词:城市快速路网匝道控制污染控制用户平衡
信号道路网动态路段行程时间有度排队模型被引量:2
2005年
通过分析确定当路段动态驶入流率为小交通流和远超饱和交通流时明显地存在路段行程时间与车辆排队长度有关.因此,提出了一个全新的信号道路网有度排队模型(SQ模型),确定在各种不同驶入流率的形态下动态路段行程时间,其中既包括自由流行程时间,又包括出口处排队延误时间及其相关的计算模型和方法,并用实例分析并检验了模型的计算效率.
李硕范炳全
关键词:路段行程时间信号交叉口
基于蚁群算法的配送网络拓扑图设计与研究
2015年
配送网络中车辆的行车轨迹是配送系统的核心问题,直接关系到配送效率.采用生物体蚁群寻找食源的方法,改进信息素浓度计算,并取转移概率的最大值,以减少寻径的盲目性.采用C语言实现了整个算法.实验结果表明,采用改进算法后的配送效率得到明显提高.
毕洪山何光营韩印
关键词:配送网络蚁群算法最短路径
基于Multi-Agent的城市停车需求预测系统研究被引量:1
2011年
近年来,停车问题随着现代化进程的发展而日益受到人们的关注,因此,急需解决停车问题。鉴于一般的停车需求预测模型得不到很好的结果,所以,尝试结合土地与交通影响分析的停车需求预测模型以及Agent技术,建立基于Multi-Agent的城市停车需求预测系统。
康佳倩严凌卢火平
关键词:停车需求预测MULTI-AGENT技术交通影响分析
城市单行条件下设置公交专用道的道路条件研究被引量:1
2013年
经过国内外专家的研究分析和个别城市的实践,公交专用道和单向交通组织已经成为缓解交通拥堵的重要途径。以大连市高尔基路为例,对单行道的公交专用道设置的道路条件和规划方法进行了研究和分析,对单行道公交专用道的车道数、机动车道路幅总宽度和停靠站的设置进行探讨,最后总结出单行道设置公交专用道的道路条件。
杨清怡韩印郭子健
关键词:单行道公交专用道
双层规划在城市交通污染控制中的一个应用被引量:12
2005年
本文从控制城市交通污染的角度出发,考虑到用户的路径选择行为,采用双层规划模型描述城市交通管理与污染控制问题,并给出了相应的启发式求解算法及算例,在此基础上,提出了城市交通管理与污染控制框架。
刘娟娟范炳全祝炳发
关键词:双层规划模型用户平衡
基于多列供应链框架的多货种多方式区域运输网络均衡模型
要系统地分析区域综合运输网络,就要对网络中众多决策者的行为及其决策行为的相关性加以研究,并结合网络多货种多方式的特征,对网络的最终均衡状态作出合理预测。网络中决策者之间存在的合作竞争关系可以利用多列供应链网络加以分析,而...
何胜学范炳全
关键词:区域运输供应链
文献传递
地理信息系统(GIS)在土地利用与交通系统研究中的应用被引量:15
1998年
介绍了地理信息系统(GIS)及其在土地利用与交通系统研究中应用的现状,给出了土地利用/交通系统的GIS应用软件的系统设计,论述了地理信息系统在土地利用/交通系统中的应用模式和应用的核心问题.
陈永庆范炳全马晓旦
关键词:地理信息系统土地利用交通系统
基于DEA的公交服务质量有效性分析
2013年
针对城市公交服务质量评价方法均需要确定指标权重,采用不考虑量纲差异性的数据包络分析法进行评价,决策单元采用不同的公交线路,选用投入指标和产出指标来建立评价模型,并通过实例分析证明该模型的有效性。
高琳韩印孙昌会
关键词:城市公交服务质量公交线路
大型0-1目标规划的启发式算法被引量:2
1998年
提出了一个0-1线性目标规划新的启发式算法.该算法以新的算法准则及评价标准,改进了旧算法中的系数限制,并能通用于任何0-1线性目标规划问题,特别能够有效地解决大规模0-1线性目标规划问题.
严凌
关键词:启发式算法
共4页<1234>
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