山东交通学院交通与物流工程学院交通与物流工程系
- 作品数：59 被引量：314H指数：10
- 相关作者：赵颖董文祥曹莲英白燕邓凯更多>>
- 相关机构：山东大学控制科学与工程学院长安大学汽车学院吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程文化科学更多>>
- 汽车行人碰撞接触中行人运动学规律仿真研究被引量：11
- 2009年
- 基于交通事故模拟分析PC-Crash软件及其内嵌多体系统动力学分析MADYMO模块,建立并验证了车辆多体模型和行人多体模型;对汽车与行人碰撞接触阶段的行人运动学具有较大影响的因素展开广泛分析,并构建汽车行人碰撞仿真试验方案;通过选取对汽车与行人碰撞接触阶段具有较大影响的因素作为仿真试验的自变量,对不同碰撞环境下汽车与行人碰撞接触过程中的行人运动学规律(包括运动姿态和对应的碰撞车速阈值)进行深入研究;汽车行人碰撞仿真与真实事故以及碰撞试验对比具有较好的规律吻合性和一致性。研究表明,笔者采用的计算机建模仿真方法在汽车行人碰撞运动学研究中具有实用价值。
- 范艳辉许洪国董金松
- 关键词：影响因素仿真
- 基于交通冲突技术的非机动车交通安全研究
- 为了提高城市道路交通安全性能，减少交通事故的发生，应该客观地对城市道的交通安全状况做出相应的评价，提出整改方案，提高道路的安全性能和运行效率。在分析非机动车事故的基础上，结合交通冲突技术，详细分析了道路上非机动车冲突的各...
- 关键词：安全评价交通冲突技术非机动车
- 文献传递网络资源链接
- 论所有物返还请求权被引量：1
- 2007年
- 所有物返还请求权是由所有权所派生的请求权,是物权请求权中的一项重要的内容。本文依据有关学说及国内外立法,对所有物返还请求权的构成条件、效力及权利限制进行了探讨。
- 张玉霞
- 关键词：物权请求权所有物返还请求权物权法
- 济南市BRT-1线路行车速度特性分析被引量：3
- 2010年
- 针对济南市BRT-1线路的特点和实际情况,使用手持与车载两用GIS数据采集器和多功能交通调查仪,采集该线路BRT车辆的行车速度数据,给出行车速度的一般特性曲线,系统分析了该线路中各站间行程速度及全程运营速度的统计特征及分布规律,并依据分析结果提出了一系列提高该线路行车速度,提升管理与服务水平的建设性意见和措施。
- 蔡志理高超邴其春
- 关键词：快速公交行车速度公交专用道
- 基于城市交通信号控制系统的最优模型
- 2012年
- 随着城市化程度的提高，机动车数量的逐年增长，城市交通问题逐渐演变为城市的主要问题。鉴于此，建立起高效的城市区域交通信号控制系统则显得尤为重要。论文基于城市区域交通信号控制系统采用系统最优原理的思想，并通过对建模过程及模型中的约束条件进行详细的分析介绍，最后建立起系统最优模型。
- 许英杰韩俊鹏刘佳顾欣欣
- J型通风综放采空区流场与瓦斯运移数值模拟被引量：57
- 2007年
- 针对综放开采新型J型通风系统,建立了J型通风采空区流场模拟的计算流体力学模型.通过数值模拟,对比分析了J型通风和U型通风条件下的采空区流场及瓦斯运移特征.在不同采空区大小、排瓦斯专用巷抽排能力以及抽排风机安设位置等条件下,系统研究了J型通风采空区流场和瓦斯运移规律.结果表明,采用J型通风系统可消除采空区向上隅角的集中漏风,从而有效解决了U型通风上隅角瓦斯积聚问题.
- 王凯吴伟阳
- 关键词：采空区瓦斯运移
- 快速公交系统及其主要技术被引量：8
- 2008年
- 在全面分析快速公交(Bus Rapid Transit,BRT)系统的组成、特点与发展模式的基础上,重点分析了BRT系统的主要技术要点,包括专用车道设置技术、站台形式与站点位置布设技术、交叉口优先通行技术以及智能控制与管理技术等,BRT系统综合了轨道交通与常规公共交通的长处,具有良好的应用前景。
- 蔡志理
- 关键词：BRT专用车道
- 公共交通换乘时间可靠度研究被引量：5
- 2007年
- 首先对国内公共交通换乘进行了分析,根据其存在问题,基于可靠度理论的研究,从不同角度对公共交通系统的换乘时间可靠度进行了分析,并建立了零距离换乘时间可靠度模型及非零距离换乘时间可靠度模型。最后,运用算例对换乘时间的变化对可靠度的影响规律进行验证,结果表明当平均换乘时间一定时,随着实际换乘时间的增加,换乘可靠度是降低的;而实际换乘时间是一定时,随着平均换乘时间的降低,换乘时间可靠度递增,且增幅加大。
- 戴帅姜华平陈海泳陈艳艳
- 关键词：交通工程公共交通换乘可靠度
- 山东省道路交通事故现状分析及改善对策探讨被引量：1
- 2007年
- 统计了山东省近10年道路交通事故的发生情况,运用交通事故率和交通事故强度指标,比较了发达国家情况,分析了交通事故的严重程度和变化趋势,并有针对性地提出了可行的有效的预防与控制对策。
- 张丽彩张永杰
- 关键词：交通事故交通事故率
- 城市协调控制主干路交通流模型被引量：9
- 2011年
- 城市协调控制主干路交通流模型是交通预测、仿真、信号配时的前提和基础.论文通过改进开放性边界条件,利用一维元胞自动机模型模拟协调控制主干路交通流状况.该模型采用差分方程的形式描述车辆动态行为.解除了信号灯等间距布设的限制,每个路口的信号灯可以根据交通流变化选择绿信比,相邻交叉口采用绿波控制方式调整相位差.论文利用MATLAB软件对模型进行仿真,分析了驶入主干路流量以及干、支路的转弯流量对于主干路平均速度、平均密度和平均流量的影响.在仿真结果的基础上,提出了相应的控制措施改善主干路交通状况.
- 张萌萌贾磊
- 关键词：交通流元胞自动机主干路协调控制
