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株洲电力机车电机修造有限公司

作品数:49 被引量:3H指数:1
相关机构:湖南联诚轨道装备有限公司西安铁路局中车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 43篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇电气工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 22篇感器
  • 22篇传感
  • 22篇传感器
  • 14篇速度传感器
  • 14篇机车
  • 8篇电机
  • 6篇撒砂
  • 6篇牵引电机
  • 6篇温度传感器
  • 6篇绝缘
  • 5篇电缆
  • 5篇砂口
  • 5篇出砂
  • 4篇电路
  • 4篇电路板
  • 4篇电源
  • 4篇动车
  • 4篇动车组
  • 4篇熔断
  • 4篇熔断器

机构

  • 48篇株洲电力机车...
  • 18篇湖南联诚轨道...
  • 1篇湖南铁道职业...
  • 1篇西安铁路局
  • 1篇中车青岛四方...

作者

  • 1篇曹磊
  • 1篇张雪梅

传媒

  • 2篇电力机车与城...
  • 1篇大功率变流技...
  • 1篇智慧工厂

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 15篇2020
  • 7篇2019
  • 7篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2010
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种节流阀及机车用撒砂器
本实用新型提供了一种节流阀及车用撒砂器,该节流阀包括:阀座,阀座设置有相对的进风口和出风口,阀座内设置有与进风口连通的风道,阀座内滑动连接有阀芯;阀座上转动连接有阀帽,阀帽与阀芯通过螺纹连接;且阀帽上螺旋连接有波珠螺丝,...
侯知青刘肖
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一种高速动车组熔断器热态振动试验装置
本实用新型提供了一种高速动车组熔断器热态振动试验装置,包括加热块组件、温度传感器、振动台和控制柜,加热块组件包括主板;本申请装置在主板周侧均匀对称布置多个PTC加热板,且在主板上均匀布置多个温度传感器,利用控制柜的控制器...
罗莹胡丙亮黄双溪张仪利郑海
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一种基于CAN总线的三轴加速度传感器及轨道车辆
本实用新型公开一种基于CAN总线的三轴加速度传感器,包括传感器安装座、传感器本体和连接器插座;传感器本体和连接器插座均设置在传感器安装座上;传感器本体包括电源隔离转换电路、MCU系统电路、加速度采集电路、CAN通信电路及...
刘兴琦肖海鸥易经亚肖荣
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一种用于机车的撒砂装置
本发明提供了一种用于机车的撒砂装置,包括:撒砂主体,在撒砂主体的内部构造有撒砂流道;设置在撒砂主体的内部且分别与撒砂流道和机车砂箱连通的进风腔体,在进风腔体内设有加热器;分别与进风腔体连通的第一进风流道和第二进风流道;与...
王晟晟侯知青刘肖
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可拆卸式有源速度传感器
本实用新型公开了一种可拆卸式有源速度传感器,包括测速探头以及与测速探头连接的耐高温电缆,还包括:第一连接器插座,测速探头安装在第一连接器插座上;第一连接器插头,与第一连接器插座对接,耐高温电缆的一端与第一连接器插头连接。...
陈明刘兴琦张赟
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一种轨道交通车辆门窗用电动刮雨装置
本实用新型提供一种轨道交通车辆门窗用电动刮雨装置,包括刮片组成、刮臂组成及驱动总成,刮片组成与刮臂组成之间活动连接;驱动总成包括驱动电机、减速箱、传动轴组件、连杆组件、蜗轮蜗杆组件、曲柄组件和传动轴套;驱动电机带动蜗轮蜗...
彭高清刘玉格瞿进刘志鹏
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一种灌胶加热装置
本发明提出了一种灌胶加热装置,灌胶加热装置包括具有前侧面开口的箱体;设置在箱体内的水平延伸的加热安装板组件,加热安装板组件能相对于箱体进行水平抽送;设置在箱体的内腔中的并间隔式位于加热安装板组件之上的搭线梁,该灌胶加热装...
黄双溪夏启罗莹段绪连胡丙亮
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一种缓解装置及停放制动单元
本实用新型提供了一种缓解装置及停放制动单元,该缓解装置安装于电力机车转向架上,用于控制停放制动缓解装置的缓解释放,通常一套缓解装置可以连接两个控制把手和两个停放制动单元,使用时操作两个控制把手中的任意一个,便可将操作通过...
侯知青刘肖王晟晟
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一种灌胶加热装置
本发明提出了一种灌胶加热装置,灌胶加热装置包括具有前侧面开口的箱体;设置在箱体内的水平延伸的加热安装板组件,加热安装板组件能相对于箱体进行水平抽送;设置在箱体的内腔中的并间隔式位于加热安装板组件之上的搭线梁,该灌胶加热装...
黄双溪夏启罗莹段绪连胡丙亮
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动车电机温度传感器生命周期优化
2018年
动车组牵引电机传动端温度传感器在动车组高级修时出现胶管压接部位脱离的情况,本文通过试验分析数据的对比,详细地阐述了胶管脱离原因,并对返修技术中胶管压接的技术优化进行了验证及寿命研究,为传感器的胶管压接设计提供了技术支持。
周海军于明宝夏启王艺
关键词:动车组温度传感器
共5页<12345>
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