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湖州求精汽车链传动有限公司

作品数：98 被引量：55H指数：4
相关机构：吉林大学长春理工大学江苏大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家科技型中小企业技术创新基金机械工业技术发展基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>

合作机构

文献类型

  • 79篇专利
  • 17篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇标准

领域

  • 22篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 9篇金属学及工艺
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 27篇正时
  • 26篇链板
  • 25篇发动机
  • 21篇齿形
  • 18篇齿形链
  • 15篇正时系统
  • 14篇正时链条
  • 14篇汽车
  • 9篇试验台
  • 8篇汽车发动
  • 8篇汽车发动机
  • 7篇导板
  • 6篇扭矩测量
  • 6篇自动化
  • 6篇自动化装配
  • 6篇链轮
  • 5篇导轨
  • 5篇贴合
  • 5篇装配机
  • 5篇销轴

机构

  • 98篇湖州求精汽车...
  • 9篇吉林大学
  • 4篇长春理工大学
  • 1篇江苏大学

作者

  • 6篇孟繁忠
  • 5篇王淑坤
  • 2篇程亚兵
  • 2篇冯增铭
  • 1篇张进平
  • 1篇李月辉
  • 1篇魏淼若
  • 1篇李纯涛
  • 1篇王忠
  • 1篇黄梅
  • 1篇王怀宇
  • 1篇郑蕾虹

传媒

  • 10篇机械传动
  • 2篇摩擦学学报（...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇机械制造
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇机械设计
  • 1篇2012全国...

年份

  • 8篇2024
  • 6篇2023
  • 5篇2022
  • 4篇2021
  • 8篇2020
  • 10篇2019
  • 9篇2018
  • 2篇2017
  • 14篇2016
  • 9篇2015
  • 7篇2013
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2004
共 98 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种双排链条预拉拆节装置
本发明公开了一种双排链条预拉拆节装置，包括预拉机构和拆节机构，预拉机构和拆节机构之间设有链条堆放板，所述拆节机构包括工作台，工作台上设有拆节模块，拆节模块两端分别设有链条啮入通道和链条啮出通道，链条啮入通道处设有驱动链轮...
刘东亮徐业锋赵旭东张鸿萍钱江蔡丽娟
一种风车式旋转翻料系统
<b>本实用新型公开了一种风车式旋转翻料系统，它包括位于振动盘（1）和提升机（2）之间的转轴（3），转轴（3）的上连接有若干均匀分布的叶片（4）；转轴（3）的一端连接有凸轮（5），凸轮（5）的上方接触连接有杠...
杨国良吴建明赵文会赵彬
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汽车发动机用正时齿形链条
单向曲折减震型板式链条
本实用新型公开了一种单向曲折减震型板式链条,包括沿长度方向并排设置且依次连接的多个单向曲折链板(1)，单向曲折链板(1)的中部设有安装孔(2)，单向曲折链板(1)的一侧两端设有接触平面(3)，相邻单向曲折链板(1)之间经...
钱江尹德兵吕辉赵旭东杨峰
一种用于汽车发动机正时系统张紧器中的锥形弹性套筒
本实用新型公开了一种用于汽车发动机正时系统张紧器中的锥形弹性套筒，包括弹簧钢材质的环状弹性套筒本体(701)，环状弹性套筒本体(701)一端设有多块均匀分布的折弯板(702)，相邻的折弯板(702)之间设有U型槽(703...
钱江尹梦蝶尹德兵吴建明
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全自动链条跑合机
本发明公开了一种全自动链条跑合机，本发明包括箱体(1)，箱体(1)的前部设有推拉门(2)，箱体(1)内设有多组跑合机构，跑合机构包括与箱体(1)固定的支撑座(3)，支撑座(3)上设有滑轨(4)，滑轨(4)的一端设有固定座...
刘东亮翁建良尹德兵钱江
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翻料均匀的风车式旋转翻料方法及旋转翻料系统
<b>本发明公开了翻料均匀的风车式旋转翻料方法及旋转翻料系统，该方法是通过叶片承接物料，通过凸轮和转轴连接叶片，同时通过杠杆和重力锤给凸轮一个阻力，使叶片承接一定量的物料后才能进行翻料，从而实现翻料均匀的效果...
杨国良吴建明赵文会赵彬
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变速箱或发动机用高清洁度链条清洗专用装置及工艺
本发明公开了一种变速箱或发动机用高清洁度链条清洗专用装置及工艺，包括机架(1)，机架(1)内设有悬挂箱(2)，悬挂箱(2)的前侧设有第一门体(3)，悬挂箱(2)内设有链条悬挂装置，悬挂箱(2)的底部设有排油口(4)，排油...
刘东亮赵旭东吴建明蔡丽娟赵彬
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新型齿形链磨损机制及其温度和速度特性的实验研究被引量：19
2004年
在给定的试验条件下,通过对比磨损试验研究了新型齿形链与普通外啮合齿形链的磨损机制,分析了销轴的磨损表面形貌,研究了不同油温和交变速度下新型齿形链的磨损特性.结果表明,新型齿形链的耐磨性能明显优于普通外啮合齿形链,新型齿形链在交变速度下的磨损伸长率大于非交变速度下的磨损伸长率;随着试验油温的升高,新型齿形链的磨损伸长率明显增大.
孟繁忠冯增铭李纯涛尹德兵
关键词：新型齿形链表面形貌
摩托车用发动机的正时系统
本实用新型公开了一种摩托车用发动机的正时系统，包括曲轴正时链轮、第一凸轮轴正时链轮和第二凸轮轴正时链轮，曲轴正时链轮、第一凸轮轴正时链轮和第二凸轮轴正时链轮之间经正时链条组件配合连接；所述曲轴正时链轮上开设有轴孔，轴孔内...
吕辉钱江翁建良缪优优
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