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上海铁院轨道交通科技有限公司

作品数：58 被引量：2H指数：1
相关机构：同济大学浙江天铁实业股份有限公司华东交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学文化科学更多>>

合作机构

文献类型

  • 56篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 17篇钢轨
  • 16篇列车
  • 15篇铁路
  • 12篇道岔
  • 9篇车轮
  • 7篇振动
  • 7篇路道
  • 7篇滑床板
  • 6篇轮轨
  • 5篇垫板
  • 5篇辙叉
  • 5篇阻尼
  • 5篇列车运行
  • 5篇减振
  • 5篇轨道交通
  • 4篇弹簧隔振
  • 4篇弹簧隔振器
  • 4篇翼轨
  • 4篇铁路道岔
  • 4篇阻尼器

机构

  • 58篇上海铁院轨道...
  • 19篇同济大学
  • 2篇华东交通大学
  • 2篇浙江天铁实业...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 16篇罗雁云
  • 2篇刘艳
  • 2篇张斌
  • 1篇王孝延
  • 1篇印海平
  • 1篇刘鑫

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道车辆

年份

  • 12篇2024
  • 1篇2023
  • 9篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 5篇2017
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 5篇2009
  • 2篇2008
共 58 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
轨道结构的吸能减振装置
本实用新型是在轨道结构上设计一种具有能量吸附功能的辅助装置，在轨道道床上两根钢轨之间，设置吸能减振装置，所述吸能减振装置包括质量块物体,刚度物体和阻尼器，所述吸能减振装置的固有诣振频率，与轨道上的轮轨振动频率相同。
周力
文献传递
一种新型轨道道砟弹性减振垫板
一种新型轨道道砟弹性减振垫板，是一种铁路轨道结构进行减振的装置，该装置设置在轨道道床下部与基础之间一种弹性减振垫板，道砟弹性减振垫板一面由平面组成，另一面是由一系列圆台构成，其基本结构是头部小、底部大，圆台的头部至底部的...
罗希
文献传递
稳定铁路道床道碴的装置及其方法
本发明提供一种稳定铁路道床道碴的装置及方法，通过在轨枕下部和四周设置带有网格的袋状装置，在轨枕四周有道碴填充，将所有带有网孔结构的轨枕按照线路的几何形位要求铺设在线路上，带有轨枕的袋状结构与其余袋状结构的空隙用道碴填充，...
罗雁云印海平
文献传递
一种可以减小横向冲击的道岔尖轨
本实用新型涉及一种可以减小横向冲击的道岔尖轨，包括直轨，所述直轨的两侧设置有轨槽，所述直轨的一侧设置有弯轨，所述弯轨靠近直轨的一侧固定连接有安装板，所述安装板的一端开设有通槽，所述通槽内壁的一侧开设有两个滑槽，所述滑槽和...
姚辰游陈薇萍
轮缘限度检查器
本实用新型公开了一种轮缘限度检查器，在一块定制的板上设有向里凹的凹槽，尖状突出的定位基准，凹槽与定位基准的转折处为厚度测量点，以及侧面定位面。本实用新型的优点是采用简单的机械构件形成对轮缘限度预警、重量轻、便于携带、耐用...
梁建江
文献传递
城市轨道交通轨道橡胶垫板的几何优化被引量：1
2015年
对城市轨道交通一种新型轨道橡胶垫板的几何尺寸进行了优化设计。以橡胶材料基础试验为前提,对该扣件进行静、动态特性试验,进而利用有限元软件模拟扣件动、静态试验过程。模拟结果与试验结果能够较好地吻合,说明模拟参数及模拟过程准确有效。在此基础上,以隔振效率、强度、疲劳特性、控制非线性力学行为发生等为优化因素,基于有限元软件虚拟平台对该扣件的橡胶垫板的几何特性进行全方位优化。
刘鑫罗雁云李莉王孝延
关键词：城市轨道交通钢轨扣件橡胶垫板尺寸优化
一种曲面型变牙型防松螺母
本实用新型公开一种曲面型变牙型防松螺母，涉及防松螺母技术领域，包括螺母本体，所述螺母本体内壁上开设有内螺纹，所述内螺纹用于与外螺纹配合连接；位于所述内螺纹的牙底下方的螺纹斜面上开设有防松斜面，所述防松斜面为二次曲面结构。...
周俊召吴尚张天琦廖博
文献传递
一种铁路道岔滑床板
本实用新型提供一种铁路道岔滑床板，包括底板，所述底板的顶部焊接有滑床台板，所述底板的顶部焊接有铁座，所述底板的表面开设有两个安装孔，两个所述安装孔的内侧设置有固定螺栓，所述底板的顶部设置有润滑结构；本实用新型通过将安装座...
沈钢姜卫星罗雁云王迪瀚周俊召王忠杰
一种用于消除列车停靠时站台与列车间隙的车载连接器
本实用新型是一种用于消除列车停靠时站台与列车间隙的车载连接器，安装在列车侧面车门下方，可以伸缩，当列车停靠时，该装置在车门打开的同时，从列车的车门处伸出到站台，将列车与站台间的空隙覆盖或填充，实现列车与站台间的无缝连接，...
罗希
文献传递
一种轨下垫板结构和制作方法
本发明涉及轨道交通领域，特别涉及一种轨下垫板结构，用于无砟轨道结构中，包括两块结构对称的第一弹性主体和第二弹性主体，所述第一弹性主体包括第一主表面和承载面，所述第二弹性主体包括第二主表面和承载面，在所述第一主表面和第二主...
刘艳印海平刘可达罗雁云
文献传递
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