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中路高科交通科技集团有限公司

作品数:110 被引量:74H指数:5
相关作者:刘桑伟更多>>
相关机构:交通运输部公路科学研究所交通部公路科学研究院中路高科交通检测检验认证有限公司更多>>
发文基金:湖南省交通科技项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 52篇专利
  • 43篇期刊文章
  • 11篇标准

领域

  • 28篇交通运输工程
  • 11篇自动化与计算...
  • 9篇建筑科学
  • 6篇经济管理
  • 6篇环境科学与工...
  • 4篇化学工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇政治法律
  • 1篇生物学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇农业科学
  • 1篇艺术

主题

  • 17篇公路
  • 10篇混凝土
  • 8篇沥青
  • 8篇路面
  • 7篇旅游
  • 7篇旅游公路
  • 5篇违法
  • 5篇污染
  • 4篇液化残渣
  • 4篇智能检测
  • 4篇溶剂
  • 4篇无溶剂
  • 4篇垃圾
  • 4篇雷达
  • 4篇环境影响
  • 4篇高速公路
  • 3篇单作用
  • 3篇地图
  • 3篇直接液化
  • 3篇扫描机

机构

  • 106篇中路高科交通...
  • 31篇交通运输部公...
  • 16篇交通部公路科...
  • 9篇中路高科交通...
  • 8篇中路高科(北...
  • 6篇东南大学
  • 5篇北京交通大学
  • 5篇南京隼眼电子...
  • 3篇河北工程大学
  • 3篇北京航空航天...
  • 3篇中国科学院
  • 3篇华为技术有限...
  • 3篇中国标准化研...
  • 3篇北京建筑大学
  • 3篇邯郸市交通运...
  • 3篇甘肃省交通规...
  • 3篇生态环境部环...
  • 3篇交通运输部路...
  • 2篇国家海洋信息...
  • 2篇北京林业大学

作者

  • 4篇韩薇
  • 3篇孟强
  • 3篇任福民
  • 2篇石则强
  • 2篇季节
  • 1篇邓社军
  • 1篇尚丽丽
  • 1篇董轩
  • 1篇张建丰
  • 1篇倪栋
  • 1篇张劲泉
  • 1篇张超
  • 1篇刘刚
  • 1篇廖方宇
  • 1篇查天山
  • 1篇王冬波
  • 1篇王云鹏
  • 1篇王陶
  • 1篇唐歌腾
  • 1篇黄坚

传媒

  • 9篇中国公路
  • 8篇交通节能与环...
  • 4篇公路交通科技...
  • 3篇环境工程
  • 3篇公路交通科技
  • 3篇中国交通信息...
  • 3篇环境影响评价
  • 1篇植物生态学报
  • 1篇中国给水排水
  • 1篇中国集体经济
  • 1篇扬州大学学报...
  • 1篇计算机科学
  • 1篇中国报业
  • 1篇财会学习
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇交通工程

年份

  • 9篇2025
  • 19篇2024
  • 28篇2023
  • 19篇2022
  • 2篇2021
  • 10篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 7篇2015
  • 3篇2014
110 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
《环境影响评价技术导则公路建设项目》解读
2024年
《环境影响评价技术导则公路建设项目》(HJ 1358—2024)(以下简称《导则》)已于2024年7月1日起正式实施。《导则》的制定是落实党中央、国务院重大决策部署的重要举措,是减缓公路项目建设不利生态环境影响的必然要求,是进一步规范该类项目环境影响评价管理的现实需要。本文对《导则》进行了解读和分析,首先,阐述了《导则》编制的背景和意义,强调了公路建设对环境的影响以及对生态系统和居民权益保护的重要性;其次,分析了国内外公路建设项目环境影响评价的研究现状和发展趋势;再次,重点介绍了《导则》关于整体选址选线方案环境比选、评价等级分段设置、地下水环境和土壤环境简化评价及噪声污染防治措施等方面的要求;最后,总结了《导则》的编制思路和特点,强调了其生态优先、绿色低碳的理念,并提出了后续工作的重点,包括宣传培训、实施效果评估等。
朱玉峰赵琴刘殊周杨董博昶
关键词:公路环境影响评价
一种省际客运未按线路行驶违法行为智能检测方法
本发明提出了一种省际客运未按线路行驶违法行为智能检测方法。该方法包括:数据收集与预处理;线路聚类与优化;轨迹异常检测;违法行为证据收集;违法行为处理与统计分析。通过使用DTW算法和MiniBatchKMeans聚类算法进...
张晓亮肖晖裴光石包左军刘冬梅丁丽媛骆林赵琳乔国梁
基于改进时间金字塔网络的出租车乘客上下车动作识别模型
2024年
传统基于图像处理的违法载客识别算法依赖人工制定的人车交互规则以确定上下车行为的发生。然而,由于交通场景的复杂性,人工制定的规则集不够完善,导致算法识别效果较差。因此,引入基于时间金字塔网络(temporal pyramid network,TPN)的深度学习模型进行上下车动作识别,通过大量样本集的训练提取较为完备的出租车乘客上下车行为特征,提升识别准确性。针对TPN模型无法区别司乘角色身份的问题,重新设计基于车门区域感知的模型输出层,增强模型多维度特征提取效率;针对上下车行为时空跨度大,模型易受无关动作干扰问题,加入一种基于动态窗口权重的滑窗机制,捕捉动作关键视频帧,提高识别效率。综合上述改进措施,提出了基于车门区域感知和动态权重的出租车乘客上下车动作识别模型(boarding and alighting neural network,BANN),实现高效准确的违法载客行为识别。基于首都机场监控视频构建包含4047段带标注视频的训练集和810段未标注视频的测试集对模型进行验证。实验结果表明:BANN模型的查准率和查全率分别达到90.21%和88.53%,较基准TPN模型分别提升了9.78%和11.04%,能够较好满足枢纽场站交通秩序监管的需要。
廖惠敏罗静茗张璟辉刘文平董婉青肖晖黄坚
关键词:智能交通
一种抗车辙剂及含有该抗车辙剂的沥青混合料
本发明提供一种沥青混合料抗车辙剂,该抗车辙剂包括煤直接液化残渣、聚烯烃弹性体和添加剂,所述的煤直接液化残渣和聚烯烃弹性体的重量比为1:1-4,所述的添加剂占煤直接液化残渣和聚烯烃弹性体的重量和的5%~20%。本发明的沥青...
季节曹东伟张海燕
文献传递
高级经济师人力资源管理发展的现状及对策解析被引量:2
2023年
高级经济师人力资源管理发展,是企业经营管理创新的重要内容。为了更好地发挥出高级经济师在企业发展中的作用,必须加大对高级经济师的研究重视,文章从人力资源管理角度出发,去分析高级经济师管理特点与现状,梳理研究必要因素,认识到对高级经济师人力资源管理不足的同时,积极制定针对性的发展优化措施,目的在于提高企业高级经济师人力资源管理质量。
田敬辉
关键词:人力资源管理
裸露坡面植被恢复技术规范
本标准规定了裸露坡面植被恢复的坡面分类、基本原则、主要技术措施、工作流程、调查、设计、施工、养护、质量检验及档案管理等技术要求。本标准适用于因人为或自然因素造成的裸露坡面的植被恢复。
王英宇赵廷宁赵平周洁敏李义强陈兵孟强韩丽莉谢翔燕郭宇宋桂龙霍文淳曹玉海李一为赵斌耿雪萌张春禹李江锋徐礼根薛春晓晁建强耿侃辜再元毕方全张秉兴杨卓
基于摄影测量的简支梁桥损伤识别被引量:3
2022年
曲率模态法是检测结构损伤的重要方法之一,但是在推广应用的过程中,受到传感器数量的限制,检测精度不高。摄影测量法可以非接触获得较为密集的测点数据,突破该方法的应用限制。采用图像相关法(DIC)处理结构振动视频数据,提取视频流中各标识点的竖向动态位移时程数据。通过时频转换确定结构的主频和振型,通过中心差分法得到曲率模态。在损伤尺度不变的情况下,按照不同测点间距提取测点的振型和曲率,对比了测点间距对曲率模态法检测损伤突变的影响。计算了不同测点间距的曲率模态差、曲率模态变化率,验证了二者对于曲率突变的放大效应。通过分析简支梁振动试验的结果可知:有损/无损梁的曲率模态曲线都不光滑;在测点间距比较密时,损伤位置的曲率突变很大,可检测损伤位置,但是依据单一状态的曲率模态判断损伤容易受到其他突变的干扰;不同状态的曲率模态对比更易于判断损伤位置;曲率模态变化率、曲率模态差能在一定程度上放大损伤位置的曲率突变,但是放大效应有限。由此可知,提高损伤检测定位精度最有效的方式是加密提取测点,将不同损伤状态的曲率模态做比对。比较而言,摄影测量法比传统的测量手段更适用于求解曲率模态的损伤指标,在降低检测成本的同时,使检测更加便捷高效。
李萍张劲泉王磊王陶闫昕
关键词:非接触测量曲率模态曲率变化率
基于减排目标的交通管控措施优化方法、设备和介质
本发明实施例公开了一种基于减排目标的交通管控措施优化方法、设备和介质。方法包括:获取目标地区的交通网络模型,其中,所述交通网络模型覆盖多种交通方式;根据各交通方式的出行特征,采用遗传算法确定所述交通网络模型中各路段的出行...
张鑫 张晓亮 徐硕 肖晖 孔德文 魏福禄 包左军 刘冬梅 张园梦 裴光石 乔国梁 丁丽媛 赵琳 骆林 张辉 董昭
黄土区公路边坡土壤水分空间分布特性被引量:2
2019年
土壤水分是影响黄土区植被生长的关键立地因子。为了掌握黄土区公路路域土壤水分赋存特点,给区内公路绿化和植被恢复提供技术依据,以青兰高速陕西张村驿段为例,采用典型样地调查与自动连续监测相结合的方法,对道路边坡土壤水分分布情况进行了观测,并对边坡土壤水分的空间分布特点进行了分析。结果表明:(1)同层位(深度)土壤水分比较,道路边坡下坡位表层土壤含水量一般高于边坡上坡位,但边坡坡度及防护措施等因素对坡面径流的再分配作用会对表层土壤水分的分布产生影响;挖方边坡中、下层土壤水分横向分布规律基本与表层一致,而填方边坡中、下层土壤水分则呈现无规律横向分布特点。(2)对于同一坡位不同层土壤水分的比较,边坡表层土壤含水量总体水平一般低于中层,且这种差异在阳坡表现尤为明显;边坡表层与中层土壤水分总体水平之间的相关性明显高于表层与下层,说明表、中层土壤含水量之间因存在良好的水力互补关系而具有相对一致的变化规律,但表、下层土壤含水量之间呈不相关或弱相关关系。这种相关性在不同型式边坡上也表现出显著差异,挖方边坡各层间相关性系数明显高于填方边坡。
奚成刚王亮倪栋张建丰
关键词:道路工程自动连续监测土壤含水量黄土区公路边坡
旅游公路交通标识系统设计研究及应用被引量:1
2023年
旅游公路交通标识是展示旅游公路形象、吸引流量的重要表现形式,本文通过对旅游公路交通标识的功能、分类、设计要素等方面的分析,结合滨水旅游公路的设计实践,详细介绍了旅游公路交通标识的设计要点,为旅游公路交通标识系统的规范化设计提供一定的参考经验。
韩薇杨丹蕾
关键词:旅游公路设计要点
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