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苏州设计研究院股份有限公司

作品数:328 被引量:341H指数:9
相关作者:王子强王加伟吴梓豪更多>>
相关机构:东南大学南京工业大学同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:建筑科学经济管理交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 175篇期刊文章
  • 78篇专利
  • 67篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 210篇建筑科学
  • 13篇经济管理
  • 10篇交通运输工程
  • 5篇电气工程
  • 4篇艺术
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇水利工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇社会学
  • 1篇政治法律
  • 1篇历史地理

主题

  • 79篇建筑
  • 25篇混凝土
  • 24篇抗震
  • 17篇高层建筑
  • 16篇景观
  • 15篇地下室
  • 15篇钢结构
  • 15篇城市
  • 14篇剪力
  • 13篇剪力墙
  • 12篇抗震性
  • 12篇抗震性能
  • 11篇建筑设计
  • 10篇地下空间
  • 9篇有限元
  • 9篇有限元分析
  • 9篇预制
  • 9篇桁架
  • 8篇配电
  • 8篇文化

机构

  • 321篇苏州设计研究...
  • 17篇东南大学
  • 7篇南京工业大学
  • 6篇同济大学
  • 5篇苏州大学
  • 5篇苏州科技大学
  • 3篇河南工业大学
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  • 2篇苏州工业园区...
  • 2篇安科瑞电气股...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇广州大学
  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇苏州科技学院
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇教育部
  • 1篇中国建筑科学...
  • 1篇武汉分公司
  • 1篇苏州消防支队
  • 1篇苏州市轨道交...

作者

  • 3篇朱筱俊
  • 3篇梁书亭
  • 3篇刘伟庆
  • 3篇王曙光
  • 3篇庞瑞
  • 3篇曹双寅
  • 3篇孙建
  • 3篇邱洪兴
  • 3篇郭正兴
  • 2篇吴斌
  • 2篇杜东升
  • 2篇王贞
  • 2篇舒赣平
  • 2篇叶露
  • 2篇王加伟
  • 1篇夏杰
  • 1篇张冠洲
  • 1篇龚维明
  • 1篇戴国亮
  • 1篇罗斌

传媒

  • 46篇建筑结构
  • 16篇第四届全国建...
  • 10篇智能建筑与城...
  • 10篇城市建筑
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  • 8篇建筑设计管理
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  • 5篇建筑学报
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  • 3篇建筑电气
  • 3篇江苏建筑
  • 3篇中文科技期刊...
  • 3篇第四届全国建...
  • 2篇电世界
  • 2篇工程力学

年份

  • 17篇2017
  • 58篇2016
  • 57篇2015
  • 52篇2014
  • 120篇2013
  • 17篇2012
328 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
精密配电柜如何实现精密配电
本文主要介绍应用于数据中心精密配电柜如何实现精密配电,实现对配电柜内配电回路进行扩展,方便整个数据机房的扩容,实现本地数据显示及数据的远程传输,对设备用电情况进行实时监测,可设置两级告警界限值,进行预告警,有效的防止用电...
沈丽芬赵炎铭
关键词:配电回路实时监测
文献传递
要素识别与城市记忆复兴--昆山陆家老镇的实证
从“有机疏散”伊始,城市被赋予生命特征的理论层出不穷。对于市民而言,城市是他们生活、工作、游憩、出行的功能载体,更似相互依存、一起成长,拥有共同记忆的恋人。这些城市记忆或悠远绵长,或惊艳光亮;既有相似的认知,又有别样的体...
曹喆孙宁
关键词:城市记忆实证
一种拱形顶棚结构
本发明公开了一种拱形顶棚结构,所述拱形顶棚结构包括钢结构转换层(1)、龙骨吊顶骨架系统(2)、照明系统(3)和拱形装饰构架(4),所述钢结构转换层(1)与建筑物顶部相连接,所述龙骨吊顶骨架系统(2)上端与所述钢结构转换层...
徐剑锋
文献传递
空心柱-箱型转换层-剪力墙结构抗震性能研究被引量:3
2014年
本文采用多尺度方法研究空心柱-箱型转换层-剪力墙结构的抗震性能。基于多尺度方法,建立结构多尺度分析模型,上部剪力墙结构采用壳单元来模拟,转换层与空心柱采用实体单元模拟,对整体结构进行罕遇地震下抗震性能分析,重点考察空心柱的抗震性能。分析结果表明:罕遇地震下,结构层间位移角满足规范要求,整体结构抗震性能良好。多尺度方法既能满足评价结构抗震性能的要求,又能很好地模拟局部构件的应力应变情况。该结果为复杂高层建筑的设计提供了参考。
王学峰王曙光张敏赵宏康
关键词:有限元分析抗震性能多尺度
部分联网环境下交叉口排队长度估算与信号自适应控制被引量:5
2017年
为改善城市道路交叉口的交通拥堵状况,克服传统交叉口感应控制的弊端,提出了部分车辆联网环境下交叉口实时车辆排队长度的估测算法,建立了基于延误时间最小化的通行优先级计算模型,在此基础上综合考虑交叉口通行安全等因素,设计了交通流向动态组合的交叉口自适应控制方法.为了验证模型与方法的准确性和可行性,通过对VISSIM-COM编程完整地实现了上述控制逻辑,并选取典型交叉口进行仿真验证.结果表明:文中提出的排队长度估测算法具有较高的准确性;相比传统感应控制和固定配时设计,文中提出的控制模型在交叉口平均排队长度方面的优化幅度达70%,平均延误时间分别降低约65%和55%,并且弥补了传统感应控制在接近饱和及过饱和交通状态下疏导能力不足的缺陷,有效地提高了交叉口运行效率.
林培群雷永巍姚凯斌顾玉牧
关键词:城市交通车联网交叉口自适应控制
城轨车辆段及上盖物业给水及消防工程设计
笔者通过对车辆段工艺及上部物业的综合分析,充分吸收国内外车辆段设计的经验,针对其给水、消防的设计与衔接上做了一定的研究,并提出了一套切实可行的解决办法与同行商榷。城轨车辆段上盖物业的由于其超大的建筑体量及物业形式的多样性...
刘仁猛陈苏皇甫学斌
关键词:给水设计消防工程
苏州工业园区星海生活广场地下空间设计被引量:1
2013年
通过对苏州工业园区星海生活广场地下空间设计案例的总结,对当前轨道交通一体化背景下的城市地下空间进行设计,提出相应的设计策略,探讨轨道交通与城市地下空间一体化的发展趋势。
张敏黄春金彦
关键词:轨道交通地下空间视觉景观总体环境
超长钢管混凝土格构柱极限承载力试验研究被引量:3
2013年
钢管混凝土格构柱常被用于重载大跨厂房柱、设备构架柱等,本文对超长钢管混凝土四肢格构柱进行偏心受压试验研究,得到了四肢钢管混凝土格构柱的偏压极限承载力和构件的受力全过程曲线,验证了超长钢管混凝土格构柱的优良性能,对钢管混凝土长柱的最终失效模式做出了分析和解释,对试验过程中柱肢钢管的纵向应变、环向应变和部分缀件的纵向应变进行量测,为分析加载过程中构件各部位的受力情况提供数据。同时结合试验现象和测量的相关数据,为钢管混凝土格构长柱偏压性能的理论分析提供试验基础。
李莉赵宏康舒赣平
关键词:钢管混凝土格构柱偏压极限承载力
钢板-砖砌体组合短柱轴心受压局部屈曲性能研究被引量:1
2013年
在砖柱表面外包钢板形成钢板-砖砌体组合柱,可以大大提高原有砌体的承载力、延性与外包钢板的屈曲性能。本文通过已有钢板-砖砌体组合短柱轴压静载试验及有限元模拟,分析钢板-砖砌体组合短柱的工作机理。基于钢管混凝土及薄板局部屈曲理论,提出钢板-砖砌体组合短柱局部屈曲临界应力的计算方法,并对影响钢板局部屈曲的若干因素进行探讨。
陈玉立曹双寅敬登虎
关键词:钢板砖砌体轴心受压局部屈曲能量法
历史街区传统景观元素的延续与传承——对斜塘老街4期景观设计思路的研究被引量:1
2014年
通过探讨研究斜塘老街4期景观环境理念设计,探索江南风韵靠水而居历史老街的改造风格、改造内容、使用方法和技术等。得以寻找传承在街区打造和改造中,能够使老街的风貌与现代风情艺术得以保存、凸显、更新和延续的做法。
范靓凌
关键词:老街民俗景观
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