中国人民解放军陆军航空兵学院 作品数:313 被引量:271 H指数:8 相关作者: 王晓卫 林晓虎 来国军 李宁 裴鑫 更多>> 相关机构: 北京航空航天大学 北京工业大学 哈尔滨工程大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家高技术研究发展计划 中国博士后科学基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 航空宇航科学技术 文化科学 电子电信 更多>>
一种履带式侦查机器人 本实用新型公开了一种履带式侦查机器人,包括安装板,所述安装板的底部安装有安装架,所述安装架的前后端均安装有履带移动机构,所述安装架的上端安装有放置盒,所述放置盒内安装有控制系统,所述放置盒的上端安装有盒盖,所述盒盖上安装... 谢岳 朱迪 姚江毅 张仅 韩雅慧 于金凤 杨超 张振峰 李昊一种空地联合指挥模拟训练系统 本实用新型公开了一种空地联合指挥模拟训练系统,所述系统包括:共享服务器、共享IP电话交换机、地面机动指挥模拟训练硬件平台、空中指挥模拟训练硬件平台、飞行指挥模拟训练硬件平台、任务引导指挥模拟训练硬件平台、响应终端模拟训练... 梁虹 蒲先斌 来国军 王世成 冯建忠 田桂 唐晓川文献传递 W波段回旋行波管放大器速度零散的分析 被引量:3 2006年 通过包含速度零散影响的回旋行波管放大器的非线性理论模型,以W波段两段结构回旋行波管放大器为例,详细分析了速度零散对放大器电子注—波互作用的影响.模拟结果表明,通过合理地调整互作用长度,减小电子横纵速度比、调节工作磁场等方法可以有效地减小速度零散的影响,对回旋行波管放大器的优化设计提供了理论依据. 来国军 刘濮鲲关键词:W波段 回旋行波管放大器 速度零散 在线仿真实验系统及方法 本发明提供了一种在线仿真实验系统及方法,该系统包括:实验设计子系统,包括:实验管理模块,用于管理仿真实验人员创建的仿真实验项目;实验设计模块,用于基于仿真实验需求,为仿真实验人员选定的仿真想定中每个参数变量批量赋值,生成... 周宇 曲凯 夏晓凯 李宁 杨威 李峰松 张莉 卫津逸 袁璞 何阳 陈方悦 楼畅 远远 代月一种直升机燃油箱燃油放油阀口盖的专用拆装工具 本发明公开了一种直升机燃油箱燃油放油阀口盖的专用拆装工具,所述专用拆装工具的主体为一个套筒(1),在套筒(1)的底部设置通孔,供座力杆(2)穿过;所述套筒(1)的顶端为一个圆盘,其外边缘均匀设置多个六棱凸键,每两个六棱凸... 唐德军 刘金涛 梁虹 王力功 博逢卯 李世民 王维永 郭飞峰文献传递 南疆西部降水的典型环流特征分析 本文首先分析了南疆西部降水的主要特征,得出南疆西部降水的典型环流形势为中亚到东疆一带存在两槽一脊的高空环流形势;然后对演变为典型环流形势的高空环流类型进行了归类总结;最后,则以2008年9月22日至24日南疆西部大降水过... 冯秋霞 严军 郑红莲 王伟华关键词:降水过程 环流形势 文献传递 陕西汉中及其周边地区对流活动的雷达气候特征分析 被引量:4 2021年 利用2013—2017年6—8月汉中雷达资料,基于等高平面位置显示(constant altitude plan position indicator,CAPPI)上的对流区判识结果,统计分析汉中及其周边地区暖季对流活动气候特征,发现该地区对流活动高发地主要位于大巴山区、秦岭东南麓和汉中以东的秦岭大巴山过渡带,其中大巴山的对流频数最高、较高频数的区域也最广,秦岭东南麓及大巴山过渡带次之,汉中盆地西部对流频数最少。7月对流活动最频繁,6月最少,对流频数及面积也呈明显的日变化特征。对流高发区位置与山地地形特征高相关:大巴山区对流频数高值区与地形高处接近重合,秦岭东南麓的高值区则位于山坡处。对流伸展高度基本都在7 km以下,其中4~5 km高度占比最高。基于再分析资料的分析发现,7—8月,四川盆地东部维持CAPE高值中心,其位置与四川盆地北侧的大巴山区非常接近,这也是大巴山区持续为对流频数高值中心的可能原因之一。 支树林 许东蓓 潘赫拉 李典南 包慧濛 陈娟无人直升机作战应用浅析 2020年 本文以提升陆军战斗力的需求为牵引,对国内外无人直升机的研究现状进行了归纳,结合无人直升机特点,梳理分析了无人直升机的六种主要作战应用方式。 徐艳艳 胡雷刚 王峰关键词:无人直升机 作战应用 一种无人机机件保险专项维修训练台 本发明公开了一种无人机机件保险专项维修训练台,该专项维修训练台包括基础平台、连接支架以及无人机螺旋桨模拟训练件;基础平台为框架结构,顶部中间位置为用于放置操作工具的工具零件放置台,顶部两端均设置有对称的两个操作平台,并在... 王越 刘树杰 罗波 王鸿 熊伟 孙弘原 贾雅岚 董杰关于恶劣天气对飞行安全影响的研究 2019年 航空航天事业的发展凝聚了我们上一代航空人员不懈努力,也促进了气象业和许多其他辅助行业的共同进步。西方进一步分析恶劣天气对飞行安全产生的影响,提出了确保飞行安全的应对策略:一是加强与气象部门之间的联系,二是加强飞行人员对恶劣天气飞行危害的教育,三是加强天气的监测与空中管制。 郭旭阳 刘凯旋 宋遥远关键词:飞行安全