广州市交通运输管理局
- 作品数：14 被引量：41H指数：3
- 相关作者：肖坤胜郑喜双陈时国彭聪郑小利更多>>
- 相关机构：广州市公共交通数据管理中心广州市中心区交通项目领导小组办公室华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部“985工程”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程天文地球动力工程及工程热物理更多>>
- 关于印发广州市道路货运站场经营管理规范的通知
- 2007年
- 穗运管[2007]83号市各道路货运站场:为进一步加强培育和规范我市道路货运站场管理,提升站场形象与服务功能,促进货运站场规范化、规模化和现代化发展。
- 从汽车市场论企业的发展战略
- 1995年
- 文章从企业发展战略的高度出发，论述了汽车生产企业在国家宏观经济调控的情况下，应以汽车行业产业政策为导向，寻找适应市场变化的发展对策．指出了汽车生产企业应从转换经济机制、建立现代企业制度入手，抓人才、抓管理、抓科技进步等内部微观运作，走集团化的紧密型联合发展道路．
- 马仁洪
- 关键词：经济机制现代企业制度企业管理
- 基于带卫星定位功能行车记录仪的重点营运车辆信息化动态安全监管模式研究被引量：2
- 2013年
- 通过总结在广州市推广安装、使用带卫星定位功能行车记录仪的经验,提出基于卫星定位信息以及GIS技术的广州市"三级动态信息化安全监管"模式。经过超过2年的实践,该模式适用于重点营运车辆信息化安全监管,并可推广到公交、出租甚至新能源汽车应用领域。
- 杨敬锋苏奎方秋水彭聪易智君
- 关键词：卫星定位行车记录仪
- 广州市经营性停车场现状与对策
- 2005年
- 谭建锋
- 关键词：停车场经营性泊位周转率
- 岳阳城市轨道交通网络发展规划研究
- 2012年
- 采用合理的研究思路,分析了城市轨道交通网络布局形态的特点,解析岳阳市城市发展和道路交通现状,基于对城区综合交通体系以及城市土地利用规划的的研究分析,预测岳阳市城区人口和经济发展,并在交通运输的需求预测基础上匡算轨道网络合理规模,规划岳阳城区轨道交通系统的布局,提出轨道交通发展的建议.
- 郑小利蒋雄
- 关键词：网络规划
- YC6105增压中冷柴油机EGR系统的试验研究
- 2006年
- 为了降低柴油机的氮氧化物排放,作者设计了一套新型的并联文丘利管EGR系统,装在YC6105ZLQ增压中冷柴油机进行试验。试验研究了EGR率对发动机性能和排放的影响规律。根据试验选出了各个工况下的最佳EGR率,并把最佳EGR率下的排放与原机进行了比较。试验结果表明,与原机相比,加入EGR以后,NOx排放降低17.26%,达到了较为理想的效果。
- 肖坤胜陶泽民袁江
- 关键词：增压中冷柴油机EGR
- 包含温度因子的海水地球物理模型函数建模研究被引量：2
- 2007年
- 以SeaWinds散射计为例,利用其L2A卫星测量数据和相应的海面浮标测量数据,以温度作为独立变量,借助人工神经网络首次尝试建立了包含温度因子的海水地球物理模型函数。建模实验结果表明,在3—15m.s-1风速范围内,对于两种极化方式,后向散射系数先随温度的升高而增大,当风速大于某一数值后,又随温度的升高而减小,但两种极化方式的转折风速存在差异。该研究结果为海面微波散射机理认识的进一步深入和模型函数精度的进一步提高展示了潜在的可能途径。
- 解学通陈克海郭丽青邓孺孺陈晓翔
- 关键词：风场反演海面温度神经网络
- 我国出租车行业存在的问题及其解决对策被引量：26
- 2005年
- 我国出租车行业存在企业“多、小、散、弱”,疏于管理、司机收入低、风险高、社会负担重,行业不稳定因素多等问题,导致这些问题的主要原因在于政府治理能力缺失。解决这些问题的对策是:科学规划出租车行业发展,加强行业发展的政策引导;在出租车经营权问题上发挥政府的管制作用;推行新的出租车行业运营机制;应用信息化科技含量,发挥“电召”等方式的作用;成立出租车司机团体组织并发挥其作用。
- 陈时国
- 关键词：出租车行业出租车经营权出租车司机社会负担科学规划体组织
- 基于SP数据的VMS设置模型研究被引量：6
- 2009年
- 针对广州市内环路可变信息标志(Variable Message Signs,VMS)项目,研究了VMS的位置、信息内容及发布形式的设置。以广州市内环路VMS项目为实例,采用偏好陈述调查法(stated preference survey,SP)获取驾驶员对VMS的响应数据,并采用Logit回归模型对调查数据进行统计分析,根据分析结论提出广州市内环路VMS的设置策略,其研究成果可以为我国其他城市VMS的设置提供重要的参考。
- 李红宝徐建闽郑喜双黄玲
- 关键词：可变信息标志LOGIT模型
- 广东邮政当日递交换中心选址模型探讨
- 2007年
- 文章介绍了广东邮政当日递业务的业务范围和发展情况,分析了当日递业务对交换中心选址的要求,探讨了利用中间环节成本模型和加权时间模型求解交换中心选址的方法及利弊。
- 陈兰郑建华刘建齐
