中国船级社上海分社
- 作品数：197 被引量：224H指数：7
- 相关作者：辛吉诚张润华王平宗马乔一何光华更多>>
- 相关机构：中国船级社上海电器科学研究所(集团)有限公司学研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划上海市教育委员会重点学科基金上海市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理历史地理电气工程更多>>
- Y-H系列(IP23)船用三相异步电动机技术条件(机座号160~315)
- 本标准规定了Y-H系列(IP23)船用三相异步电动机技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等要求。本标准适用于船舶上作为驱动泵类、通风机械、分离器、液压机械、舵机及其他辅助设备用的Y-H系列(IP23)三相...
- 加强航运科技创新 助力交通强国建设
- 2017年
- 党的十九大报告明确提出了建设交通强国的目标,文章以航运领域的科技创新为切入点,分析了当前航运科技创新所面临的形势、要求以及存在的主要问题,并从战略引领、政策环境、研发机制、基础研究、创新示范、政府监管、国际话语权、人才培养等八个方面提出了如何加强航运科技创新以及助力交通强国建设的建议。
- 潘忠兵
- 关键词：航运海运强国
- 游艇生产企业生产条件基本要求及其评价方法
- 本标准规定了从事游艇生产（包括建造、改装）的企业生产条件基本要求及其评价方法。
本标准适用于对各级铝质、纤维增强塑料游艇生产企业生产条件的评价，其他非金属材质（如聚乙烯等）游艇生产企业生产条件的评价可参考使用。
本标...
- 陆向东庄重傅齐超陈寒松奚崇德
- 多用途船集装箱装载工况直接计算分析被引量：3
- 2014年
- 多用途船的货舱内装载集装箱的固定形式与普通集装箱船不同,船级社及船舶的设计、建造方对此类船舶结构强度的安全性和可靠性投入更多的关注。为此,参照中国船级社钢质海船入级规范的要求,研究提出了舱内载荷的模拟方法,以某多用途船舱段结构强度有限元计算分析为例,分析研究集装箱横向运动和垂向运动惯性力对船体结构强度的影响。为多用途船装载集装箱工况的结构设计提供准确的分析方法。
- 张润华潘忠兵陆陈康
- 关键词：多用途船强度分析
- 中国修船业如何应对涂层维修指南新挑战
- 2014年
- 国际海事组织（IMO）《所有类型船舶专用海水压载舱和150米以上散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》（PSPC）已于2008年7月1日正式生效，并于2012年7月1日全面生效。随着世界范围内符合PSPC标准的船舶陆续投入营运，如何通过有效的保养延长压载舱内涂层系统的使用寿命，如何对压载舱内已经失效的涂层系统进行修理，以及船舶修理过程中换新的钢结构应当根据何种标准进行涂装，即将成为修船业要共同面对的问题。
- 辛吉诚
- 关键词：修船业涂层船舶修理国际海事组织
- 船用起货机用恒力矩三相异步电动机技术条件
- 本标准规定了船用起货机用恒力矩三项异步电动机的基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。本标准适用于船用起货机用恒力矩三项异步电动机，电动机适用于船舶中要求频繁操作，经常起动、制动和正反转的断续工...
- 任宏张良基叶丽花
- 关键词：电动机异步电动机三相电动机原动机提升机物料搬运设备
- 文献传递
- 符合PSPC要求的钢材预处理质量管理要点
- 2013年
- 随着国际海事组织（IMO）《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》（PSPC）的生效，船舶涂装质量逐渐成为业内各界关注的焦点。实践证明．钢材表面处理质量是决定涂料实际使用寿命的最重要因素，从船舶建造流程来看．分段与合拢阶段的表面处理都在钢材第一次表面处理的基础上进行．所以．钢材预处理的质量将直接决定最终船舶涂装的质量。
- 辛吉诚
- 关键词：质量管理钢材船舶建造国际海事组织表面处理
- UIT在改善海洋平台钢结构疲劳性能中的应用被引量：6
- 2013年
- 海洋平台钢结构的结构疲劳日趋突出,结构疲劳将大大降低钢结构的承载能力,影响平台使用寿命。而钢结构焊接过程中产生的残余应力是导致疲劳断裂的最主要因素。超声波冲击技术(UT)I是一种新颖的焊后应力消除技术,该技术可以有效地改善钢结构的抗疲劳性能。
- 姚国欣
- 关键词：海洋平台
- 考虑腐蚀损伤的双体船连接桥结构极限强度分析
- 2022年
- 为了解腐蚀损伤对双体船连接结构桥极限强度的影响,采用有限元分析方法,通过数值模拟,计算分析考虑腐蚀情况下铝质双体船连接桥结构的极限强度,建立评估含有点蚀损伤的船体板格结构和加筋板结构极限强度的工程化方法,实船分析结果表明:腐蚀体积是影响板格及加筋板结构极限强度的重要因素,且当腐蚀体积较小时,连接桥区域结构存在不满足极限强度要求的情况。
- 周维
- 关键词：双体船连接桥
- 国际劳工组织对货船船员居住舱室的新要求被引量：1
- 2009年
- 本文对国际劳工组织(ILO)近年来制定的有船员居住舱室的公约,即:ILO92号、133号公约和《2006年海事劳工公约》[1]进行比较;并结合作者的检验经历,对《2006年海事劳工公约》中需要重点注意的内容进行汇总,为将来货船设计及建造提供了依据。
- 辛吉诚
- 关键词：公约
