中国人民公安大学交通管理工程系
- 作品数：186 被引量：789H指数：15
- 相关作者：周彤梅尹岩张俊辉付松薛菁菁更多>>
- 相关机构：北京交通大学交通运输学院清华大学土木水利学院清华大学土木水利学院土木工程系更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金公安部公安理论及软科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程政治法律自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 城市智能交通管理信息服务系统体系构架研究
- 城市智能交通管理信息服务系统，是一个由实现各种不同功能的应用系统有效集成的复杂系统，而各应用系统间的互联互通、有效集成是发挥大系统效能的重要前提条件。本文充分考虑到在大系统软件开发中，软件体系构架的重要性，针对当前国内公...
- 周海淞王军利陆化普朱茵刘强
- 关键词：智能交通管理信息系统交通管理软件开发
- 文献传递
- 路内停车问题研究及系统设计--以湖州市为例
- 随着城市交通拥堵日益严重，路内停车作为城市静态交通系统中的子系统，越来越受到关注。本文通过研究国内外该领域内的相关资料，在浙江省湖州市进行实地调研和走访。以湖州市为例，针对城市路内停车管理现状问题进行总结，对问题的成因进...
- 晏松王军利朱茵
- 关键词：系统设计智能交通静态交通
- 基于浮动车技术的北京西三环快速路交通运行状况分析
- 以北京西三环(玉泉营桥—四通桥)快速路为研究对象,基于调查研究得到瓶颈点分布,采用浮动车技术得到不同路段行程速度作为评价指标的统计数据,定量论证和分析瓶颈点的存在对北京西三环交通运行的影响程度,可为城市交通管理部门采取相...
- 程刚姚广铮
- 关键词：城市快速路交通管理浮动车技术
- 文献传递
- 交通流元胞自动机模型综述被引量：31
- 2006年
- 随着交通流模拟的需要及智能交通系统的发展,出现了基于元胞自动机理论的交通流模型。交通流元胞自动机模型由一系列车辆运动应遵守的运动规则和交通规则组成,并且包含驾驶行为、外界干扰等随机变化规则。文章介绍了交通流元胞自动机模型的产生与发展,总结和评述了国内外各种元胞自动机模型,并对元胞自动机模型的发展提出展望。
- 郑英力翟润平马社强
- 关键词：元胞自动机交通流
- 多方式诱导下通勤出行链交通方式组合选择行为模型被引量：9
- 2015年
- 从出行链的角度出发研究多方式诱导信息对通勤出行方式选择的影响。通过RP&SP调查获取通勤者的实际和意向出行链数据,建立了综合考虑尺度系数差异、非显化异质性效应和参照依赖效应的mixed logit模型,并设计仿真方法求解。结果表明,尺度系数差异解释了RP数据与SP数据融合时隐含的方差差异;异质性和参照依赖效应的引入可以度量偏好差异较大的随机变量的影响程度,反映随机变量的偏好分布;综合考虑3种因素的mixed logit模型比多项logit模型和普通mixed logit模型的精度高,解释能力更强。参数标定结果表明:多方式诱导信息服务对引导小汽车通勤出行链转向其他交通方式有积极作用,有利于从源头上缓解道路交通拥堵。
- 赵丹邵春福王军利李娟王博彬
- 关键词：交通运输系统工程MIXEDLOGIT模型出行链交通信息
- 高速公路交通管理若干问题的探讨
- 我国的高速公路尚处于迅速发展阶段,公安交通管理部门在高速公路交通管理工作中面临着许多新情况、新问题,如何适应高速公路交通管理工作的新形势,进一步理顺管理体制,健全法律法规体系,建立高效的管理模式和工作体系,完善高速公路管...
- 路峰姜文龙邓伟军
- 关键词：高速公路交通管理
- 文献传递
- 信号交叉口进口道延误模型被引量：10
- 2007年
- 为了优选交通信号控制参数,需要对延误进行分析与定量计算.交叉口一个进口方向的延误分析与计算是研究交叉口延误的基础.根据信号交叉口延误理论,在已有延误研究的基础上,对信号交叉口进口方向非饱和、临界饱和、过饱和3种交通状况做了进一步划分,并对划分出的各种情况下的进口道延误进行了分析,推导了相应的进口道延误公式;分析了选择进口道延误公式的条件,进而建立了信号交叉口进口道延误模型,为交通信号控制研究中交叉口延误的分析与计算提供了有用的信息.
- 刘广萍翟润平
- 关键词：交通工程交通状况
- 北京实行错峰上下班解决交通拥堵问题的分析探讨被引量：13
- 2011年
- 城市交通拥堵治理问题,是当前我国乃至世界范围内的一个热门话题和难题。通过采取错峰上下班措施,实现道路交通负荷的错峰调节,对于城市的交通拥堵状况有显著效果。剖析北京市采取错峰上下班以达到缓解交通拥堵的措施,通过研究国内外实施成功的错峰上下班工作制,分析北京错峰上下班措施的实施条件,提出北京错峰上下班工作制的完善方案,对于解决交通拥堵问题具有积极的意义。
- 谢留宏路峰张俊辉付松
- 关键词：交通拥堵交通需求交通管理
- 黑龙江省道路交通安全状况评价被引量：4
- 2011年
- 为了科学评价黑龙江道路交通安全状况,本文遴选了5个评价指标,即平均每起事故死亡人数、致死率、平均每起事故损失、平均每10亿地区生产总值死亡人数及10万人口死亡率;然后应用主成分分析法重点对黑龙江13个地级区域道路交通安全水平进行了综合排序,结果表明黑龙江地级区域道路交通安全状况存在明显差异,降低死亡率应该作为黑龙江省日后交通安全工作的重要目标。
- 马社强孟大凡刘东
- 关键词：交通事故交通安全主成分分析安全评价
- 公安交警大队辖区交通安全评价探讨
- 2011年
- 通过提出面向公安交警大队交通安全管理工作的交通安全综合评价体系,并探讨与之相关的交通安全评价指标体系及其实施办法、交通安全专项分析等问题,可为相关专业人士提供参考和借鉴。
- 王玥翟润平
