河北省交通勘察设计研究院
- 作品数：187 被引量：544H指数：11
- 相关作者：朱建民赵庆国靳志刚李春杰郭晓华更多>>
- 相关机构：河北交通职业技术学院北京科技大学河北工业大学更多>>
- 发文基金：河北省交通厅科技计划项目河北省交通厅科学技术项目河北省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理理学更多>>
- 山区高速公路建设地质工作技术要点
- 2005年
- 本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作，提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点，分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题，并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。
- 闫涛
- 关键词：山区高速公路勘察工程地质条件地质病害
- 基于矢量场作用的沥青路面力学模型理论研究
- 2021年
- 文中以经典力学为参考系,以力的内外效应为切入点,将矢量场和物理等效作为基本研究路径,提出“稳定性”为沥青路面终极目标的研究宗旨。首先,研究了影响沥青路面稳定性的四大效应,即粒料的尺寸效应、粒料的形貌效应、沥青的介质效应、界面效应;其次,分析了荷载重力场下粒料间的力学行为与响应模式,探究了压实与轮荷作用对沥青路面的重力场做功机制;然后,提出了沥青路面系统的荷载重力场通量与场势能、物理学自由度与稳定度等概念及模型;最后,在基本廓清了粒料、沥青介质及界面微结构对沥青路面稳定性的物理作用与影响机理的基础上,最终初步构建由三大模型支撑的沥青路面力学的“场作用模型”理论体系。这无疑,将会对沥青路面理论带来全新认知。
- 樊丽辉赵庆国王新强孟会林蓝清樊星
- 关键词：沥青路面力学模型矢量场场作用做功
- 渗井在华北平原区合理降低路基高度设计中的应用被引量：4
- 2008年
- 针对华北平原区路基高度普遍偏高以及河北省大广高速公路深州至大名段的地质特点,提出渗井在高速公路下穿式被交道路中的设计思路,并结合具体应用分析其带来的经济效益,对于实现公路建设的可持续发展和"环境友好"、"资源节约"的环保型公路建设的目的,具有积极的促进作用。
- 尉红彬
- 关键词：低路基
- 围岩监测信息在隧道工程中的应用被引量：1
- 2005年
- 以北京至承德高速公路某隧道工程实践为研究背景,在隧道围岩动态地质跟踪调查的基础上,利用常规的围岩位移监测、应力监测以及现场点荷载试验,及时得到施工过程中的围岩变化综合信息,为隧道信息化设计和施工提供了依据。
- 郭建新
- 关键词：隧道工程应力监测施工技术地质特征
- 青岛—兰州高速公路邯郸至涉县段鼓山隧道工程地质特性研究
- 2008年
- 通过野外现场调查和室内测试,结合青岛—兰州高速公路邯郸至涉县段区域工程地质条件、水文地质条件、区域构造、工程勘察资料,对鼓山隧道穿越区的岩土体工程地质特征和隧道围岩级别进行了划分和评价,并对隧道工程建设和使用过程中可能会出现的主要工程地质问题进行了讨论。
- 尉红彬
- 关键词：高速公路隧道工程地质特征围岩分级
- 汽车发动机曲轴箱窜气量测量仪检定规程应用中值得注意的问题被引量：2
- 2005年
- 苏敏
- 关键词：检定规程汽车发动机测量仪曲轴箱计量检定
- 高等级公路交通噪声污染防治措施被引量：3
- 2005年
- 分析高等级公路交通噪声对环境的影响和危害,提出对噪声的防治措施,并以声屏障设计的实例加以说明。
- 宋扬
- 关键词：高等级公路噪声污染防治公路交通噪声高等级声屏障设计
- 拐角铺互通式立交方案比选被引量：1
- 2008年
- 拐角铺互通是京石高速与石家庄高速外环的北环(张石支线)交叉,连接东环的重要枢纽互通。该互通用以连接张石高速、京石高速以及规划的石家庄高速外环,对改善石家庄市北出口的交通环境,缓解市内交通压力有重要意义。比较详细的介绍了该互通的方案设计。
- 陈宝海
- 关键词：互通立交高速公路
- 高速公路沥青路面补强设计方法初探
- 2004年
- 高速公路对路面使用品质的要求比一般等级的公路要高出许多,因此,一旦出现路面强度不足的情况,务必要及 时补强,而现行高速公路路面设计规范中的旧路补强公式尚需完善。
- 朱建民
- 关键词：旧路补强
- 基于水合作用的水的反常膨胀机理研究
- 2021年
- 水在4℃时的密度为最大,及其反常膨胀的现象,尚未形成确切的物理解释,阻碍了人们对水的科学认知。本文基于水合作用原理,研究水分子氢键与离子和气体分子间的键合机制,以及由常态水中自然存在着的分子离子水合物所引起的溶液性质变化,首次提出水的反常膨胀源于气体分子水合物的理论假说,并通过相关实验设计得到验证。从而,基本揭示了水的反常膨胀机理——“水合作用”,为水科学的基础研究展示了新契机。
- 樊丽辉
- 关键词：水分子气体分子离子
