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国家自然科学基金(51178358)

作品数:11 被引量:80H指数:5
相关作者:高睿陈静曾亚武龙浩颜敬更多>>
相关机构:武汉大学西安科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇理学

主题

  • 4篇道砟
  • 4篇直剪
  • 4篇直剪试验
  • 2篇道床
  • 2篇脏污
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇网络
  • 2篇格栅
  • 1篇应力
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇三维建模
  • 1篇神经网络算法
  • 1篇树算法
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道围岩
  • 1篇土工
  • 1篇土工格栅
  • 1篇黏土

机构

  • 8篇武汉大学

作者

  • 7篇高睿
  • 4篇陈静
  • 2篇杜欣
  • 2篇陈静
  • 2篇曾亚武
  • 2篇颜敬
  • 2篇龙浩
  • 1篇曹源
  • 1篇刘鹏
  • 1篇孔德新

传媒

  • 4篇西南交通大学...
  • 2篇长江科学院院...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇Journa...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 4篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于BP神经网络-马尔科夫链模型的隧道围岩位移预测被引量:27
2013年
在隧道工程施工中,围岩位移预测起着很重要的作用。将BP神经网络-马尔科夫链模型引入到隧道围岩位移预测中来,通过对训练样本的学习,利用BP神经网络实现了对位移时间序列的滚动预测,同时得到了实测值与预测值的相对误差;在此基础上利用马尔科夫链对相对误差进行修正,有效地提高了预测结果的精度。并将该模型应用于某公路隧道拱顶下沉位移时序预测中,结果表明该模型具有精度高、科学可靠的特点,为隧道围岩变形的预测提供了新的途径。
龙浩高睿孔德新刘鹏
关键词:BP神经网络马尔科夫链隧道围岩
Distinguished Representation of Criteria Based on Trapezoidal Fuzzy Numbers and Fuzzy Memberships in Selection of Contractors
2016年
More attention has been drawn to the selection of contractors in recent years,but little research has been conducted on distinguishing representation of performance values for qualitative and quantitative criteria in one decision-making(DM) problem yet.Thus a novel method based on fuzzy number is proposed to solve the representation issue,in which linguistic terms and fuzzy memberships are used to separately describe qualitative and quantitative criteria,and then the linguistic terms are translated into fuzzy numbers which will be defuzzified and unified with fuzzy memberships.The novel method is used to develop a synthetic decision model for selection of contractors.The model is developed to verify the feasibility of the novel method,which(1) builds a twolevel criteria system based on survey and literature summary;(2)utilizes the analytic network process(ANP) to determine criteria weights;(3) uses the novel method to make different representations of performance values for qualitative and quantitative criteria in one DM problem and then unifies different representations for decision matrices;(4) utilizes three multi-criteria decision-making(MCDM) methods containing simple additive weighting(SAW),technique for order preference by similarity to ideal solution(TOPSIS) and complex proportional assessment(COPRAS) to deal with decision matrices.Besides,a case of contractor selection is given to check the novel method by applying developed model,and the case results show that the novel method can suitably solve the representation issue of the performance values for two types of criteria as well as simplify the processes of TOPSIS and COPRAS.
代涛刘幸高睿陆伟
空间二叉树在外形不规则颗粒三维建模中的应用被引量:2
2012年
基于一种用球体单元填充颗粒内部空间建立模型的方法,其球体单元的形成依据颗粒表面和内部节点信息.在计算颗粒表面和内部网格节点之间最短距离时,把二叉树优化算法引入到了用VC++编写的程序中.同时利用该算法实现了某一真实颗粒的三维建模,通过对比原有算法的计算效率,该算法能够在保证颗粒建模精度的前提下,提高计算效率约70倍,可以在很大程度上节约颗粒模型特别是大规模颗粒模型生成的时间.
龙浩
关键词:三维建模
黏土脏污对道砟集料的应力-剪胀关系影响被引量:2
2022年
列车循环荷载下,铁路地基层中的黏土颗粒会逐渐侵入道砟层,降低道床承载性能.通过开展一系列大型直剪试验,对黏土脏污质污染下的受格栅加筋道砟集料和未受格栅加筋道砟集料的强度及变形发展、应力-剪胀关系进行了研究.试验结果表明:随着脏污程度的增加,道砟集料在剪切过程中强度及法向变形均降低;干净道砟集料的应力比与剪胀比呈一阶线性关系,而黏土污染的道砟集料塑性增强,在剪应力峰值状态下剪胀比更高而抗剪强度发展缓慢,导致应力比与剪胀比呈二阶多项式关系;高法向压力下,道砟集料具有更低的剪胀比;黏土脏污质的存在会减小道砟集料的变形破坏速率,但降低了集料的抗剪强度,而格栅的加筋作用可弥补由于黏土脏污引起的强度降低.
陈静陈静高睿石知政张荣隆
关键词:直剪试验
无黏结材料颗粒流模型的宏细观参数关系研究被引量:18
2012年
基于颗粒流(PFC2D/3D)模型的细观离散元方法是近些年来兴起的一种新的岩土数值计算方法,在岩土工程非连续介质领域中发挥着重要作用,但由于该类模型宏细观参数关系的复杂性,使其在实际工程应用中受到限制。在前人研究的基础上,以无黏结颗粒材料为例,采用4因素3水平正交试验方法设计了9类试样,并各自在3种侧压下进行双轴试验,以探求细观参数不同组合对介质宏观特性的影响,从而避免了控制变量法固定某些参数的局限,更加科学地分析了细观参量对宏观特性影响的敏感程度,并据此提出该类材料宏细观参数匹配的调整原则。最后利用人工神经网络实现了该类材料宏细观参数之间的互演计算,以供PFC模型在实际岩土工程计算时参考。
颜敬曾亚武高睿杜欣
关键词:正交试验神经网络算法
用离散元方法研究颗粒外形对摩擦机理的影响被引量:11
2012年
为了揭示颗粒外形对无粘性散体摩擦机理的影响,将无粘性颗粒材料之间的摩擦作用分解为颗粒间宏观咬合和微观咬合摩擦,运用不规则外形颗粒离散元建模方法,进行撞击模拟和自然安息角模拟,研究颗粒外形对微观咬合摩擦和宏观咬合作用的影响.数值计算结果表明,不规则外形颗粒集料摩擦因数近似为接触面摩擦因数的2倍,椭球体集料摩擦因数与接触面摩擦因数近似相等;颗粒外形不同使得颗粒运动状态呈现出滑动或滚动特征,并影响其宏观咬合特性及颗粒集料的摩擦性能.
杜欣曾亚武高睿颜敬曹源
关键词:离散元
道砟大型直剪试验颗粒破碎定量分析被引量:9
2020年
铁路道砟在受荷载作用时易发生破碎,影响道床的力学特性。为研究道砟集料在直剪条件下的破碎情况及破碎规律,利用大型直剪试验设备对新建铁路一级道砟开展不同法向压力(15,35,55和75 kPa)下的直剪试验。通过对试验后剪切面上下60 mm区域内的道砟进行筛分,分析剪切对道砟试样级配的影响规律。采用Marsal破碎指标,Hardin破碎指标以及BBI破碎指标对道砟试样在剪切后的破碎情况进行定量分析。研究结果表明:在直剪试验中,道砟在剪切面区域会发生明显的尖角破碎,大粒径颗粒减少,小粒径颗粒明显增加;随着法向压力的增加,3种破碎指标均有明显增加,表明道砟破碎加剧。
刘洋泽鹏高睿陈静石知政张荣隆
关键词:直剪试验级配曲线
A new method to simulate irregular particles by discrete element method被引量:2
2012年
Granular materials are ubiquitous in nature and important in various applications such as road and railway engineering. Granular materials exhibit complicated mechanical behaviors, which are affected significantly by the irregular shape of particles. Currently, the discrete element method (DEM) has been accepted as an effective approach to investigate the mechanical behaviors of granular materials. However, there are scarce simulations based on DEM in literatures considering the irregularity of particle shape. A new method is proposed to simulate individual real particle with irregular shape using clump constituted by overlapping spheres. First, the geometric model of real particle with surface nodes and inner nodes is established through digitally processing the computerized tomography (CT) scanning data. Second, a clump consisting of spheres is generated to simulate the real particle using a minimum distance criterion. The criterion is implemented by tree optimization algorithm. Influential factors are also introduced to balance the model accuracy and computing cost. Effects of the influential factors, including the density of geometric grid and the minimum distance, on simulations are discussed. Results show that this new method is simpler and more efficient than the previous methods in terms of the model accuracy and computing cost.
Rui GaoXin DuYawu ZengYong LiJing Yan
不同脏污质对格栅加筋道砟性能的影响被引量:4
2022年
加筋格栅广泛应用于有砟轨道中以提高道床承载及侧向抗变形性能.由于受到来自行进列车落下的煤渣或底砟及地基层翻冒的泥浆等的污染,格栅加筋道砟集料的力学性能会受到严重影响.选用黏土、煤渣两种有砟铁路常见脏污杂质,对格栅加筋道砟开展了不同法向压力、不同脏污程度下的大型直剪试验,对比研究了不同脏污质对格栅加筋道砟的抗剪强度、峰值摩擦角、法向剪胀位移以及峰值剪胀角的影响差异,并分析了其差异产生的力学机制.试验结果表明:脏污质的存在会降低格栅加筋道砟的抗剪强度和峰值摩擦角,并减小试样的法向剪胀位移和峰值剪胀角;相较于受黏土污染的格栅加筋道砟,受煤渣污染的集料具有更低的抗剪强度和峰值摩擦角,以及更高的法向剪胀位移和峰值剪胀角,表明煤渣脏污对格栅加筋道砟的力学性能会产生更加不利的影响.
陈静高睿刘洋泽鹏张荣隆石知政
关键词:直剪试验剪切性能
土工格栅对受污道砟直剪特性影响的试验研究被引量:7
2021年
为探究土工格栅对受黏土污染道砟力学特性的影响,通过对4种法向压力、3种黏土污染程度下土工格栅加固的道砟试样进行一系列直剪试验,对比分析土工格栅对道砟试样剪切强度和剪切变形的影响,研究了考虑黏土污染情况下土工格栅对道砟的加固效果.研究结果表明:土工格栅增大了洁净及受黏土污染道砟试样的剪切强度,当污染指标VCI(void contamination index)为20%时提升峰值剪切强度最大达到24%;道砟剪切强度表现出典型的非线性特征,非线性强度准则拟合参数与道砟污染程度利用指数函数拟合,拟合结果可作为实际工程受污染道砟强度估计的依据;土工格栅可减小试样的最大剪胀量,同时可减小约0.7°~3.7°的峰值剪胀角,并且在VCI为20%时土工格栅加固的效果最为明显.
高睿石知政刘洋泽鹏陈静陈静
关键词:直剪试验剪切特性道砟
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