铁道部科技研究开发计划(2009F017)
- 作品数：3 被引量：19H指数：2
- 相关作者：何世伟郭玉华罗昊孙杨常湃更多>>
- 相关机构：北京交通大学中南大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 群决策方法在铁路枢纽客运站选址方案比选中的应用被引量：8
- 2010年
- 在建立客运站选址方案评价指标体系的基础上,采用基于指向图和Kemeny社会选择函数的群决策方法,对客运站选址方案进行比选,以郑州枢纽的新郑州站选址方案比选作为实例分析,说明群决策方法的实际应用,验证该方法对于客运站选址比选的可靠性。
- 罗昊何世伟
- 关键词：铁路客运站群决策方法
- 铁路中转班列开行方案优化研究被引量：10
- 2011年
- 研究铁路中转班列开行方案的优化问题。采用节点拆分的方式,将车站节点拆分为由始发终到和延迟联弧组成的小型子网络,构造铁路中转班列运输网络,以便清晰地描述车流运送的全过程,从而将铁路中转班列开行方案优化问题转化为一类带联弧能力限制的网络设计问题。在此基础上,考虑货物运输的广义成本,构建铁路中转班列开行方案优化模型。该模型属于线性整数规划模型,决策内容隐含车流中转方案和班列编组计划。采用Lingo 10.0对模型进行求解。算例表明,给出的模型和求解策略能够在较短时间内得到问题的全局最优解。
- 郭玉华何世伟王保华
- 关键词：列车开行方案
- 基于物元模型的铁路枢纽规划评价方法研究被引量：1
- 2010年
- 在分析铁路枢纽规划方案评价影响因素的基础上,提出包括枢纽能力、枢纽内部效益、经济效益、社会环境效益等方面的综合评价指标体系,建立基于物元分析法的综合评价模型。结合天津枢纽总图规划的实例进行评价,评价结果表明模型的有效性和可用性。
- 常湃何世伟孙杨
- 关键词：铁路枢纽综合评价指标体系物元模型
