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交通部行业联合科技攻关计划项目(HG-950302)

作品数:1 被引量:21H指数:1
相关作者:张玉斌李炜光申爱琴更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇试验路
  • 1篇路工
  • 1篇抗裂
  • 1篇抗裂性
  • 1篇抗裂性能

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇申爱琴
  • 1篇李炜光
  • 1篇张玉斌

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
二灰稳定集料抗裂性能评价与应用被引量:21
2007年
针对现行技术标准缺乏半刚性材料的抗裂级配以及收缩评价指标的现状,根据限制最小粒径k法确定二灰碎石集料级配,通过振动试验、均匀设计法逐级振动试验及灰色系统理论,分析并确定了二灰砂砾集料级配;应用室内研究成果,在河南、陕西、河北三省铺筑了6条相关的试验路,并进行了长期跟踪调查。工程实践表明,研究推荐的二灰碎石、二灰砂砾方案具有后期强度增长快、抗裂性能优良的特点,并经受住了超重载、大交通量试验路段验证。结果表明:对二灰砂砾、二灰碎石采用不同抗裂级配设计方法是可行的;推荐的二灰稳定材料抗裂性能评价指标——开裂系数能反映此类材料的抗裂性能。
李炜光申爱琴张玉斌
关键词:道路工程抗裂性能试验路
共1页<1>
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