国防科技技术预先研究基金(40101020103)
- 作品数：6 被引量：24H指数：3
- 相关作者：孙云岭常汉宝张永祥刘永葆王斌更多>>
- 相关机构：中国人民解放军海军工程大学上海交通大学华中科技大学更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 舰船柴燃联合推进系统的可靠性分析被引量：4
- 2006年
- 利用系统可靠性理论建立了柴燃联合动力装置各种运行方式下的可靠性各指标的数学模型,计算得到各种运行方式下的可靠性各指标值并进行了分析.计算分析结果表明,柴燃联合推进系统的可靠性综合指标非常高,尤其又以单机单桨运行时的可靠性最好.
- 张仁兴贺星刘永葆赵小龙
- 关键词：舰船可靠性数学模型
- 早期碰摩故障下转子进动信号变化规律的仿真分析
- 2009年
- 针对早期碰摩时转子振动特征与其它旋转机械常见故障(如不对中)特征相重复的问题,研究转子进动信号中蕴含的早期碰摩故障特征。建立了转子动力学模型并求解得到仿真转子振动信号,从中计算出4项转子进动信号(公转半径、径向运动速度、公转转速、公转加速度)并进行了分析。结果表明发生早期碰摩时,转子进动信号的波动幅度会急剧加大,其中公转加速度信号会在碰摩点处发生瞬间剧烈波动,可用来指示碰摩部位;频谱中高阶倍频成分大大增加,大部分情况下高阶倍频代替转频成为主要成分。这些特征与正常状况有显著区别,可望用于碰摩故障的诊断。
- 孙云岭张永祥常汉宝王凯
- 关键词：转子碰摩仿真模型
- CODOG监控系统电路板自动测试技术研究
- 2009年
- 电路板自动测试技术对于舰用动力装置监控系统的故障检测与维修至关重要。以CODOG动力装置监控系统使用广泛、故障率较高的电路板RA1-01继电器输出板为例,选取BDS—9210柜式VXI自动测试设备作为测试平台,介绍RA1-01的测试程序集(TPS)的开发过程。测试结果表明:TPS故障检测率为95%,故障隔离率为80%(模糊度为4)。
- 肖新斌刘永葆高建华
- 关键词：联合动力装置自动化监控系统继电器测试程序集
- 基于定子振动的转子碰摩故障诊断方法研究被引量：14
- 2009年
- 转子碰摩会引发转子和定子的振动,但由于转子系统的很多常见故障(如不对中、不平衡等)与碰摩故障的转子振动特征多有重复之处,在很大程度上限制了故障的有效诊断。于是以定子振动信号为诊断源,研究了碰摩故障的诊断技术。首先分析了定子振动的机理,认为碰摩时定子受到冲击力作用,会引发定子固有频率振动,提出可采用共振解调法进行碰摩故障的诊断。利用IFFT方法进行了定子固有振动信号的分离,再进行希尔伯特变换,得到其包络信号,并对其进行谱分析,从而完成分析诊断过程。最后进行了单点碰摩和局部碰摩的故障模拟实验,结果表明定子高频固有振动包络信号可以揭示碰摩故障的发生,结合角度定位信号,可以对转子碰摩故障进行定位。
- 孙云岭张永祥常汉宝
- 关键词：碰摩定子振动共振解调
- 碰摩转子轴心运动加速度信号的仿真分析
- 2010年
- 针对早期碰摩时转子振动特征与其它旋转机械常见故障特征相重复的问题,研究转子轴心运动加速度信号中蕴含的早期碰摩故障特征。建立了转子动力学模型并求解得到仿真转子振动信号,从中计算出转子轴心运动加速度信号并进行了分析。结果表明发生早期碰摩时,转子轴心加速度信号会在碰摩点处发生瞬间剧烈波动,可用来指示碰摩故障及部位,故障特征远比轴心振动位移信号和轴心轨迹图明显,可望用于早期碰摩故障的诊断。
- 孙云岭刘树勇危建辉
- 关键词：转子碰摩加速度故障诊断
- 一次表面热交换器动态特性的数值模拟被引量：6
- 2006年
- 根据一次表面热交换器(PSHE)的结构和流动特点,利用能量守恒定律,导出它的瞬态温度变化物理模型和数学方程式.研究工作流体温度和流量发生阶跃变化时PSHE出口温度的响应特性,分析指出一次表面换热器板片各几何参数以及通道形状对其温度响应特性的影响次序是板片厚度δ最强,宽度W和数目n次之,波纹通道形状最弱.比较研究表明,由于PSHE的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器,因此这种轻质结构换热器的响应特性明显优于常规热交换器,非常适用于那些要求工况经常变动、能够提供的场地和空间又十分有限的化工联合装置.
- 王斌程惠尔王平阳
- 关键词：传热数学模型数值模拟
