江苏高校优势学科建设工程资助项目([2011]6)
- 作品数：121 被引量：919H指数：16
- 相关作者：朱熀秋叶柏王忠孙玉坤潘志娟更多>>
- 相关机构：江苏大学苏州大学南京中医药大学更多>>
- 发文基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：电气工程医药卫生自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 基于支持向量机逆系统的无轴承同步磁阻电机解耦控制
- 2012年
- 在阐述了无轴承同步磁阻电机(BSRM)工作原理的基础上,建立其数学模型,采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)逆系统方法对其进行解耦控制,将原系统解耦成3个相对独立的伪线性子系统,并应用线性系统理论设计了闭环控制器.最后采用Matlab/Simulink构建仿真系统.仿真结果表明:此解耦控制策略能够实现无轴承同步磁阻电机电磁转矩和径向悬浮力之间的动态解耦,且系统具有良好的动、静态特性.
- 朱熀秋曹莉刁小燕李天博邹花蕾
- 关键词：数学模型最小二乘支持向量机解耦控制
- 芳纶/聚苯胺复合导电纤维的制备工艺探讨被引量：11
- 2012年
- 采用原位聚合法制备了芳纶/聚苯胺(PPTA/PANI)复合导电纤维,探讨了氧化剂种类与质量浓度、掺杂剂种类与浓度、苯胺单体浓度、反应时间、反应温度对复合纤维导电性能的影响。结果表明:当采用过硫酸铵为氧化剂,以盐酸和硫酸为掺杂剂时,复合纤维的电导率最高,掺杂剂浓度、苯胺单体含量、反应时间、反应温度等因素影响纤维电导率。以过硫酸铵为氧化剂、盐酸做掺杂剂,当过硫酸铵质量浓度25 g/L、盐酸浓度0.6 mol/L、苯胺单体质量浓度16 g/L、反应时间2 h、反应温度20℃时,能制得具有良好导电性能的复合纤维,纤维的电导率达0.47 s/cm。
- 李敏洪剑寒刘兵潘志娟
- 关键词：聚苯胺芳纶1414导电纤维原位聚合
- DMC/柴油混合燃料共轨柴油机燃烧循环变动研究被引量：1
- 2014年
- 研究了不同条件下DMC/柴油混合燃料共轨发动机的燃烧循环变动,以及COHR和EGR率对燃烧循环变动的影响。结果表明:共轨发动机燃用不同燃料时的燃烧循环变动率都较小;D10燃料燃烧的循环变动率大于纯柴油;发动机大负荷时的循环变动率相对较小;随着COHR的增加,以pmi为表征参数的循环变动系数变化不明显;以pmax为表征参数的循环变动系数略有增大,而以θd为表征参数的循环变动系数明显增长;D10燃料的循环变动系数随EGR率的增加呈缓慢增长,柴油则相对平稳;高的平均指示压力对应着短的火焰发展期。
- 梅德清任华姜士阳Baar Roland
- 关键词：碳酸二甲酯高压共轨柴油机燃烧
- 基于DEM的谷物三维并联振动筛筛分效果研究被引量：32
- 2013年
- 依据筛面、稻谷籽粒和短茎秆的实物结构与材料特性建立了分析模型,基于离散元法(DEM)模拟和分析谷物筛分过程;研究了基于并联机构振动筛的8种组合运动形式对谷物筛分的影响规律;综合考虑了筛分效率与时间的关系及清洁率对筛分效果的影响,提出了筛分效果的评定方法;应用该评定方法来分析三维运动筛面的筛分效果,所得结论为多维振动筛面运动形式的选择提供了参照。
- 李菊赵德安沈惠平邓嘉鸣
- 关键词：离散单元法
- 无轴承永磁薄片电机径向悬浮力精确数学建模被引量：10
- 2012年
- 无轴承永磁薄片电机具有薄片转子的特殊结构,为了采取有效方法控制转子偏心位移、使转子稳定悬浮,研究的关键在于获得无轴承永磁薄片电机精确的径向悬浮力数学模型。在介绍无轴承永磁薄片电机的结构和工作原理基础上,对无轴承永磁薄片电机气隙磁场进行了详细分析,基于麦克斯韦应力张量法推导了其径向悬浮力数学模型,最后对比验证了利用有限元方法的计算结果和样机实验对数学模型的理论计算结果。验证结果表明,该方法建立的径向悬浮力数学模型误差小、精确度髙。
- 左文全吕艳博付向东潘伟朱熀秋
- 关键词：无轴承永磁薄片电机径向悬浮力数学模型有限元分析
- 古代丝绸纹样中长寿植物的象征探源
- 2013年
- 针对中国古代丝绸纹样中十分常见的一种寓意手法——象征,阐述了象征中的"形"与"义"。对众多表达长寿主题的精致华美的丝绸植物纹样题材如桃、松、菊、芝进行了象征根源探析,通过分析这四种植物自身的特性和相关神话传说,解读它们作为长寿文化象征的内涵。希望当今艺术设计者结合现代艺术设计理念,将传统元素应用于设计作品之中,以提升作品的文化内涵。
- 周慧
- 关键词：丝绸纹样
- 聚苯胺导电纤维研究进展被引量：2
- 2011年
- 聚苯胺导电纤维因其制备方法的不同而呈现不同的导电性能,是一种具有良好应用前景的纤维材料。简要介绍了聚苯胺的结构与性质,概述了国内外聚苯胺导电纤维制备的发展现状,详细阐述了聚苯胺导电纤维的各种制备方法。
- 洪剑寒潘志娟
- 关键词：聚苯胺导电纤维原位聚合溶液纺丝熔体纺丝静电纺丝
- 船用变频电源三电平空间矢量控制策略研究
- 2015年
- 针对船用变频电源电能质量问题,提出了一种三电平空间矢量控制策略。在介绍了船用变频电源的原理及意义的基础之上,选择电源的拓扑结构为交-直-交型。分析了三电平空间矢量控制策略后,在Maltab/Simulink下对船用变频电源及三电平空间矢量控制策略进行建模和仿真,结果表明该控制策略能实现电源幅值和相位的变化,变频效果好;三电平空间矢量控制有效地提高了电源的输出电能质量。
- 笪月君王琪
- 关键词：船舶变频电源三电平空间矢量
- 基于涡流损耗分析的永磁型无轴承电机优化被引量：7
- 2012年
- 针对永磁型无轴承电机在高速运行时,转子涡流损耗导致永磁体发热严重,导致永磁体存在不可逆退磁的难题。在分析永磁型无轴承电机转矩和径向力产生机理的基础上,研究了径向力、转矩绕组磁场和悬浮绕组磁场的相对运动关系,给出了永磁型无轴承电机单一方向稳定可控径向力的产生条件,采用2D耦合电路瞬态有限元法,计算了转子空载涡流损耗,比较了永磁型无轴承电机极对数为PB=PM+1和PB=PM-1时的转子涡流损耗。研究结果表明,永磁型无轴承电机转子涡流损耗主要是由悬浮绕组磁场产生,采用PB=PM+1结构时,转子涡流损耗最小,PM=1,PB=2结构最适合高速运行。
- 张涛朱熀秋孙晓东杨泽斌
- 关键词：高速电机永磁电机无轴承电机涡流损耗
- 基于分形理论的甲醇/柴油燃烧颗粒微结构研究
- 2016年
- 采用同步辐射小角X射线散射（small-angle x-ray scattering,SAXS）技术,研究了柴油机燃用不同甲醇掺混比例（0、5%、15%）的甲醇/柴油混合燃料（分别记为M0、M5和M15）时颗粒的微结构。通过对散射强度和散射矢量进行不同变换和处理,结合分形理论和小角散射理论,得到了颗粒的空间结构、表面形态及团粒间隙和尺寸等参数。研究结果表明：与柴油燃烧颗粒相比,随着燃料中甲醇掺混比例增大,燃烧颗粒中的电子密度差逐渐增大,颗粒的尺寸减小;颗粒表面较为粗糙无序;M0、M5、M15的团粒间隙分别主要分布在5-7nm、8-10nm、11-13nm,团粒间隙的尺寸和数量呈上升趋势;团粒间隙分维数与团粒尺寸呈正相关,掺混甲醇后随着颗粒团粒尺寸的增大,颗粒的分布越松散,团粒结构越不稳定。
- 赵洋王忠李瑞那李铭迪王向丽
- 关键词：内燃机柴油甲醇分形
