国家自然科学基金(11202036)
- 作品数：17 被引量：81H指数：4
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- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术机械工程更多>>
- 沥青路面就地热再生加热方式被引量：18
- 2016年
- 为了提高沥青路面就地热再生加热质量和加热效率,基于传热学原理和有限元方法,利用有限元软件ANSYS对沥青路面加热过程进行数值模拟。分析不同红外辐射加热方式对沥青路面温度场的影响,对比研究热风加热和红外辐射加热的性能,提出一种合理的间歇式红外辐射加热工艺。研究结果表明:红外辐射加热具有较高的加热效率,但连续加热容易引起路面起火焦化,采用间歇式红外加热工艺可以得到较好的加热效果,同时还可降低能源消耗;不同的间歇加热方式对沥青路表温度的影响较大,在间歇式加热过程中应尽量使沥青路表每次出现的温度波峰值相接近,这样可以有效地降低加热过程中沥青路面表层的最高温度;采用热风加热路面不易发生老化现象,但加热时间相对较长,影响施工速度。
- 李旋马登成杨士敏
- 关键词：沥青路面温度场有限元热风加热
- 沥青路面就地热再生混合料级配优化设计被引量：35
- 2014年
- 沥青路面就地热再生时,级配的变异性会引起混合料出现离析、压实困难、层间连接不良等许多问题,这直接影响到再生后沥青路面的路用性能。从就地热再生材料级配控制出发,对原路面材料级配及沥青老化程度进行测试,并依据测试结果对沥青路面就地热再生材料级配进行优化设计,在此基础上进行了再生混合料水稳定性、高温稳定性、低温抗开裂性等性能试验。试验结果表明通过对就地热再生混合料各级配组成材料的严格控制与优化设计,可以获得各项技术指标符合要求的就地热再生混合料,能够恢复沥青路面原有的路用性能。
- 马登成任化杰马尉倘
- 关键词：道路工程沥青路面就地热再生材料级配优化设计
- 控制装置信息接口建模
- 2014年
- 为研究机电一体化系统控制装置的组态式构建方法,对信息接口特征进行建模和描述方法研究。从分析机电一体化系统控制装置中的信息接口特征入手,建模描述信息接口特征;利用建立的接口特征模型,分别对单一型和混成型两类信息接口的特征进行数学描述;对控制装置硬件实例的信息接口进行模型表达,另外,基于信息接口特征模型,利用比较程序对接口特征的匹配比较。接口特征的描述和匹配比较的结果表明,在采用组态式方法构建的过程中,提出的接口特征模型是有效、实用的。
- 陈疆曹蕾蕾秦现生
- 关键词：数学描述产品设计
- 支持产品协同开发的供应商评价与选择方法研究被引量：2
- 2013年
- 与传统的产品开发相比,产品协同开发对供应商提出了全新要求。在综合考虑产品竞争力、同步协作能力、产品开发能力以及合作可靠性的基础上,构建了支持产品协同开发的供应商综合评价体系;基于该体系讨论了供应商的评选过程,进而采用层次分析法和模糊综合评价法对供应商进行评选。最后,通过实例说明这一方法的正确性与有效性。
- 曹蕾蕾张涛古玉峰刘琼
- 关键词：产品协同开发层次分析法
- 基于混合Trefftz有限梯度元法的功能梯度材料热传导数值模拟被引量：2
- 2015年
- 针对功能梯度材料物性参数随坐标变化的特点,基于Trefftz完备解提出了求解功能梯度材料热传导问题的有限梯度元方法。首先,利用变量代换推导出指数型、二次型和三角型功能梯度材料稳态热传导问题的Trefftz完备解;然后,利用Trefftz完备解对单元内部的温度场进行插值,构造出可自然模拟材料梯度属性的梯度单元,在该基础上建立混合Trefftz有限梯度元法求解功能梯度材料的稳态热传导方程;最后,采用混合Trefftz有限梯度元法对典型功能梯度材料板的温度分布进行数值模拟,以验证该方法的正确性和有效性。
- 曹蕾蕾裴建中张春国陈疆
- 关键词：功能梯度材料温度分布
- 钣金型液力变矩器外特性计算方法被引量：3
- 2015年
- 对原有试验台架的信号处理和液压系统进行改进,进行了YJH315钣金型液力变矩器的牵引试验。应用三维流场数值计算方法,提出了YJH315钣金型液力变矩器外特性的动量矩方程、力矩方程与性能参数计算方法。分别通过MATLAB仿真软件和实测试验得到了不同转速比下的效率、变矩系数和公称力矩,并将仿真结果与试验结果进行对比分析。分析结果表明：当转速比在0-0.9时,试验工况下的最大效率为0.82,仿真工况下的最大效率为0.79,效率的最大误差约为2%;试验工况下的最大变矩系数为2.41,仿真工况下的最大变矩系数为2.29,变矩系数的最大误差约为3%;试验工况下的最大公称力矩为28.7N·m,仿真工况下的最大公称力矩为27.3N·m,公称力矩的最大误差约为3%。3个指标的误差均在可接受范围之内,说明提出的钣金型液力变矩器外特性计算方法可行。
- 惠记庄张广辉聂春鹏刘琼
- 关键词：车辆工程液力变矩器外特性三维流场
- 加热板形状对沥青混合料滚筒加热效率的影响被引量：2
- 2017年
- 【目的】通过仿真分析,研究不同形状的加热板对沥青混合料加热滚筒加热效率的影响,为沥青混合料加热滚筒加热板的选择提供理论依据.【方法】建立加热滚筒内部沥青混合料流场和加热板与沥青混合料间的传热数学模型,通过Fluent仿真软件建立平面板、凹形板、凸形板3种典型形状的加热板三维模型,分析不同加热板,加热滚筒对沥青混合料的加热效率.【结果】不同的加热板形状对加热滚筒加热效率有较大的影响,其中凹形加热板加热效率最高,并且加热均匀性最好;平面形加热板加热效率次之,凸形加热板加热效率最低.【结论】由于在实际工况中凹形板易发生回火,建议加热板设计为由4-6块弧度略小于180°的凸形板拼接组成的凹形圆弧加热板,这种加热板可有效提高加热效率.
- 马登成李旋李宗李平
- 关键词：沥青混合料温度场
- 功能梯度材料热应力研究进展被引量：5
- 2014年
- 梯度功能材料的热应力问题贯穿梯度功能材料设计、制备、性能评价及应用整个研究领域,其中,热传导问题是热应力研究基础。介绍了梯度功能材料的概念及热传导和热应力问题的研究背景,重点分析了梯度功能材料热传导和热应力问题在数学模型、物性参数模型、解析方法、数值方法等方面的国内外研究进展,并展望进一步研究方向。
- 曹蕾蕾裴建中陈疆张涛
- 关键词：功能梯度材料热应力热传导
- 基于PSO和模糊理论的蜗杆传动多目标优化设计方法被引量：3
- 2013年
- 针对传统设计方法无法获得最佳蜗杆传动方案的问题,建立了蜗杆传动多目标优化设计模型;提出了基于粒子群优化算法(particle swarm optimization,PSO)和模糊理论的多目标优化问题求解策略,并进行了算例验证。算例结果表明:蜗杆传动多目标优化设计模型综合考虑了制造成本、体积、传动效率及润滑性能等因素,更符合工程实际情况;PSO与模糊理论相结合的多目标优化求解算法收敛速度快,可以获得多目标优化问题的全局最优解;基于PSO算法和模糊理论的蜗杆传动多目标优化设计方法比传统设计方法更合理、更高效。
- 曹蕾蕾裴建中张涛刘琼
- 关键词：机械工程蜗杆传动多目标优化设计粒子群优化算法
- 叶片结构对沥青混合料加热滚筒温度场分析被引量：2
- 2017年
- 为了深入分析叶片结构对沥青混合料加热效果的影响,提高热风式沥青路面养护车的加热效率,文章建立了2种典型叶片结构的沥青混合料加热滚筒三维分析模型,采用有限容积法,利用混合模型、滑移网格模型、标准κ-ε双方程模型和传热模型对沥青混合料的加热过程进行数值模拟,得到滚筒出风口温度变化曲线与滚筒内温度场分布云图,分析了叶片结构、滚筒转速对沥青混合料加热效率的影响。研究结果表明:滚筒转速对L形叶片结构加热效率影响较大,原因是转速对提料叶片形成料帘的影响较大,转速为7r/min时,加热效率最高,用时最短为1 670s,同时混合料温差最小,加热均匀性最好;滚筒转速对螺旋结构叶片加热效率影响不大,为降低能耗,转速为5~6r/min最佳。
- 马登成李旋李宗
- 关键词：热风加热沥青混合料数值模拟
