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国家自然科学基金(11202039)

作品数:3 被引量:5H指数:2
相关作者:金浩刘博周平吴承伟李洪武更多>>
相关机构:大连海事大学中国北方车辆研究所大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 1篇性能分析
  • 1篇设计方法
  • 1篇数值模拟
  • 1篇小车架
  • 1篇密封
  • 1篇密封环
  • 1篇接口
  • 1篇非圆
  • 1篇扶正
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇大连海事大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇中国北方车辆...

作者

  • 1篇孙占春
  • 1篇李洪武
  • 1篇吴承伟
  • 1篇周平
  • 1篇刘博
  • 1篇金浩

传媒

  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
特殊工况下小车架有限元分析被引量:3
2018年
针对一特殊用途桥式起重机小车架,在其布置方案及结构形式的基础上,应用有限元软件ABAQUS建立小车架的结构模型.通过对小车架在四种不同工况下的分析,确定最不利特殊工况下小车架结构所受载荷及其计算方法,获得小车架在各工况下的应力与应变云图.分析中给出结构中应力分布及位移较大的危险点,为改进设计提供了依据.
赵丁辉赵杰熊伟孙长乐
关键词:小车架有限元分析
不同扶正方案下的破损舱段强度有限元分析被引量:2
2020年
水面倾覆船舶的扶正打捞是一项非常复杂的海上作业。面对突发的紧急情况,如何在较短的时间内制定出高效安全的打捞方案是提升我国打捞作业能力的关键。本文以一艘破损油船为对象,根据船舶参数及破损情况设计三种不同的打捞扶正方案,计算出各方案下的船舶浮态与载荷,施加到ABAQUS软件建立的舱段结构有限元模型上,从而对三种不同方案下的船舶舱段强度进行对比分析。计算分析结果可为破损船舶扶正时强度评估提供有效依据,对该类船舶打捞扶正方案的设计也具有指导意义。
赵杰赵丁辉熊伟孙长乐
关键词:有限元扶正
非圆胀圈型密封环的设计方法与性能分析
2014年
为解决重载车辆中由于胀圈密封失效而导致的传动系统故障问题,提出通过胀圈的非圆设计减小辅助密封面和接口处漏率,并减小胀圈失稳破坏的可能性,以提高胀圈密封的可靠性和使用寿命.分别通过基于曲梁解的理论解析和有限元数值模拟方法分析了胀圈装配状态下的受力与变形情况,计算出可以实现辅助密封面理想贴合的非圆胀圈的外轮廓曲线,讨论了解析方法的适用范围和接口形式对非圆线形的影响.通过对胀圈变形和受力状态的有限元分析,发现非圆胀圈的密封间隙和漏率明显减小,密封性能显著提高.
刘博金浩周平吴承伟李洪武孙占春
关键词:密封环接口数值模拟
共1页<1>
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