铁道部科技研究开发计划(2007G044-K-2)
- 作品数：3 被引量：57H指数：3
- 相关作者：阎培渝阿茹罕刘永亮孔祥明王强更多>>
- 相关机构：清华大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 高强型水泥沥青砂浆抗压强度影响因素分析被引量：12
- 2009年
- 以28 d抗压强度为考察指标,研究了高强型水泥沥青（CA）砂浆流动性及各组分材料配合比对其抗压强度的影响.结果表明：高强型CA砂浆流动性对其成型后的密实程度有重要影响,高强型CA砂浆的扩展度宜控制在300-330 mm;高强型CA砂浆28 d抗压强度随水与水泥质量比的增大而小幅降低,随沥青与水泥质量比或砂与水泥质量比的增大而显著下降.
- 王强阎培渝阿茹罕
- 关键词：流动性抗压强度
- 砂灰比和砂的级配对CA砂浆抗压强度和流动性的影响被引量：23
- 2008年
- 通过调整砂与水泥的质量比和调整2种单级配砂的质量比，研究了砂灰比和砂的级配对CA砂浆的抗压强度和流动性的影响。结果表明：随着m（S）／m（C）的增大，低强和高强CA砂浆的流动性都变差，但低强CA砂浆流动性的变化幅度较小；随着m（S）／m（C）的增大，高强CA砂浆的抗压强度降低，而低强CA砂浆的抗压强度呈升高的趋势；使用两级配砂能够提高CA砂浆的抗压强度并改善其流动性，粒径为0．42-0．21mm的砂与粒径0．85-0．30mm的砂的最佳质量比为6：4。
- 王强阿茹罕阎培渝
- 关键词：CA砂浆级配抗压强度流动性
- 加载速率对水泥沥青砂浆力学性能的影响被引量：30
- 2010年
- 选择7种变形控制加载速率（0.3~30.0 mm/min）,采用电液伺服控制材料万能试验机测试了两种典型水泥沥青砂浆静态单轴抗压荷载下的应力-应变全曲线,分别获得了其峰值应力和弹性模量随加载速率变化的基本规律.基于建立的数学关系式对试验数据进行拟合,定量描述了加载速率对水泥沥青砂浆力学性能的影响.结果表明：沥青与水泥质量比（mA/mC）较低的水泥沥青砂浆其峰值应力和弹性模量相对较高,呈脆性材料特征;mA/mC较高的水泥沥青砂浆其峰值应力和弹性模量相对较低,呈韧性材料特征.随加载速率的增大,两种典型水泥沥青砂浆的峰值应力和弹性模量均呈增大趋势.然而,高mA/mC水泥沥青砂浆的速率影响因子是低mA/mC水泥沥青砂浆的6~10倍.随加载速率的增大,较高mA/mC的水泥沥青砂浆产生了韧-脆转化现象.
- 孔祥明刘永亮阎培渝
- 关键词：水泥沥青砂浆加载速率峰值应力弹性模量
