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中央高校基本科研业务费专项资金(DL09BB24)

作品数:3 被引量:10H指数:2
相关作者:李宏刚王娜杨荣海韩锐张邢磊更多>>
相关机构:东北林业大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇低速
  • 1篇低速碰撞
  • 1篇碰撞
  • 1篇雾化
  • 1篇进气
  • 1篇仿真
  • 1篇保险杠
  • 1篇NO_X排放
  • 1篇WORKBE...
  • 1篇柴油机排放
  • 1篇掺水
  • 1篇超声
  • 1篇超声雾化

机构

  • 3篇东北林业大学

作者

  • 3篇王娜
  • 3篇李宏刚
  • 2篇张邢磊
  • 2篇韩锐
  • 2篇杨荣海

传媒

  • 2篇大连交通大学...
  • 1篇森林工程

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于ANASYS Workbench的保险杠低速碰撞仿真被引量:5
2013年
建立并验证了某轿车保险杠碰撞模型的有效性,按照ECE R42法规和PRO/E软件建立该保险杠系统的有限元模型,利用ANASYS Workbench对其进行低速碰撞吸能性仿真分析,结果发现该保险杠结构可以吸收低速碰撞过程中所产生的大部分动能,使轿车其他部分的结构变形达到最小.在此基础上,针对碰撞仿真计算结果及薄壁构件吸能特性,提出了具体的改进措施.
王娜李宏刚
关键词:保险杠低速碰撞
进气加湿对柴油机燃用不同牌号柴油NO_x排放性能的影响被引量:4
2013年
在485QB型柴油发动机上进行了不同牌号柴油的进气加湿降排NOx的实验研究.实验采用超声波水雾化的方法对柴油发动机的进气进行加湿,通过湿空气与燃油的混合燃烧,研究NOx的排放性能.实验研究表明,不同牌号的柴油掺水燃烧均可以有效地降低NOx的排放浓度,能够在一定程度上降低发动机的燃油消耗率而且对发动机功率影响不大.
韩锐李宏刚杨荣海张邢磊王娜
关键词:柴油机
进气掺水降低柴油机排放的实验研究被引量:1
2012年
在485QB柴油发动机上进行进气加湿降排的实验研究,实验采用超声雾化的方法产生微小的水颗粒,通过进气加入不同水量的排放实验,研究进气加湿对柴油机排放的影响。实验分析表明:对柴油发动机进气工质加湿可以有效地降低NOX的排放,一定程度上降低发动机的油耗,同时可以提高发动机的性能。
李宏刚韩锐杨荣海张邢磊王娜
关键词:柴油机超声雾化
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