国家自然科学基金(50904055)
- 作品数：3 被引量：31H指数：3
- 相关作者：纪杰杨健鹏钟委霍然王浩波更多>>
- 相关机构：中国科学技术大学郑州大学河南省公安消防总队更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室开放课题更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 含屏蔽门地铁站烟气控制系统有效性的热烟实验研究被引量：4
- 2010年
- 在深圳地铁会展中心站和岗厦站进行全尺寸火灾实验,对含屏蔽门的站台机械排烟和正压送风挡烟的有效性进行检验。实验中使用0.7MW的甲醇池火,对站台内烟气温度分布和关键位置的风速进行测量。结果表明:当站台启动排烟后,站台两侧区域烟气逐渐沉降至地面,无法排出站台而形成排烟死角,在站台两侧增加补风口后排烟效果得到明显改善。站厅正压送风挡烟效果与站台的结构密切相关,对于不含中庭的站台,采用正压送风可以有效地防止烟气向上层蔓延;对于含有中庭的地铁站台,必须通过降低挡烟垂壁的高度才能将烟气控制在起火层内。
- 钟委纪杰杨健鹏
- 关键词：地铁火灾机械排烟正压送风
- 地铁站内排烟口设置对排烟效果影响的实验和模拟研究被引量：14
- 2010年
- 开展了一系列机械排烟实验,定量分析了排烟口风速和高度对机械排烟效率的影响规律。结果表明,在烟气层厚度和排烟口风速一定时,排烟口高度存在一个临界值,实验得到的临界高度值与Hinkley模型的预测值符合的较好。在该临界值以下,机械排烟效率较低且随着排烟口高度的降低而明显降低;在该临界值以上,排烟效率较高且随着高度的增加变化不明显。结合实验结果,采用大涡模拟的方法,对某典型侧式地铁车站内排烟口高度和风速对机械排烟效果的影响进行了全尺寸数值模拟分析,结果表明可通过升高排烟口高度和降低挡烟垂壁高度来优化原机械排烟系统的排烟效果。
- 钟委纪杰杨健鹏霍然王浩波
- 关键词：机械排烟大涡模拟地铁站
- 竖井横截面积对隧道自然排烟效果影响的实验研究被引量：13
- 2013年
- 在1∶6尺寸城市隧道实验台上开展了一系列试验,研究了不同火源功率、竖井横截面尺寸条件下隧道自然排烟竖井的排烟效果。结果表明,竖井的横截面尺寸直接影响竖井内烟气运动的驱动力大小,从而影响排烟效果。在一定的火源功率下,竖井横截面积过小时难以有效排出烟气,面积过大将会产生过于强烈的烟囱效应,导致排烟口下方空气被直接排出,排烟效果显著下降;竖井横截面积一定时,在不同的火源功率下,竖井放置方式同样影响竖井的排烟效果。
- 韩见云纪杰王培永
- 关键词：隧道竖井自然排烟排烟效果
- 屏蔽门高度对半封闭式地铁站火灾烟气流动影响的研究
- 针对半封闭式地铁车站利用流体动力学软件Fluent模拟列车运动产生的活塞风对起火站台的影响.分析讨论了站台层的流场结构,楼梯口处气流变化以及烟气分层状况,并讨论了增加屏蔽门高度对站台火灾烟气流动的影响.结果表明活塞风对站...
- 钟委杨健鹏梁天水
- 关键词：火灾事故烟气流动活塞风
