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中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2013JC136)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:李耀华马建刘晶郁余强更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇电压矢量
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇直接转矩
  • 1篇直接转矩控制
  • 1篇矢量调制
  • 1篇同步电机
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇转矩
  • 1篇转矩控制
  • 1篇空间矢量
  • 1篇空间矢量调制

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇余强
  • 1篇刘晶郁
  • 1篇马建
  • 1篇李耀华

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
永磁同步电机直接转矩控制电压矢量选择被引量:2
2013年
为了解决永磁同步电机直接转矩控制系统电压矢量选择区域确定过于复杂、需要过多参数的问题,分析了定子磁链幅值、转矩角和转矩的控制规律,给出了一种简便的确定电压矢量选择区域的方法,提出了基于空间矢量调制策略实现的电压矢量选择策略,并对Honda Civic 06My Hybrid混合动力电动汽车用内置式永磁同步电机进行了仿真和物理试验。试验结果表明:电压矢量确定方法简单可行,参数依赖性小;与开关表相比,电压矢量选择策略可有效减小电流和转矩脉动,并使得逆变器开关频率恒定。
李耀华马建刘晶郁余强
关键词:汽车工程永磁同步电机直接转矩控制电压矢量空间矢量调制
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