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国家教育部博士点基金(20090172110008)

作品数:4 被引量:5H指数:2
相关作者:叶家玮施平安何立居李德玉李聪更多>>
相关机构:华南理工大学广州航海学院广州航海高等专科学校更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇波浪
  • 2篇模型试验
  • 2篇补给
  • 1篇动力艇
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数值仿真
  • 1篇水路运输
  • 1篇频谱
  • 1篇相空间重构
  • 1篇混沌
  • 1篇积分
  • 1篇加速度
  • 1篇舰船
  • 1篇仿真
  • 1篇被动式
  • 1篇ELMAN神...

机构

  • 4篇华南理工大学
  • 2篇广州航海学院
  • 1篇广东工业大学
  • 1篇广州航海高等...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇叶家玮
  • 2篇何立居
  • 2篇施平安
  • 1篇王冬姣
  • 1篇陈爱国
  • 1篇王成勇
  • 1篇梁富琳
  • 1篇李聪
  • 1篇李德玉

传媒

  • 1篇深圳大学学报...
  • 1篇中国航海
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
波浪中并靠两船相对运动的短时预报
2014年
针对波浪中进行并靠作业的两船之间相对运动的非线性、非平稳性和混沌特性,提出一种基于混沌Elman神经网络的相对运动短时预报方法。该方法将混沌系统相空间重构得到的最小嵌入维数作为网络的输入节点数,并在网络权值调整的反向传播算法中加入混沌噪声以实现混沌反传。仿真研究表明,该方法不依赖于具体的船舶特性,能有效预报并靠两船的相对运动情况。
施平安何立居叶家玮
关键词:水路运输混沌相空间重构ELMAN神经网络
波浪动力艇模型自航试验及数值仿真被引量:2
2014年
为解决受控主动摆翼驱动装置复杂、机械效率较低的问题,研究依靠升沉运动产生的力矩来驱动俯仰运动的被动摆翼装置,并将其应用于波浪动力艇。在波浪作用下,将被动摆翼安装于艇体底部的一定位置处,产生的推力即可推艇前进。在模型试验中,通过改变波浪周期、波高和控制机构的设置,比较试验艇的自由航行速度。结果表明,试验艇的航速与波高呈正相关关系,且当波长与船长之比约为1.8时推进效果最佳。通过数值仿真,显示两种控制机构配置时的水翼工作过程,并估算在一定波浪参数下波浪动力艇可达到的航速,所估算的航速与试验结果吻合较好。
李聪王冬姣叶家玮李德玉梁富琳
关键词:模型试验数值仿真
两船波浪中并靠补给相对运动模型试验研究被引量:2
2012年
为了设计和实现一种辅助舰船并靠补给的波浪补偿辅助系泊系统,采用接触式测量方法对波浪中并靠两船的相对运动特性进行了模型试验。在4种不同有义波高情况下,对并靠两船在不同的浪向和波浪周期下三个方向的相对运动幅值特性进行试验研究,得出波浪中并靠两船的相对运动特性。
施平安何立居叶家玮
关键词:模型试验波浪
舰船波浪运动加速度积分误差纠正与预报被引量:1
2013年
研究采用权重法和最大幅值法改进频谱预报技术,解决了实测加速度数据全频域积分处理中存在的采样时段首尾端因数据长度的有限性和谱泄露积分幅值误差偏大的问题,纠正了积分误差,有效实现了较长时间的波浪预报,为实现基于加速度计阵列的船舶波浪运动检测技术提供保障.
陈爱国王成勇叶家玮
关键词:舰船加速度
共1页<1>
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