您的位置： 专家智库
>
资助详情>
国家科技支撑计划(2006BAG02B06)
国家科技支撑计划(2006BAG02B06)
- 作品数：4 被引量：51H指数：3
- 相关作者：孙大南梅樱刘志刚韦中利王磊更多>>
- 相关机构：北京交通大学长春轨道客车股份有限公司清华大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 地铁24脉波整流器空载直流侧谐波特性分析被引量：12
- 2012年
- 在分析城市轨道供电系统24脉波整流器的工作原理及理想情况下直流侧空载电压的谐波频谱构成的基础上,讨论电网电压不对称和交流电压存在移相误差等因素对整流器直流侧的影响,得到结论:电网电压的负序分量会在整流器的直流侧引入2次低频谐波电压分量,移相角度的误差则会带来12次谐波含量;并以仿真实验进行验证。结论可为直流接触网侧相关设备的滤波参数选择提供参考。
- 全恒立刘志刚张钢陈杰
- 关键词：牵引供电移相变压器负序电压谐波分析
- 低地板车辆的研制被引量：12
- 2010年
- 介绍低地板车的研究背景,对长春轨道客车股份公司的低地板车的研制历程进行介绍,包括从长春轻轨70%低地板到科技部100%低地板的研制。从车体、转向架、牵引、集成4个方面,对车辆的研制进行系统说明,论述一些研制过程中的体会。
- 赵明花
- 关键词：低地板车辆车体转向架
- 基于RM的轨道车辆网络控制系统优化设计被引量：2
- 2012年
- 通过分析轨道车辆网络通信系统特点,提出适用于轨道车辆网络系统的静态调度RM(Rate Monotonic)机制;然后通过分析轨道车辆网络控制系统特点,提出适用于轨道车辆网络控制系统的数据传输周期选取方法;最后结合网络性能设计和控制性能设计,提出不同性能要求下,基于静态调度机制的轨道车辆网络控制系统整体优化设计方案,并通过实例进行说明。本文研究为轨道车辆网络控制系统的优化设计提供参考。
- 梅樱刘志刚孙大南客金坤
- 关键词：RM轨道车辆网络性能控制性能优化设计
- 一种基于矢量控制的变流器故障诊断方法被引量：25
- 2010年
- 基于空间矢量控制的变流器,提出一种以变流器输出三相电流信号为特征参数的变流器故障诊断模型。运用小波分析理论对电流信号进行降噪处理,通过FFT变换及对电流信号统计计算得到故障特征向量,将该特征向量作为神经网络的输入,通过对神经网络的训练,确定网络参数,对故障数据的分析,达到故障诊断的目的。实验数据表明,该故障诊断模型对采用空间矢量控制的变流系统的电力电子器件故障的检测与诊断是可行的。
- 梅樱孙大南韦中利王磊刁利军
- 关键词：矢量控制变流器故障诊断小波分析FFT神经网络
