国家自然科学基金(50475111)
- 作品数：6 被引量：99H指数：5
- 相关作者：王开云刘建新翟婉明封全保蔡成标更多>>
- 相关机构：西南交通大学北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金四川省杰出青年学科带头人基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 考虑轮对弹性时车辆运动稳定性分析被引量：17
- 2008年
- 为了研究轮对弹性对车辆运动稳定性的影响,运用SIMPACK多体建模技术,建立了完整的车辆系统动力学模型。模型中,轮对视为弹性体,其余主要部件如车体、构架、轴箱等仍按刚性体处理。对比分析了弹性体轮对模型和刚性体轮对模型车辆的横向运动稳定性。结果表明,考虑轮对弹性时车辆临界速度较刚性轮对的值有所降低,但降幅不大。
- 万鹏翟婉明王开云
- 关键词：弹性轮对
- 抗蛇行减振器对机车运行平稳性的影响被引量：20
- 2006年
- 为了减小提速机车在提速区段异常振动,提高机车运行平稳性,以抗蛇行减振器为研究对象,运用机车车辆-轨道耦合动力学理论,以机车运行平稳性指标为依据,从机车抗蛇行减振器的工作状态、卸荷速度、结构阻尼参数等入手,研究了抗蛇行减振器与机车运行平稳性的关系。仿真计算与分析结果表明:抗蛇行减振器的工作状态对机车运行平稳性有较大的影响,必须严格确保所有减振器的工作状态均正常;取适当的卸荷速度可以达到提高乘车舒适性的目的;抗蛇行减振器的结构阻尼参数越大,对提高机车的平稳性越有利。
- 刘建新王开云
- 关键词：机车工程减振器参数优化
- 提速列车与曲线轨道的横向相互动力作用研究被引量：20
- 2005年
- 基于机车车辆—轨道耦合动力学理论,仿真计算典型的提速机车车辆通过不同曲线轨道时的轮轨动态横向相互作用性能指标,包括提速客货列车通过山区铁路小半径曲线强化轨道、160 km.h-1提速客运列车及120 km.h-1提速货运列车通过不同半径曲线轨道。根据现行动力学性能评定规范,对轮轨相互作用性能指标进行了综合评估分析。理论分析结果表明:提速后列车通过曲线轨道时轮轨横向动态相互作用加剧,动力性能指标的最大峰值均出现在圆曲线上,并且客运机车车辆的曲线通过性能接近,货车车辆的曲线通过性能要优于货运机车的性能。为了确保列车提速后的行车安全性,山区铁路的小半径曲线轨道须采取加强措施,提速客运列车以160 km.h-1和提速货运列车以120 km.h-1速度运行时的最小曲线半径分别取1 400 m和1 000 m。
- 王开云翟婉明刘建新封全保蔡成标
- 关键词：列车提速轮轨相互作用耦合动力学
- SS_(7E)机车动力学分析模型的试验验证及工程应用被引量：1
- 2006年
- 基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立了较为详细的SS7E机车在弹性结构轨道上的动力学仿真分析模型,详细的考虑了牵引电机的弹性悬挂与各部件之间的止挡.结合试验结果,对模型及其仿真计算结果进行了验证.结果表明,试验值与仿真计算值吻合良好,该模型能够用来分析SS7E机车的动力学性能.最后,针对该机车在实际运营过程中出现横向非线性异常振动现象,进行了机车二系横向减振器阻尼大小及工作状态对机车舒适性影响等方面的研究.
- 封全保孙守光刘建新王开云王开云
- 关键词：电力机车动力学性能
- 山区铁路小半径曲线强化轨道动力性能被引量：19
- 2005年
- 基于系统工程思想,运用机车车辆-轨道耦合动力学理论,对采取了强化技术对策后的山区铁路小半径曲线轨道的动力性能进行仿真计算,并与强化前轨道结构动力学性能进行了对比分析。分析结果表明:强化后轨道结构的轮轨动态相互作用力及轨枕支点压力均较强化前的相应值略大,但皆属相同安全合格等级;强化轨道结构位移大幅度降低,有效抑制轨道结构变形,增强线路稳定性,尤其是钢轨横向位移和轨距动态扩大量较强化前下降十分显著,前者仅约为后者的1/3左右;强化轨道也有利于降低轨下结构振动和减轻列车提速后对轨下基础的破坏。
- 王开云翟婉明刘建新封全保蔡成标
- 关键词：铁道工程动力性能小半径耦合动力学
- 横向减振器对机车平稳性能的影响被引量：29
- 2006年
- 基于机车车辆-轨道耦合动力学理论,运用TTISIM(Train/Track Interaction Simulation)仿真软件,以横向减振器为研究对象,以机车运行平稳性指标为依据,系统分析了机车横向减振器的阻尼参数、工作状态、卸荷速度和悬挂位置等参数对于机车平稳性能的影响。仿真计算与分析结果表明:选取适当横向减振器的结构阻尼参数,对提高机车的平稳性有利;采取适当的减振器卸荷速度可以达到提高乘车舒适性的目的;横向减振器是否正常工作对机车的运行品质有较大影响,必须严格确保所有减振器的正常工作;横向减振器的悬挂位置,对于车体的运行平稳性几乎没有影响。
- 刘建新王开云封全保赵怀耘
- 关键词：车辆工程横向减振器
