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国家自然科学基金(51075178)

作品数:5 被引量:26H指数:3
相关作者:庄蔚敏曹德闯叶辉胡哲梁莉莉更多>>
相关机构:吉林大学泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金吉林省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇铝合金
  • 2篇合金
  • 2篇7075铝合...
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇热成形
  • 1篇热冲压
  • 1篇抗撞性
  • 1篇机械工程
  • 1篇本构
  • 1篇本构方程
  • 1篇SIZE
  • 1篇SYSTEM
  • 1篇APPLIC...
  • 1篇DEFINI...
  • 1篇INVEST...
  • 1篇材料合成与加...
  • 1篇成形极限图
  • 1篇冲压

机构

  • 4篇吉林大学
  • 1篇泛亚汽车技术...

作者

  • 4篇庄蔚敏
  • 1篇陈延红
  • 1篇叶辉
  • 1篇解东旋
  • 1篇梁莉莉
  • 1篇胡哲
  • 1篇曹德闯

传媒

  • 2篇吉林大学学报...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于连续损伤力学的表面涂层损伤模拟被引量:3
2012年
针对传统宏观力学研究涂层问题的局限性,开展了基于损伤力学的表面涂层有限元模拟方法研究。首先建立损伤力学材料模型;然后通过有限元软件ABAQUS提供的子程序(VUMAT)接口,将该材料模型嵌入到ABAQUS求解器;最后对涂层进行数值模拟以分析涂层的力学性能。用该材料模型分析不仅可以得到涂层的应力分布,而且可以得到涂层在载荷作用下的损伤过程。通过研究反力与涂层厚度的关系,提出用裂纹穿透涂层时的反力来衡量涂层的承载能力。此外,还可以根据在一定载荷作用下涂层厚度与裂纹深度的关系得到涂层的临界厚度,进而为涂层厚度设计提供参考。
庄蔚敏陈延红
关键词:机械工程
Investigation of FE Model Size Definition for Surface Coating Application被引量:3
2012年
An efficient prediction mechanical performance of coating structures has been a constant concern since the dawn of surface engineering. However, predictive models presented by initial research are normally based on traditional solid mechanics, and thus cannot predict coating performance accurately. Also, the high computational costs that originate from the exclusive structure of surface coating systems (a big difference in the order of coating and substrate) are not well addressed by these models. To fill the needs for accurate prediction and low computational costs, a multi-axial continuum damage mechanics (CDM)-based constitutive model is introduced for the investigation of the load bearing capacity and fracture properties of coatings. Material parameters within the proposed constitutive model are determined for a typical coating (TIN) and substrate (Cu) system. An efficient numerical subroutine is developed to implement the determined constitutive model into the commercial FE solver, ABAQUS, through the user-defined subroutine, VUMAT. By changing the geometrical sizes of FE models, a series of computations are carried out to investigate (1) loading features, (2) stress distributions, and (3) failure features of the coating system. The results show that there is a critical displacement corresponding to each FE model size, and only if the applied normal loading displacement is smaller than the critical displacement, a reasonable prediction can be achieved. Finally, a 3D map of the critical displacement is generated to provide guidance for users to determine an FE model with suitable geometrical size for surface coating simulations. This paper presents an effective modelling approach for the prediction of mechanical performance of surface coatings.
CHEN YanhongZHUANG WeiminWANG ShiwenLIN JianguoBALINT DanielSHAN Debin
基于损伤因子的7075铝合金B柱热成形工艺优化被引量:2
2015年
针对仿真中难以简单判断7075铝合金热成形失效的问题,引入损伤因子作为评判失效的参数。首先,建立了7075铝合金高温损伤本构方程。随后,使用FORTRAN语言编写Ls-dyna用户自定义材料子程序,对B柱进行热成形有限元分析,研究单一参数变化对B柱成形最大损伤值的影响。最后,利用正交实验分析对成形参数进行优化,最终确定了一组最优成形工艺参数组合:板料初始温度420℃,模具初始温度60℃,摩擦因数0.15,压边力6 000N,冲压速度230mm/s。
庄蔚敏李冰娇解东旋
关键词:铝合金热成形
基于侧碰抗撞性的AA7075 B柱轻量化设计被引量:3
2016年
基于某车型的整体侧面碰撞有限元模型建立了车身侧面碰撞简化模型,并验证了二者的一致性。构建了AA7075 Johnson-Cook塑性阶段材料本构模型,将AA7075材料用于B柱内板和加强板,并与原模型进行了抗撞性对比分析。改进了加强板的结构,建立了近似模型并对其进行了厚度优化。结果表明,AA7075 B柱板件在有效降低侵入速度峰值和最大侵入位移的条件下质量减轻了60%,轻量化效果明显。
庄蔚敏胡哲梁莉莉
关键词:抗撞性轻量化
基于连续介质损伤力学预测7075铝合金热冲压成形极限图被引量:15
2014年
针对应用试验方法获得的7075-T6铝合金板材热冲压成形极限图(FLD)的局限性,开展了基于连续介质损伤力学预测7075铝合金热成形FLD的方法研究。提出应用一组单轴黏塑性损伤本构方程并优化材料常数,建立了平面应力损伤本构方程,通过分析7075铝合金在不同温度时成形极限曲线(FLC)的特点,得出不同应力状态对损伤的影响,预测7075-T6铝合金板材在四组温度和三组应变率下的FLC。研究结果表明,基于单轴损伤本构方程进行数值分析得到的应力-应变曲线与试验曲线基本吻合。应用平面应力黏塑性损伤本构方程能够预测铝合金板材热冲压过程中不同温度和应变率的FLD,为铝合金板材热冲压过程提供失效判断依据。
庄蔚敏曹德闯叶辉
关键词:材料合成与加工工艺本构方程7075铝合金成形极限图热冲压
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