工业装备结构分析国家重点实验室开放基金(GZ0817)
- 作品数：6 被引量：54H指数：4
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- 齿轮箱结构噪声预测被引量：4
- 2010年
- 从齿轮传动系统的动力学仿真出发,利用有限元分析求解齿轮箱的动态响应,将响应结果作为边界条件,由边界元方法对齿轮箱结构噪声进行预测,同时对齿轮箱辐射噪声进行了声强测试,并与预测结果进行比较。结果表明,该方法能够有效预测齿轮箱结构噪声的声学特性,为齿轮箱的噪声控制与结构优化提供了可靠的依据。
- 周立廷李宏坤郭义杰
- 关键词：声学齿轮箱噪声预测有限元边界元
- GM(1,1)模型改进算法及其应用研究被引量：4
- 2011年
- 原始序列规律、一次累加生成序列光滑度及其初始值是影响GM(1,1)模型预测精度的主要原因.为了获得较高的预测精度,在原有改善序列光滑度方法的基础上,给出一种基于加权和最小平均相对误差的灰色改进算法.该改进算法不但能够提高拟合及预测精度,而且拓展了传统GM(1,1)预测模型的适用范围.将传统方法与改进算法应用于实际设备故障诊断和寿命预测,结果表明,改进算法对于机械设备的预知维修具有较好的参考价值.
- 李宏坤赵长生郭骋赵利华
- 关键词：光滑度
- 基于振动噪声信号的齿轮传动系统声压级预测被引量：1
- 2009年
- 文中提出一种新的齿轮箱噪声预测方法,它与传统的仅用声压计测量方法不同:该方法采用多个加速度和噪声传感器对齿轮箱进行监测并获取振动和噪声信号;先通过成熟的"以振代噪"技术,计算振动信号的噪声评估向量;然后根据组合预测方法,采用应用线性神经网络算法预测出齿轮箱的声压级,并且通过实验验证其准确性有效性。
- 童双双李宏坤周立廷
- 关键词：振动与波声压级噪声预测
- 基于面板声功率贡献量分析的齿轮箱噪声控制方法研究被引量：6
- 2012年
- 在对当前面板声学贡献量分析方法研究的基础上,提出了面板声功率贡献量分析方法.针对齿轮箱辐射噪声,利用有限元和边界元理论建立齿轮箱的计算模型,对其进行噪声辐射模拟计算.根据齿轮箱的面板区域划分,计算齿轮箱的面板声功率贡献量,从而确定齿轮箱辐射声功率的主要贡献区域,同时确立噪声峰值对应频率的主要贡献区域,并对齿轮箱进行结构改进与验证分析.结果表明,此方法有利于齿轮箱噪声控制的研究与实现.
- 李宏坤郭义杰丁健周帅郭骋
- 关键词：齿轮箱降噪
- 齿轮箱减振降噪优化设计方法研究被引量：31
- 2013年
- 对某试验用齿轮箱进行了模态贡献量与面板声学贡献量分析,确定齿轮箱运行过程中箱体振动主要贡献模态和噪声辐射面板;结合振速法原理,对箱体表面振动与辐射噪声的关系进行了分析,实现基于有限元方法对箱体进行稳态振动响应求解与主要面板辐射声功率级的计算;将主要贡献模态固有频率和面板辐射声功率级作为目标函数,编制APDL的优化求解程序对齿轮箱箱体实现了减振降噪优化,得到了箱体各壁面的最优壁厚组合。结果表明,该方法具有很好的减振降噪效果,为齿轮箱的优化设计提供了借鉴意义。
- 李宏坤郭骋房世利丁健
- 关键词：齿轮箱减振降噪优化设计
- 基于非负矩阵分解与主元分析的时频图像识别方法研究被引量：8
- 2012年
- 应用非负矩阵分解与主元分析对时频图像处理,在此基础上进行设备状态识别。论述了对振动信号应用Hilbert谱构建二维时频图像,并用非负矩阵分解对时频图像构造特征向量,应用主元分析对提取的特征向量进行了降维处理,并在三维坐标系中进行表示和状态识别。以滚动轴承不同状态的识别为例,验证方法的有效性。研究表明此方法能够提高设备状态识别的准确性,有利于设备故障诊断的发展。
- 李宏坤陈禹臻张志新周帅
- 关键词：非负矩阵分解主元分析故障诊断
