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中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC091)

作品数:4 被引量:27H指数:3
相关作者:田耀刚李炜光经冠举陈长征李宏超更多>>
相关机构:长安大学海南高速公路股份有限公司中交通力公路勘察设计工程有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金河南省交通厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇应力
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 2篇坑槽
  • 2篇坑槽修补
  • 2篇ANSYS
  • 1篇应力分析
  • 1篇匀质性
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定碎石
  • 1篇水泥稳定碎石...
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石基层
  • 1篇温缩
  • 1篇温缩性能
  • 1篇稳定碎石

机构

  • 4篇长安大学
  • 1篇教育部
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇海南高速公路...
  • 1篇中交通力公路...

作者

  • 4篇田耀刚
  • 3篇李炜光
  • 2篇经冠举
  • 1篇田智仁
  • 1篇吕振北
  • 1篇肖燕
  • 1篇丁庆军
  • 1篇陈长征
  • 1篇李宏超

传媒

  • 1篇施工技术
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇河南理工大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
混合骨料新拌混凝土匀质性分析与影响研究被引量:1
2014年
针对采用轻骨料与普通骨料制备的新拌混合骨料混凝土因骨料密度差异易出现分层匀质性变差的问题,基于流体力学原理建立了新拌混合骨料混凝土的骨料粒子运动方程,在此基础上研究了骨料粒径、矿物掺和料与纤维对新拌混合骨料混凝土匀质性的影响规律。研究结果表明:新拌混合骨料混凝土的匀质性与骨料粒径、水泥浆体黏度及其密度差相关;降低骨料粒径、引入粉煤灰和硅灰、掺加纤维均可提高混合骨料混凝土的匀质性。
田耀刚石帅锋丁庆军
关键词:混凝土混合骨料新拌混凝土匀质性工作性
基于不同工艺沥青路面坑槽修补结构受力分析被引量:7
2013年
基于沥青路面坑槽修补工艺技术,借助ANSYS有限元分析软件,通过建立沥青路面坑槽修补有限元模型,从不同修补厚度、不同修补结构尺寸等角度对修补后沥青路面坑槽结构进行数值仿真分析.结果表明:不同尺寸坑槽壁缝表面处的剪应力均小于坑槽底缘10cm处;坑槽横向尺寸影响较大,且随宽度的增大坑槽结构壁缝处的剪应力值减小,但其拉应力值增大;随着修补深度的不断加深,坑槽纵向壁缝处竖向剪力τxz逐渐增大,且在纵向壁缝中间处出现最大值,坑槽壁缝的拉应力影响较小.
李炜光经冠举田智仁肖燕延丽丽吕振北田耀刚
关键词:ANSYS应力
整体大厚度水泥稳定碎石基层耐久性研究被引量:9
2015年
为研究层间状态与上下层压实度差异对整体大厚度水泥稳定碎石基层耐久性能包括干缩、温缩和抗冲刷性能的影响,通过室内模拟不同层间状态和上下层不同压实度差异的方法进行研究。结果表明:层间状态与上下层压实度差异对整体大厚度水泥稳定碎石基层的干缩、温缩和抗冲刷性能具有较大影响;比较而言,上下层压实度差异对干缩性能影响更大,而层间状态对抗冲刷性能影响更明显,层间状态和上下层压实度差异对其温缩性能均有明显影响;提高层间状态的连续性、降低上下层压实度差异可提高整体大厚度水泥稳定碎石基层的耐久性能。
田耀刚石帅锋刘芳李宏超李炜光
关键词:大厚度水泥稳定碎石干缩性能温缩性能抗冲刷性能
材料模量对沥青路面坑槽修补结构力学性能影响分析被引量:16
2013年
基于弹性层状理论体系,采用ANSYS软件研究分析了修补材料抗压模量变化对沥青路面坑槽修补结构的力学性能影响。结果表明:修补材料抗压模量对坑槽修补结构的力学性能影响显著;坑槽纵向壁缝剪应力均大于横向壁缝剪应力;修补材料抗压模量超过5 000MPa时,修补坑槽面层层底开始出现拉应力且其随修补材料抗压模量提高而增大;修补坑槽结构的基层层底拉应力在底面中心处达最大值,并随着坑槽修补材料抗压模量增加而降低。
田耀刚延丽丽陈长征经冠举李炜光
关键词:ANSYS沥青路面坑槽应力分析
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