中国博士后科学基金(2012M520995)
- 作品数：5 被引量：29H指数：4
- 相关作者：曹海建钱坤高卫卫王怡洁卢雪峰更多>>
- 相关机构：江南大学江苏旷达汽车织物集团股份有限公司教育部更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金苏北科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：一般工业技术轻工技术与工程更多>>
- 2.5维机织复合材料低速冲击性能研究被引量：4
- 2014年
- 本文以64tex亚麻纤维、33tex丙纶(PP)纤维为原料,在花式捻线机上形成PP包覆亚麻的包缠纱;分别以上述包缠纱作为经纬纱,在SU111型全自动剑杆织样机上制织三种典型2.5维机织物(浅交弯联、浅交直联、深角联),并在Carver热压设备上热压制成2.5维机织复合材料板材。分别选取厚度为1mm、纤维体积含量为48%的上述三种2.5维机织复合材料进行低速冲击性能研究。结果表明,浅交弯联复合材料抗低速冲击时,最大载荷最大,为575.1N,深角联最小,为301.74N;浅交弯联复合材料受低速冲击载荷时,吸收能量最多,达0.816J,深角联吸收能量最小,为0.771J。
- 袁守忍曹海建钱坤
- 关键词：低速冲击性能
- 三维全五向编织复合材料的弯曲性能研究被引量：6
- 2013年
- 以无碱玻璃纤维为原料,采用四步法1×1编织工艺在全自动模块组合式编织平台上制备三维五向及全五向编织物;以E51环氧树脂、70#固化剂(四氢邻苯二甲酸酐)为树脂基体,与编织物复合制备三维五向及全五向编织复合材料;利用Instron万能材料试验机对比测试上述编织复合材料的弯曲性能,研究轴纱、编织角、纤维体积分数等结构参数对材料弯曲性能的影响。结果表明,编织复合材料的弯曲性能随着编织角的增加而减少,随着轴纱、纤维体积分数的增大而增加;三维全五向编织复合材料的弯曲性能明显好于三维五向编织复合材料。
- 曹海建王怡洁刘菲卢雪峰
- 关键词：编织复合材料编织角纤维体积分数
- 高阻燃涤纶/芳砜纶交织面料的制备及性能研究被引量：1
- 2015年
- 为了制备高阻燃交通工具内饰面料,以阻燃涤纶为经纱,阻燃涤纶/芳砜纶为纬纱进行交织;研究芳砜纶含量对面料阻燃和力学性能的影响,并确定涤纶、芳砜纶最佳配比为1∶1。为了进一步提高面料的阻燃性能,采用非离子水性聚氨酯乳液、聚磷酸铵、三聚氰胺、氢氧化镁等为原料,按一定比例复配成阻燃涂层胶,并对上述最佳配比的阻燃涤纶/芳砜纶交织面料进行阻燃涂层整理;研究涂层面料的阻燃和力学性能,并观察面料的燃烧过程。结果表明,芳砜纶提高了面料的阻燃性能,但却降低了面料的力学性能,极限氧指数LOI最大值达27。阻燃涂层胶进一步提高了面料的阻燃性能,极限氧指数LOI最大值接近29.5,燃烧时无烟、熔滴微量。最佳阻燃工艺:经纱采用阻燃涤纶,纬纱采用芳砜纶,阻燃涂层胶用量为160g/m2,涂层轧车压力0.3MPa、浸渍时间0.5h,预烘温度100℃、时间4min,焙烘温度170℃、时间3min。
- 李慧颖曹海建钱坤俞科静汤继忠
- 关键词：阻燃涤纶芳砜纶极限氧指数聚磷酸铵
- 三维全五向编织复合材料的压缩性能被引量：7
- 2013年
- 以无碱玻璃纤维为原料,采用四步法1×1编织工艺在全自动模块组合式编织平台上制备三维五向及全五向编织物;以E51环氧树脂、70#固化剂(四氢邻苯二甲酸酐)为树脂基体,与编织物复合制备三维五向及全五向编织复合材料;并利用Instron万能材料试验机对比测试上述编织复合材料的压缩性能,研究轴纱、编织角、纤维体积分数等结构参数对材料压缩性能的影响。结果表明,编织复合材料的压缩性能随着编织角的增大而降低,随着轴纱、纤维体积分数的增大而提高;三维全五向编织复合材料的压缩性能明显好于三维五向编织复合材料。
- 曹海建钱坤徐文新李雅臧红
- 关键词：编织复合材料编织角纤维体积分数
- 玻纤增强酚醛泡沫的制备及性能研究被引量：11
- 2013年
- 为了研究玻璃纤维长度及含量对酚醛泡沫性能的影响,分别将微米级玻纤粉、3mm短切玻纤和6mm短切玻纤按照一定比例添加到酚醛泡沫体系中,利用Instron万能材料试验机,分别测试玻纤增强酚醛泡沫的压缩、拉伸强度,并利用扫描电镜观察酚醛泡沫的微观形貌。结果表明,添加了12%的3mm短切玻纤增强酚醛泡沫压缩性能最好,其压缩强度比纯酚醛泡沫增加了38%;添加了8%的6mm短切玻纤增强酚醛泡沫拉伸性能最好,其拉伸强度比纯酚醛泡沫增加47%;添加了12%的3mm短切玻纤增强酚醛泡沫的阻燃性能最好,其极限氧指数为44.1。
- 高卫卫曹海建钱坤
- 关键词：酚醛泡沫阻燃性能
