国家自然科学基金(70572104) 作品数:25 被引量:312 H指数:12 相关作者: 靳志宏 曾庆成 杨忠振 韩骏 关志民 更多>> 相关机构: 大连海事大学 中国海运 东北大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家教育部博士点基金 辽宁省自然科学基金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 经济管理 社会学 理学 更多>>
超市导购检索机的功能设计与实现 被引量:1 2011年 超市被誉为零售业第三次革命,采用自我服务方式,以销售日用品和食品为主,是规模巨大、商品繁多的大型购物场所。大型超市不仅要在自身经营管理、物流管理、库存控制等方面做出努力,还要从消费者的角度出发,以最高的效率满足消费者的购买欲望。本文站在消费者的角度,为消费者设计一种导购系统,可以提高购物效率。 靳志宏 杨丹 杨世兴关键词:超市 滚装船配载优化算法及其软件化实现 被引量:9 2010年 在分析滚装船配载特点的基础上,考虑了船舶稳性、配载效率以及航次收益等约束与配载目标,对其配载优化问题进行建模,开发了以贪婪算法为基础的两阶段启发式算法,并分别通过实证研究以及大规模仿真算例,借助于与小规模问题精确解以及基于现实调度规则所得到的配载方案的对比,验证了模型以及优化算法的有效性。 靳志宏 金燕燕关键词:水路运输 滚装船 配载 背包问题 作为中转物流平台的趸船作业调度优化 2008年 趸船调度作为中转物流平台作业的核心,是制约中流作业服务效率和单箱作业成本的主要瓶颈之一。依据中流作业的流程,考虑趸船堆存容量、被服务船舶的作业结束时间要求及船舶服务的优先级别3个主要实际因素,构建了以所有被服务船舶在锚地的加权总时间最短和单箱作业成本最低为目标的双目标规划模型。针对该问题解的特征设计了遗传算法对模型进行求解,最后通过算例分析验证了模型的合理性及算法的有效性。 李阳 解玉真 靳志宏关键词:物流工程与管理 遗传算法 集装箱码头集成调度模型与混合优化算法 被引量:15 2010年 为提高集装箱码头作业中各种设备的协调性,提高整体作业效率,建立了集成调度模型,模型集成了装卸桥、集卡与龙门吊的调度问题.同时,设计了求解模型的混合优化算法,此算法集成了神经网络良好的近似估计功能与模拟退火算法有效的搜索能力.算法流程是:初始化集装箱装卸序列;基于一定的分配规则为集装箱分配作业设备;采用模拟退火算法搜索解空间,更新装卸序列.在算法过程中,用神经网络预测目标函数,并且过滤明显的劣质解.最后,通过算例分析验证了模型与算法的有效性.结果表明,混合优化算法可以提高模型求解效率,对于规模为400个集装箱的调度问题,平均偏差为7.52%,计算时间为8.9 s,模型与算法可行. 曾庆成 杨忠振关键词:集装箱码头 混合优化算法 神经网络 模拟退火 集装箱码头卸船作业调度方案的两阶段禁忌搜索算法 被引量:16 2007年 为提高集装箱码头卸船作业效率,建立了堆存位置-集卡调度一体优化模型,设计了集装箱码头卸船作业调度方案两阶段禁忌搜索算法。在第一阶段,通过禁忌搜索算法决定集装箱的堆存位置;在第二阶段,基于堆存方案执行另一禁忌搜索算法,获得集卡的优化调度方案,然后再计算卸船时间,且将结果反馈到第一阶段的搜索过程,通过两阶段搜索过程的反馈优化卸船调度方案。计算结果表明两阶段禁忌搜索算法可以平均减少卸船作业时间6.78%,结果稳定。 曾庆成 杨忠振关键词:物流工程 集装箱码头 作业调度 禁忌搜索算法 现实约束条件下的集装箱多箱装载优化 被引量:7 2009年 针对现实约束条件下的多种货物、单一箱型的复杂集装箱多箱装载优化问题,提出遗传算法与启发式算法相结合的交互式混合算法.该算法利用遗传算法将货物分配到各个集装箱内,再用启发式—变异算法产生各个集装箱的装箱方案,2种算法交互进行,搜索优化解.基准测试问题的数值试验表明,该算法产生的装箱方案优于基于M ichael E lay算法的装箱方案. 郭贝贝 靳志宏 石丽红 李肇坤关键词:集装箱 集装箱航运服务组合拍卖模型研究 被引量:4 2007年 根据运输的“范围经济性”原理,阐述了集装箱航运服务组合拍卖的适用性,围绕价值因素和价值评价因素,分析了集装箱航运服务组合拍卖的比较优势,结合集装箱航运服务的特点,以拍卖者效用最大化和投标者总估值最大化平衡为目标,设计出了组合拍卖的机制和运作程序;针对组合拍卖中的竟胜标问题,建立了集装箱航运服务组合拍卖的一般优化模型,并通过引入集装箱航运服务质量属性参数和运量限制等约束条件,对其进行了改进。从而为实现集装箱航运服务在线拍卖提供理论支持和计算平台。 杨华龙 靳志宏关键词:水路运输 组合拍卖 基于现实约束的集装箱配载优化及可视化 被引量:18 2010年 基于现实约束构建了一个集装箱配载优化问题的混合整数规划模型,提出了一个基于预分配策略的遗传算法与启发式算法相结合的交互式混合算法.该算法在满足复杂约束条件的同时维持较高的空间利用率.基于开放式基准测试问题的数值实验表明,提出的配载方案优于国外同类研究的方案.并基于VB实现了配载过程及配载方案的可视化,可为配载方案的直观对比评价等提供实时的辅助决策支持. 靳志宏 兰辉 郭贝贝关键词:集装箱配载 可视化 基于装卸协同作业的集装箱码头集卡调度及配置优化 被引量:19 2010年 为研究集装箱码头集卡线路优化问题,在待装集装箱船舶与待卸集装箱船舶同时作业情况下,研究集卡的运输路径,建立集卡行驶路径最短的优化模型,并对优化模型进行数值试验,在合理时间内获得了最优结果.在此基础上以岸桥等待时间最短估算作业需要配备的最佳集卡数量.该模型和方法为码头集卡线路优化问题提供了决策支持. 计明军 刘丰硕 李郭记 靳志宏关键词:集装箱码头 集卡 基于XML技术的EDI信息系统在集装箱多式联运中的应用 被引量:4 2008年 在分析多式联运信息传输现状与应用电子数据交换(EDI)技术所产生效益的基础上,提出海铁联运信息平台的目标与功能,并运用可扩展置标识语言(XML)技术初步设计其逻辑结构,为实现异构数据传输和构建多式联运EDI信息平台提供参考。 许晓毅 靳志宏 韩骏关键词:XML技术 信息平台 集装箱多式联运