国家科技支撑计划(2011BAB09B00)
- 作品数：9 被引量：39H指数：3
- 相关作者：汪承志刘建国李文杰李丹勋王兴奎更多>>
- 相关机构：重庆交通大学清华大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划重庆市科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程环境科学与工程更多>>
- 广西地区主要通航河流跨河建筑物通航净空尺度及技术标准研究被引量：3
- 2014年
- 为获得广西地区Ⅴ-Ⅲ级航道提升到Ⅰ级航道后,跨河建筑物最优通航净空,在系统调查、统计和分析广西内河规划为Ⅰ级Ⅱ级航道的跨河桥梁通航净空尺度的基础上,结合广西沿江城市规划布局、河流特性以及现有桥梁等条件限制,提出广西Ⅰ级Ⅱ级航道跨河桥梁通航净高尺度论证应遵循的原则;随后通过对现有船型、通航规定和河流水文特征分析,提出了满足船舶安全通过的Ⅰ级Ⅱ级航道跨河桥梁通航净高尺度标准。进而探讨了跨河桥梁通航净空高度的合理性及其相关防护措施。
- 欧诚庹莜葭
- 关键词：航道通航净空
- 长洲枢纽下游河床下切水位下降原因分析被引量：2
- 2014年
- 近年来,长洲枢纽下游航道水位实测值呈现下降趋势,与原航道水位设计值不符。通过收集该河道的水文资料对河床演变原因进行分析。结果表明:上游来水来沙对枢纽下游河床的影响、下游河道过度采砂、河流梯级开发及水利枢纽建设以及航道整治建筑物的修建等是导致长洲枢纽下游河床下切水位下降的原因。结合该处具体情况,提出控制枢纽下游河道过度采砂、采用限制性整治措施以及加强河道断面检测的改善措施,为确保长洲枢纽下游航道的正常通航提供技术支撑。
- 欧诚庹莜葭舒丹吴林键
- 关键词：河床下切水位下降
- PVC套管约束混凝土短柱偏心受压力学性能试验研究被引量：3
- 2015年
- 为了研究PVC套管约束混凝土短柱的偏压力学性能,进行了12个PVC套管约束混凝土短柱和12个无PVC套管约束的混凝土短柱对比试验。研究了影响PVC约束混凝土短柱偏压力学性能的主要因素,包括PVC套管内混凝土强度、荷载偏心距、有无PVC管约束等。试验结果表明:由于PVC套管的约束,提高了混凝土的承压强度,增大了核心混凝土的变形能力;随着混凝土强度的提高,PVC套管混凝土的承载力提高,但PVC套管对混凝土的约束效果有所降低;随着荷载偏心距的增大,PVC套管混凝土的承载力降低、挠度增大,PVC套管对核心混凝土的约束效果逐渐降低。
- 刘昕玥汪承志
- 关键词：混凝土短柱约束混凝土偏心受压承载力
- 基于物理过程的分布式流域水沙预报模型被引量：11
- 2012年
- 将分布式水文模型与土壤侵蚀产沙模型相互嵌套,构建了一个分布式流域水沙预报模型。模型基于DEM,将流域离散为"坡面+沟道"系统,采用"+1"分级方法将沟道组织为河网,实现了流域水沙预报的并行计算。坡面单元划分为植被层、地表层、非饱和带和地下水层,模拟了降雨、截留、蒸散发、入渗、地表径流、壤中流和地下水、各种形式的侵蚀产沙及泥沙输移;沟道进行汇流演算以及泥沙输移。模型在李子溪流域对长系列降雨的模拟结果表明,模型的水文模块模拟精度良好,侵蚀产沙模块模拟效果基本令人满意。
- 李文杰王兴奎李丹勋杨胜发
- 关键词：分布式物理过程
- 钢护筒与钢筋混凝土联合受力的内河大水差架空直立式码头力学特性分析被引量：12
- 2012年
- 为适应三峡175 m蓄水后复杂地质、水文和施工环境条件下码头建设需要,提出钢护筒与钢筋混凝土联合受力的内河大水差架空直立式结构,并建立考虑钢护筒和钢筋混凝土联合受力的数值分析模型。通过与现场试验测试数据对比验证模型可靠性,进而提出基于最不利单元搜索的单位荷载组合法,并利用该法对复杂工况条件的该类码头力学特性进行探讨。通过大量变得参数的数值计算,得到大水差码头复杂荷载环境下的力学特性、薄弱环节及其优化设计方案。
- 汪承志刘建国石兴勇
- 关键词：内河数值模拟钢护筒
- 长洲船闸坝下航道水位分析及其应用被引量：2
- 2013年
- 设计通航水位是航道管理和维护的重要依据。在近几年贵梧航道维护管理中,发现原设计值与现实存在很大的不符。文中通过重新分析该航段的设计通航水位,以及长洲枢纽下游航道枯水水位降落值的现状分析,全面掌握航道水文条件的变化情况及其变化规律,分析并预测其对航道条件的影响,为贵港至肇庆航道进行Ⅰ级航道整治提供了技术基础。
- 欧诚叶晨茂
- 关键词：航道整治
- 顺层岩质岸坡板桩支护结构土压力计算
- 2012年
- 采用有限元软件PLAXIS对顺层岩质岸坡上板桩墙的墙后土压力进行分析计算,探讨了不同结构面倾角时板桩墙自身的位移以及墙后土压力的变化趋势,得到了板桩墙墙后土压力的大小和土压力分布形式。结果表明:顺层岩质岸坡上板桩墙的墙后土压力合力值随着结构面倾角的增加呈先减小再增大的趋势,同时墙后土压力的大小不是随入土深度的增加而简单地呈线性增大,而是出现不规则的增大或减小,墙后土压力最大值基本都出现在墙体临空界面处或者墙体的底部,在进行板桩墙稳定性分析中应全面考虑墙底部及板桩墙临空界面处最大土压力。研究成果可为完善《建筑边坡工程技术规范》提供参考。
- 刘明维王姣李忠芳代汝林
- 关键词：板桩墙结构面
- 抓斗式疏浚设备对底泥污染物释放规律的研究被引量：6
- 2015年
- 抓斗式疏浚设备如何进行效率高、底泥污染物释放少的疏浚是环保疏浚面临的难题。根据环保疏浚的要求和三峡库区常年回水区的具体情况,要解决库区淤积和一般疏浚工程带来的二次污染问题,必须从减少扰动,防止泥沙悬浮等方面寻求最优参数。采用传统的抓斗式疏浚设备通过抓斗开度、飘斗角、抓泥频率等参数的控制模拟三峡库区常年回水区底泥疏浚,以寻找底泥污染物释放量最小的参数组合。建议三峡库区常年回水区疏浚以试验最优参数组合为基础,结合实际通航要求进行工程疏浚。
- 雷晓玲彭小兰黄媛媛杨白露
- 关键词：污染物
- 内河大水位差大跨度架空直立式码头结构破坏模式研究
- 针对三峡蓄水后内河码头建设面临大变幅、施工水位高、水流力复杂的水文特点和基岩裸露的地质特点，提出内河太水位差大跨度架空直立式结构。通过基于荷载组合原理的数值计算，得到结构构件极易破坏的12种水平作用工况，随后针对码头整体...
- 王多银汪承志刘颖张玉
- 关键词：内河大水位差码头破坏模式
- 内河大水位差码头抗震性能研究
- 在深入分析唐山、汶川和日本311地震对港口码头水工结构物影响的基础上，结合西部内河大水位差码头特殊的水文、地质特点，采用数值模拟技术，探讨内河框架码头、架空斜坡道码头、桥吊和重力式码头的抗震性能，在验证数值模型可靠性的基...
- 汪承志张玉
- 关键词：码头抗震性能
