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国家自然科学基金(50878184)

作品数：8 被引量：44H指数：5
相关作者：吴子燕杨海峰赵宇易文迪简晓红更多>>
相关机构：西北工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金西北工业大学研究生创业种子基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁结构
  • 2篇梁结构
  • 2篇参数识别
  • 1篇多线程
  • 1篇多线程编程
  • 1篇支持结构
  • 1篇智能结构
  • 1篇软件开发
  • 1篇子结构
  • 1篇子结构法
  • 1篇最小二乘原理
  • 1篇物理参数识别
  • 1篇系统软件
  • 1篇系统软件开发
  • 1篇线程
  • 1篇响应面
  • 1篇响应面法
  • 1篇模糊模式识别
  • 1篇模式识别

机构

  • 8篇西北工业大学

作者

  • 8篇吴子燕
  • 4篇杨海峰
  • 2篇易文迪
  • 2篇赵宇
  • 1篇曹君
  • 1篇张瑜
  • 1篇刘书奎
  • 1篇张彬
  • 1篇韩晖
  • 1篇何银
  • 1篇简晓红
  • 1篇丁兰
  • 1篇宋静
  • 1篇张玉兵

传媒

  • 2篇振动．测试与...
  • 2篇西北工业大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇测控技术
  • 1篇工程力学
  • 1篇郑州大学学报...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
基于损伤敏感性分析的传感器优化配置研究被引量：12
2009年
提出了一种基于模态变化对结构损伤敏感性的传感器优化配置方法——敏感性分析法(Sensitivity Analysis Method,SAM),并简述了两种基于数据信息最大化准则的传统传感器优化配置方法:基于Fisher信息阵行列式值最大化的有效独立法(EFI)和基于运动能最大化的运动能量法(KEM)。运用均方差最小准则(MSE)和模态置信度准则(MAC)来评价这3种传感器优化配置方法的优劣。数值算例表明:敏感性分析法(SAM)是这3种方法中最好的方法。
吴子燕何银简晓红
关键词：传感器优化配置
基于MIGA的结构模型修正及其应用被引量：9
2012年
为了寻找到优化域内的全局最优解,获得更准确的结构有限元模型,提出将多岛遗传算法(MIGA)应用到模型修正中,以响应面替代模型简化有限元计算分析,以有限元理论分析模态与结构实测模态残差为目标优化函数。在参数灵敏度分析的基础上,建立桥梁结构动力响应、单元弹性模量、密度以及截面面积的优化数学模型,采用MIGA作为优化策略,对桥梁结构进行了动力测试和模型修正。结果表明,模型修正效果良好,可真实反映结构的动力学特性,证明了该方法的有效性和可行性。
杨海峰韩晖吴子燕
关键词：模型修正响应面法
基于广义卡尔曼滤波的桥梁结构物理参数识别的子结构法被引量：5
2010年
文章将子结构法与广义卡尔曼滤波(EKF)算法相结合,推导出基于子结构有限元模型的状态方程和观测方程,对观测方程和状态方程组成的非线性参数系统应用广义卡尔曼滤波,成功识别出子结构的物理参数。该方法可以根据需要建立不同位置的子结构动力方程进行特定位置、并进一步实现整体结构的物理参数识别,为测量响应信息不完备条件下桥梁结构物理参数识别问题提供了一个较好的解决方法。数值算例表明,所提方法识别精度高、收敛速度快、抗噪性能好,适用于大型桥梁结构物理参数识别。
吴子燕丁兰刘书奎
关键词：桥梁结构参数识别子结构
交通荷载作用下桥梁结构参数识别方法被引量：6
2009年
应用动力节点加载法,将作用在桥梁上的交通荷载转化为等效节点荷载,再用两步构造法识别结构物理参数。第1步,用Newmark-β方法变换结构运动方程,并用结构的加速度响应求得变换空间内的位移、速度和加速度响应;第2步,基于最小二乘原理,构造出变换空间内求解结构参数的递推式,进行结构物理参数识别。数值模拟结果表明,在交通荷载作用下,该方法能够快速、准确地进行桥梁结构参数识别。
吴子燕易文迪赵宇
关键词：交通荷载参数识别最小二乘原理桥梁结构
基于MFC的智能结构健康监测系统软件开发与验证被引量：3
2012年
针对结构健康监测的实际需要,基于敏感性分析法和有效独立驱动点残差法来优化结构传感器配置,应用模糊模式识别法进行结构损伤状态评估,设计开发了智能结构健康监测系统软件ISHMS(intelligentstructural health monitoring system)。采用VC++和Matlab混合编程及多线程编程技术,通过调用OpenGL三维图形函数库进行结构建模并绘制出结构三维图形。通过161杆高精度空间桁架可变损伤模型振动实验,验证了该ISHMS软件的有效性。
张玉兵吴子燕杨海峰
关键词：传感器优化布置VC++与MATLAB混合编程多线程编程
支持结构状态评估的损伤模型研究被引量：2
2009年
提出仅考虑最大变形影响和综合考虑最大位移加损伤累积影响的两种损伤模型,并建立相应的结构状态评估指标.通过对比不同地震加速度峰值下、同一地震波不同持续时间下所提状态评估指标和其他指标的分析结果,研究了两种损伤模型的适用情况.研究发现,在加速度峰值<0.3 g时通过位移模型来衡量结构的损伤状态是合理的;当加速度峰值>0.3 g时,应该采用综合考虑最大位移+损伤累积影响的损伤模型.
吴子燕赵宇杨海峰易文迪
基于模糊模式识别的结构损伤状态评估研究被引量：9
2009年
在考虑随机信息、模糊信息的基础上,采用正态隶属度函数构造出具有重叠关系的结构损伤状态模糊集;通过引入专家状态相似矩阵,建立以欧式贴近度最大为目标的数学模型,进一步求解得到最优隶属度函数;以此为基础采用择近原则对结构损伤状态进行评估。将文中构造的算法嵌入到结构健康监测系统中,可为现役结构的健康诊断提供依据。算例表明,文中建立的方法行之有效并且具有很好的通用性,具有实际工程应用价值。
吴子燕张瑜曹君
关键词：模糊模式识别结构健康监测
基于Poisson过程的桥梁交通激励模型及结构动响应分析
2008年
提出一种基于Poisson过程的桥梁交通激励模型,建立了该激励模型的谱密度矩阵,并研究了这种激励模型的性质;基于随机振动理论和平稳随机过程理论,分析了这种激励模型作用下桥梁结构的动响应。数值分析表明:该模型能反映桥梁交通激励的空间相关性,接近桥梁所受实际交通荷载,对桥梁系统识别研究具有重要的理论意义和应用价值。
张彬吴子燕杨海峰宋静
关键词：POISSON过程
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