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国家自然科学基金(5870194)

作品数:2 被引量:7H指数:2
相关作者:陈雯刘建房赵长利更多>>
相关机构:山东交通学院重庆大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇沙地
  • 2篇车轮
  • 1篇通过性

机构

  • 2篇山东交通学院
  • 1篇重庆大学

作者

  • 2篇陈雯
  • 1篇赵长利
  • 1篇刘建房

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车轮沙地通过性的模拟计算分析被引量:5
2006年
装用普通充气弹性轮胎的轮式车辆在沙地上行驶时,由于车轮滑转下陷,使车辆难以通过.开发新的车辆行走机构对提高沙漠车辆通过性至关重要.在建立车轮-土壤相互作用的数学模型和力学模型的基础上,采用散体极限平衡理论,分析了车辆行走机构-沙土的相互作用方式对牵引通过性的影响.结果表明,改变车轮与沙土的相互作用方式可提高车辆沙地通过性.
陈雯赵长利刘建房
关键词:车轮沙地
沙地车轮牵引通过性分析被引量:3
2008年
装用普通充气弹性轮胎的轮式车辆在沙地上行驶时,由于车轮滑转下陷,使车辆难以通过。开发新的车辆行走机构对提高沙漠车辆通过性至关重要。本文采用试验分析方法,研究了车轮在沙地上的牵引通过性,探索了约束沙土流动和改变车轮与沙地作用方式对牵引通过性的影响,指出了提高车轮在沙地上牵引通过性的有效途径,为开发轮式沙漠车辆提供了依据。
陈雯
关键词:车轮沙地
共1页<1>
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