中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC030)
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
- 相关作者：梁国华曹广斌王建军吴焱李铁强更多>>
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- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 交通事故条件下高速公路匝道控制研究被引量：2
- 2012年
- 为了缓解高速公路交通事故条件下因道路通行能力降低而产生的交通拥挤问题,提高路网可靠度和效率.在分析交通事故对高速公路通行能力影响的基础上,采用入口匝道协调控制并结合线性控制算法建立模型,确定以高速公路通行效率最大为目标函数,以匝道入口排队长度、入口匝道可插入主线车辆数、主线通行能力和实际条件为约束条件.基于Matlab软件给出模型的求解算法和步骤,并通过实例验证了模型的适用性.
- 刘俊德董辰昊秦丹丹邓亚娟
- 关键词：交通工程高速公路交通事故入口匝道控制协调控制
- 凹形竖曲线路段防眩板高度计算方法被引量：10
- 2013年
- 分析了平直路段和凹形竖曲线路段眩光、驾驶人视线与防眩板高度的关系,考虑凹形竖曲线路段半径、汽车前照灯高度、驾驶人视线高度、路段横断面结构和中央分隔带宽度等参数,提出了凹形竖曲线路段防眩板高度计算方法。以京化高速公路防眩板设计高度为例进行实例验证,并将计算结果与《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81—2006)规定的计算结果进行对比。研究结果表明:当汽车前照灯的灯距为120m,凹形竖曲线路段半径在12 000～32 000m时,按照现有规范,防眩板设计高度为1.712m,按照提出的方法,防眩板最小设计高度为1.720m,防眩板最大设计高度为1.800m。
- 吴焱王建军曹广斌梁国华
- 关键词：交通安全设施眩光防眩板
- 基于ADAMS/Car的雨天道路行车安全评估被引量：6
- 2012年
- 为准确评估雨天道路行车安全性,选取雨天时路面附着系数和能见度作为评估指标.应用ADAMS/Car软件,并采用侧向位移差值的仿真方案和制动距离的仿真方案得出关于雨天时附着系数和能见度这两个指标的仿真结果.在结果分析的基础上,建立降雨天气下行车安全评估等级划分方案.
- 李铁强马荣国裴晓云梁国华
- 关键词：交通工程降雨
