您的位置: 专家智库 > >

河北省教育厅高等学校自然科学研究项目(2009457)

作品数:2 被引量:5H指数:1
相关作者:张艳华贾长治范书果杜秀菊刁哲军更多>>
相关机构:河北师范大学中国人民解放军军械工程学院更多>>
发文基金:河北省教育厅高等学校自然科学研究项目河北省自然科学基金河北省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇载荷
  • 1篇试验分析
  • 1篇随机载荷
  • 1篇疲劳寿命预测
  • 1篇汽车轴承
  • 1篇轴承
  • 1篇履带
  • 1篇履带车
  • 1篇履带车辆
  • 1篇车辆
  • 1篇齿轮
  • 1篇传动箱

机构

  • 2篇河北师范大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇张艳华
  • 1篇刁哲军
  • 1篇杜秀菊
  • 1篇范书果
  • 1篇贾长治

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇汽车技术

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于行驶仿真试验的履带车辆传动箱疲劳寿命预测仿真研究被引量:5
2011年
履带车辆传动箱在设计时采用静强度设计理论,由于无法准确反映其在不同任务工况下的各组成部件动态特性,同时由于传统测试手段及试验方法的局限性,使对随机载荷作用下的各组成部件的可靠性及寿命预测研究具有很大困难,导致实际寿命与设计寿命有很大差距,严重影响了履带车辆整车可靠性。通过建立基于MSC.ATV的行驶仿真试验平台,获得了履带车辆传动箱各零部件在不同工况所承受的实际载荷,并将其作用于所建立的传动箱疲劳寿命预测系统,获得了传动箱关重件的疲劳寿命。用传动箱齿轮的疲劳寿命预测实例证明了所构建的基于行驶仿真试验的疲劳寿命预测方法的可行性。
刁哲军杜秀菊张艳华范书果贾长治
关键词:传动箱疲劳寿命预测履带车辆齿轮随机载荷
汽车轴承用波形套的成型与试验分析
2011年
基于缩径-胀形复合成型方法,设计了汽车轴承用波形套的成型模具,试制了不同规格的波形套。针对试制件进行了压缩试验,测出了相应的工作特性曲线,揭示出波形套几何参数对其工作特性曲线的影响规律。利用波形套代替传统的刚性套作为柔性调节器,来调整汽车主减速器等产品的轴承预紧度,可提高装配效率且工作性能稳定。
张艳华
关键词:轴承
共1页<1>
聚类工具0