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交通部科技项目(2011319813500)

作品数：2 被引量：8H指数：1
相关作者：高强钱薇薇张瑜许君海李伟岸更多>>
相关机构：南通大学更多>>
发文基金：交通部科技项目江苏省产学研联合创新资金项目国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域：交通运输工程轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇声屏障
  • 1篇织造
  • 1篇热压
  • 1篇热压工艺
  • 1篇吸声
  • 1篇吸声材料
  • 1篇吸声性能
  • 1篇隔音
  • 1篇隔音性能
  • 1篇公路
  • 1篇非织造
  • 1篇非织造材料
  • 1篇高速公路

机构

  • 2篇南通大学

作者

  • 2篇张瑜
  • 2篇钱薇薇
  • 2篇高强
  • 1篇黄婷婷
  • 1篇姚娟娟
  • 1篇李伟岸
  • 1篇许君海

传媒

  • 1篇产业用纺织品
  • 1篇南通大学学报...

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速公路声屏障用非织造吸声材料的吸声性能研究被引量：8
2013年
目前解决交通路网噪声问题的最有效措施是设置道路声屏障。在众多声屏障吸声材料中,非织造材料有其特有的优点。研究了涤纶针刺非织造吸声材料在250～2 000 Hz中低声频范围内的吸声性能,分析了纤维的组成和横截面、材料厚度以及加工工艺等因素对材料吸声性能的影响。结果表明:在所制备的吸声材料中,由细旦纤维和中空纤维制成的材料具有较好的吸声效果,材料的厚度对吸声性能的影响比较明显,热熔加固和表面处理对材料的吸声性能也有一定的积极作用。
钱薇薇张瑜高强李伟岸许君海
关键词：非织造材料吸声性能
热压工艺对声屏障用非织造板材隔音性能的影响
2013年
以细旦中空涤纶和低熔点涤纶为原料,采用混合针刺并结合热压工艺制备声屏障用非织造隔音板材.通过正交试验法对声屏障用非织造板材的热压成型工艺参数进行研究,探讨了纤维质量配比、成型温度、成型时间等工艺参数对声屏障用非织造板材隔音性能的影响.实验结果表明,当m(中空涤纶)∶m(低熔点涤纶)=50∶50、成型温度为165℃、成型时间为30 s时,所制备的声屏障用非织造板材的隔音性能最佳.
钱薇薇黄婷婷高强姚娟娟张瑜
关键词：热压工艺声屏障隔音性能
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