上海市科学技术委员会基础研究重点项目(05DJ14001)
- 作品数:17 被引量:109H指数:7
- 相关作者:张圣坤唐文勇薛鸿祥杨建民肖龙飞更多>>
- 相关机构:上海交通大学更多>>
- 发文基金:上海市科学技术委员会基础研究重点项目国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:天文地球交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 超期服务浮式平台锚链疲劳寿命安全评估被引量:5
- 2008年
- 基于线性累积损伤Miner理论,根据波频和低频波浪力引起的锚链张力统计幅值及锚链损伤后的破断张力,对某超期服务的半潜浮式平台锚链系统的疲劳寿命进行安全评估.研究结果表明:二阶慢漂是引起浮式平台锚链系统疲劳累积损伤的主要因素;锚链损伤后的破断张力对锚链疲劳安全寿命影响较大.文中提出的锚链疲劳寿命的评估方法同样适用于其他超期服务浮式平台锚链的疲劳安全评估.
- 王佳颖张世联徐伟王文明
- 关键词:浮式平台锚链低频
- 深海立管涡激共振疲劳寿命简化计算方法被引量:9
- 2008年
- 针对深海顶端张紧式立管固有的特点,采用解析与经验公式相结合的方法建立了海洋立管涡激振动下疲劳寿命的简化预报模型,该模型能充分计及轴向张力对振型的变化以及对疲劳寿命的影响,通过实例计算指出了深海立管涡激振动诱发疲劳破坏的危险区域,并讨论了流速对疲劳寿命的影响。该模型形式简洁、计算量少,适合对深海立管等细长挠性受拉构件的疲劳寿命进行初步校核计算。
- 薛鸿祥唐文勇张圣坤
- 关键词:涡激共振简化模型
- 非均匀来流下深海立管涡激振动响应研究被引量:14
- 2007年
- 针对顶端张紧式深海立管的特点,采用简化后的振动模型,结合刚性圆柱体自激振荡与受迫振荡实验数据,建立了深海立管在非均匀来流下涡激振动响应的简化分析模型。各阶模态的响应位移通过平衡涡激锁定区域内柱体的输入能量与非锁定区内流体阻尼的耗散能量计算得到。该模型能充分体现涡激振动现象中频锁范围、附加质量以及非线性流体阻尼等本质特点,且形式简洁,计算方便。通过与实验结果的对比显示,该模型是可行的。
- 薛鸿祥唐文勇张圣坤
- 关键词:涡激振动
- Spar平台浮力罐碰撞疲劳分析
- 2008年
- 采用数值方法给出浮力罐受碰撞载荷作用位置在不同参数下的应力范围,然后用线性累积损伤理论计算出碰撞位置的相应疲劳寿命.计算结果表明:增加浮力罐舱壁的厚度可以使碰撞位置的疲劳寿命略有增加;增加浮力罐舱壁的直径可以使碰撞位置的疲劳寿命略有减少;海水压力使浮力罐上部碰撞位置的疲劳寿命略有增加,使浮力罐下部碰撞位置的疲劳寿命显著下降;浮力罐下部碰撞位置的碰撞疲劳寿命远高于上部碰撞位置的碰撞疲劳寿命.
- 许靖王德禹
- 关键词:SPAR平台碰撞
- 海洋深水试验池造流系统整流装置数值计算与分析被引量:6
- 2007年
- 造流系统整流装置是海洋深水池造流系统的重要组成部分,其整流效果决定了水池能否模拟出稳定、均匀的深海流场,进而影响开展海洋工程深水试验研究的能力。该文通过CFD软件求解RANS方程和标准k-ε湍流模型,对海洋深水试验池深水造流系统部分整流装置进行数学建模,开展了各种造流条件下整流效果的数值模拟与计算分析。通过整流装置对流场内流速和压力等分布的作用进行研究。分析结果表明,整流装置的设置对改善造流流场作用明显。同时计算分析结果表明整流装置的几何形状、安装位置等都会对流场的均匀性、水流压力损失等诸多因素产生显著影响。数值模拟的结果对海洋深水池深水造流系统造流能力和效果的优化具有着相当重要意义。
- 毛丞弘杨建民彭涛汪学锋
- 关键词:整流装置海洋工程
- 在线监测技术在导管架平台损伤识别中的应用被引量:4
- 2007年
- 叙述损伤识别技术——在线监测技术的原理,以5种不同构造形式的简化导管架平台和北海Claymore CPP导管架平台为例,计算平台考虑初始缺陷和附加水质量后的固有频率,并对平台整体进行非线性倒塌分析以获得结构的极限承载力,以及构件失效对平台极限承载力的影响,旨在检验在线监测技术对于四腿固定式导管架平台的适用性,以及研究不能监测的构件对结构关于极限承载力的重要度,为导管架平台的结构整体安全和风险评估提供有效参考。
- 王文明张世联
- 关键词:在线监测技术导管架平台固有频率极限承载力
- 建立海洋平台管节点P-S-N曲线的模糊统计方法被引量:2
- 2006年
- 基于马氏距离的隶属函数,给出了模糊统计特征值的计算公式,采用模糊统计方法对海洋平台管节点疲劳试验的结果进行统计分析,建立了P-S-N曲线.计算结果表明,模糊方差和模糊变异系数比常规统计方法所得出的方差和变异系数小.该方法优于传统的统计方法,尤其适合处理分散性较大的小子样疲劳试验数据.
- 薛鸿祥唐文勇张圣坤
- 关键词:P-S-N曲线海洋平台管节点
- 深水立管的若干结构力学研究进展被引量:9
- 2007年
- 针对海洋深水立管的碰撞、疲劳、断裂失效和安全可靠性问题,评述了近5年来国内的研究成果,给出了一些用于深水立管碰撞和安全可靠性评估的实用理论和计算方法,特别是求解两根立管相互碰撞的动力响应时,介绍了新的概念——碰撞参与质量(collision partici-pating masses),通过评估参与质量,从而求解出各种响应。
- 陈云水王德禹
- 关键词:深水立管碰撞可靠性
- Spar平台与刚性立管及浮力罐耦合动力研究综述被引量:5
- 2008年
- Spar平台是深水和超深水海域中极具竞争力的平台类型。Spar平台中刚性立管顶端所需的张力由月池内部的浮力罐提供,浮力罐在水平方向由导向架支撑。平台运动过程中,浮力罐及立管与平台主体发生相对运动和相互动力作用,在水平方向上发生带有空隙效应的碰撞现象,在垂向产生库仑摩擦效应。这是一种复杂的非线性多点接触耦合动力现象,对平台主体和浮力罐的运动及性能都有着重要影响。因此,无论从平台主体设计及水动力性能方面,还是从浮力罐疲劳分析及安全性方面考虑,都有必要对Spar平台与浮力罐之间的耦合动力作用进行深入的研究。在介绍目前国际上Spar平台与浮力罐相关研究情况及进展的基础上,提出了今后研究的有关建议。
- 王颖杨建民肖龙飞
- 关键词:SPAR平台
- 深海垂向流速剖面数值模拟被引量:3
- 2008年
- 运用CFD软件对深海各种不同的垂向流速剖面进行数值模拟,分析研究试验区域内水流在空间上的流速分布情况以及湍流强度的变化,并与目标流速进行了比较。结合模型试验,表明数值模拟的结果是可靠的,造流系统能够较为准确地模拟出不同垂向流速剖面的海流,满足深水试验池对深海海流的模拟要求。
- 毛丞弘杨建民彭涛
- 关键词:湍流强度数值模拟