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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-200451)

作品数:2 被引量:14H指数:1
相关作者:肖和业雷烨盛美萍陈萍王敏庆更多>>
相关机构:西北工业大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇噪声预估
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇软件开发
  • 1篇声学
  • 1篇减振
  • 1篇减振降噪
  • 1篇分析软件
  • 1篇舱内

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 1篇王敏庆
  • 1篇盛美萍
  • 1篇雷烨
  • 1篇肖和业
  • 1篇陈萍

传媒

  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
AutoSEA2的声学-结构灵敏度分析软件开发与应用研究被引量:1
2009年
声学-结构灵敏度用于预测结构辐射声压随结构参数的变化,这对低噪声结构设计具有重要指导意义。在统计能量分析的声学-结构灵敏度分析方法和AutoSEA2软件等的基础上,利用C#语言在.NET环境中实现了声学结构灵敏度分析软件的设计与开发。该软件为用户提供了简单的操作界面,可用于结构动力响应与结构参数的灵敏度分析和辐射声功率与结构参数的灵敏度分析等,分析结果可为结构的声学优化设计提供依据。
陈萍王敏庆
关键词:声学软件开发
直升机舱内噪声预估与分析被引量:13
2010年
结合直升机自身结构特点,采用统计能量分析方法,建立了机械噪声和气动噪声中高频预测分析模型。通过对试验测量结果的分析,获得了直升机主要噪声源的声场能量频率分布特性以及壁板机身结构的振动水平,并以此作为模型的输入,预估了直升机驾驶舱内噪声响应特性。同时,根据计算结果分析了影响直升机舱内噪声的主要能量传递途径,并提出了相应的减振降噪措施。
雷烨盛美萍肖和业
关键词:直升机噪声预估减振降噪
共1页<1>
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