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中央高校基本科研业务费专项资金(2013G3324005)

作品数:5 被引量:21H指数:3
相关作者:许宏科钱超代亮李雪朱熹更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇公路
  • 3篇机电
  • 3篇公路机电
  • 3篇高速公路
  • 3篇高速公路机电
  • 2篇机电设备
  • 1篇定额
  • 1篇多模型方法
  • 1篇影响因素
  • 1篇预算定额
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇综合评价
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘支持...
  • 1篇向量机
  • 1篇蒙特卡罗模拟
  • 1篇模糊综合评价...
  • 1篇可扩展

机构

  • 5篇长安大学

作者

  • 4篇许宏科
  • 3篇钱超
  • 2篇代亮
  • 1篇陈婷
  • 1篇李雪
  • 1篇朱熹
  • 1篇王沛

传媒

  • 3篇公路交通技术
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高速公路机电设备维修备件需求预测方法被引量:3
2016年
对高速公路机电设备维修备件的需求进行连续型和间断型预测分析。连续型需求预测采用指数平滑法和移动平均法,间断型需求预测采用贝叶斯预测法。2种方法均能准确预测维修备件的需求,有助于确定备件的合理储备量和制定科学的采购计划,从而在保障企业运营安全和高服务水平的同时,有效降低运营成本,节省流动资金。
郭琼琼邢国英王沛祝日星
关键词:高速公路机电设备
基于蒙特卡罗模拟的交通状态辨识被引量:6
2014年
提出了一种基于蒙特卡罗模拟的利用交通流参数实现交通状态辨识的方法.采用FANNY算法实现了四种交通状态的聚类分析;利用蒙特卡罗模拟方法建立了SVC交通状态辨识模型;分别构建了固定窗口模型和滑动窗口模型对交通状态进行辨识并综合评价.分析结果表明:该方法能够对实时交通流参数进行准确辨识,尤其是构建的滑动窗口模型,对交通状态辨识平均精度、召回率和F度量分别为97.98%、94.64%和96.21%.本方法可为分析高速公路交通状态演化规律和发展趋势,建立预测预警、应急处置和信息发布等应急运行机制提供科学方法和数据支撑.
钱超徐娜许宏科代亮李雪
关键词:公路运输蒙特卡罗模拟交通流参数SVC数据挖掘
高速公路机电设备升级改造条件研究被引量:3
2016年
运用模糊评价法,综合考虑高速公路机电设备的使用寿命、故障率、工作环境、重要性、维护成本和难度等因素确定其升级改造条件,并提出相应的升级改造方案,以有效降低高速公路机电系统的运营成本,提高运行可靠性,增加无故障运营时间。
申喜芹王亚晖祝日星许宏科
关键词:高速公路机电设备模糊综合评价法
高速公路机电设备养护预算定额幅度差分析与计算被引量:5
2016年
对高速公路机电养护定额幅度差影响因素进行分析,根据影响幅度差的各指标分析确定各指标下的影响因素,提出包括目标、指标、影响因素的3层幅度差层次结构模型,并利用熵权法计算各影响因素权重和利用模糊层次分析法计算各指标权重,从而将测算数据与专家经验进行有效结合。计算得出的机电养护人工、机械幅度差在合理范围内,提出的计算模型能够提高高速公路机电设备养护预算定额水平,达到科学计量机电设备养护人工、材料以及机械实物消耗量的目的。
朱熹钱超许宏科郭航雄
关键词:影响因素
基于MapReduce的最小二乘支持向量机回归模型被引量:4
2015年
针对最小二乘支持向量机处理大规模数据集耗时长且受内存限制的特点,将局部多模型方法与MapReduce编程模式相结合,提出一种并行最小二乘支持向量机回归模型。模型由两组MapReduce过程组成,首先按照输入样本集对样本数据进行聚类操作,再对聚类后得到的子类按输出样本集进行二次聚类操作,分别得到局部模型数目和各局部模型综合加权输出计算结果。实验结果表明,并行最小二乘支持向量机回归模型具有较好的加速比和可扩展性。
代亮许宏科陈婷钱超梁殿鹏
关键词:最小二乘支持向量机加速比可扩展性
共1页<1>
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