国家自然科学基金(40772169)
- 作品数：8 被引量：59H指数：5
- 相关作者：佴磊刘飞吕岩徐燕张敏更多>>
- 相关机构：吉林大学河北省电力勘测设计研究院中国建筑材料工业地质勘查中心吉林总队更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省交通科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
- 公路隧道围岩稳定性评价软件开发与应用被引量：2
- 2010年
- 以公路工程中的隧道为研究对象、指导工程安全施工与合理运营为目的,实现快速化、系统化、简洁化和人性化的操作为设计思想,从隧道围岩分级、围岩应力应变计算、围岩监测3个结构方面入手,利用VisualBasic开发工具,结合Office系列环境的'宏'命令,以Access为数据库平台,以Mschart控件和AutoCad接口控制图形输出,开发了公路隧道围岩稳定性评价软件,实现了计算、监测、编辑、有限元分析等多种功能。通过该软件在于木匠沟双连拱隧道工程中的应用,给出了隧道右硐K46+014处围岩的级别为IV级,潜在破坏区域位于硐顶及硐底,围岩最终位移量为12.055mm,并得到收敛位移与速率随时间变化的回归曲线。
- 郑百功佴磊汪茜陆威
- 关键词：隧道围岩稳定性围岩分级应力应变分析围岩监测软件开发
- 分解度对草炭土结构特征及强度的影响试验被引量：8
- 2010年
- 大量资料表明,草炭土是一种分解度不一的腐殖质土。针对这一特性进行了一系列的室内试验,研究草炭土的微观结构及强度随分解度的变化特征。采用灵敏度试验和常规三轴试验测定原状土与重塑土的无侧限抗压强度以及应力-应变变化规律,研究不同分解度草炭土的灵敏度及结构强度变化特征,从力学及微结构等方面对分解度在草炭土结构特征和强度变化中所起的作用进行了深入分析,并利用高压固结试验,对不同分解度草炭土的结构强度进行了测定。分析结果表明:草炭土属于中高分解度土,并且随着分解度的提高,试样的结构逐渐从架空结构发展为絮凝状结构,孔隙逐渐变小,结构灵敏度也由2.029逐渐减小为1.075。通过高压固结试验测得1#、2#、3#草炭土试样的结构强度分别为17kPa、15kPa和9kPa。
- 刘飞佴磊吕岩张敏
- 关键词：草炭土微观结构结构性分析
- 季冻区草炭土工程地质特性研究被引量：7
- 2011年
- 通过对吉林省境内草炭土地区第四纪地质进行研究发现,草炭土地区地层结构为"三元结构",自上而下依次为草炭土、淤泥质土(或黏土)和砂砾石土。草炭土形成的时间为晚第四纪全新世,沉积时代新,出露于浅表。对吉林省广泛分布的草炭土的物质组成和物理力学特性进行分析和总结,得出季冻区草炭土具有低容重、高含水量、大孔隙比、有机质含量高、高压缩性的特点,为草炭土地区路基建设确定切实可行的处治方案提供了可靠的参数依据。
- 徐燕佴磊胡忠君
- 关键词：草炭土地层结构工程地质性质
- 吉林地区草炭土物理力学指标相关性试验研究被引量：6
- 2010年
- 通过大量土工试验,对鹤(岗)—大(连)公路路基草炭土密度、含水量与天然孔隙比及压缩系数进行相关性研究,发现草炭土密度与天然含水量存在较好的幂函数关系;密度与天然孔隙比及压缩系数存在较好的指数函数关系;含水量与天然孔隙比及压缩系数均存在很好的指数关系。通过对比发现,各参数之间的相关关系与理论公式吻合较好。比较吉林省其他地区草炭土物理力学指标的相关关系,均与鹤大草炭土显示出很好的相似性。结果表明:本文所建立的草炭土密度、含水量分别与天然孔隙比、压缩系数的相关关系,可以为吉林地区草炭土地基参数计算及预测提供重要参考。
- 刘柱佴磊
- 关键词：草炭土物理力学指标
- 草炭土铁路路基工程处理研究被引量：1
- 2010年
- 以靖宇至辉南地方铁路沼泽湿地地段为例,结合工程地质条件,研究了塑料排水板和砂井两种不同的工程处理措施下草炭土的固结沉降性状。发现塑料排水板和砂井的布置改变了草炭土的排水路径,缩短了主固结完成时间。结果表明,草炭土层越厚,塑料排水板及砂井的加固作用越明显。而且在相同条件下,砂井处理后草炭土地基的固结完成时间比塑料排水板处理后的时间缩短20%左右。
- 沈世伟佴磊
- 关键词：铁路路基草炭土塑料排水板砂井
- 有机质对草炭土物理力学性质影响的机理分析被引量：44
- 2011年
- 草炭土的有机质含量是决定其物理、力学性质的主要因素。通过对草炭土有机质含量和物理力学指标相关特征的研究,对草炭土的压缩、强度特性在不同有机质含量下产生的力学效应机理进行了分析。结果表明:由于有机质疏松的海绵结构及胶结作用在草炭土团聚体中的主导作用,使有机质对草炭土物理力学的相关指标和力学效应均有明显的控制作用。有机质含量的增加使草炭土的压缩性增大,固结系数降低,渗透性下降,对主固结产生很大影响,同时也使有机质中腐殖质的胶结作用相应增强,从而使黏聚力相应增加。上述特性的研究,对于草炭土地区地基处理方案的选择有指导意义,同时为深入研究草炭土的结构特性奠定了基础。
- 吕岩佴磊徐燕刘飞张敏
- 关键词：草炭土有机质土力学
- 草炭土路基填筑过程力学特性试验被引量：5
- 2011年
- 采用GDS应力控制三轴仪模拟实际草炭土路基填筑过程,通过控制排水阀和加载速率,研究不同排水和加载速率条件下路基草炭土孔压、变形、应力路径以及强度的变化特征。试验结果表明:不同的试验条件对初始路基填筑阶段各力学指标影响较小,认为草炭土各力学特性变化趋势依赖于初始的固结状态;比较第二剪切阶段后各曲线的变化可以看出,不排水加载使得孔压无法消散并急剧增加,有效应力迅速降低,地基土强度快速减弱;快速加载使得孔压变化量、地基变形量较大,地基强度降低较快,不利于路基的稳定性;而慢速加载则与之相反,但会增加加载的时间和耽误工期。
- 刘飞佴磊吕岩徐丽娜
- 关键词：草炭土路基填筑孔压力学特性
- 准等时距QGM(1,1)模型分段预测法及其在草炭土路基沉降预测中的应用被引量：3
- 2011年
- 利用传统非等时距模型预测草炭土路基沉降时,存在计算繁琐、中短期预报精度低等缺点,尤其是当沉降曲线存在斜率突变点时,采用该模型很难达到预测精度的要求。针对以上不足,对非等时距时间序列进行平均步长换算,得到准等时距序列,利用线性插值法对原始沉降数据进行修正,得到改进后的准等时距QGM(1,1)预测模型,并将沉降曲线在斜率突变点处分成两部分进行分段预测。实例计算表明:采用改进后的准等时距QGM(1,1)模型预测草炭土路基沉降,两段的预测值平均误差分别为2.99%和0.25%,均远远小于传统非等时距模型,且具有很高的中短期预测精度,可以为工程沉降控制提供可靠参考。
- 沈世伟佴磊徐燕
- 关键词：草炭土沉降预测
