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国家自然科学基金(51975041)

作品数:3 被引量:2H指数:1
相关作者:王增华陈振林黄青松李慧丽郎利辉更多>>
相关机构:中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司北京航空航天大学北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇知识库
  • 1篇知识库系统
  • 1篇生物力学
  • 1篇生物力学研究
  • 1篇数值模拟
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇曲率
  • 1篇模型建立
  • 1篇赫兹接触
  • 1篇薄壁零件
  • 1篇OMPR
  • 1篇ANISOT...
  • 1篇ANISOT...
  • 1篇ESS
  • 1篇IMPROV...
  • 1篇MAGNES...
  • 1篇充液成形
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中航工业沈阳...

作者

  • 1篇李志刚
  • 1篇郎利辉
  • 1篇李慧丽
  • 1篇黄青松
  • 1篇陈振林
  • 1篇王增华

传媒

  • 1篇锻压技术
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
用于儿童头部损伤生物力学研究的碰撞理论模型建立及验证
2022年
机动车事故和跌落等碰撞工况是造成儿童头部受伤的重要原因,研究碰撞过程中儿童头部的动力学响应对于头部损伤的预测具有重要意义。头部动力学模型能够快速预测不同碰撞场景下头部动态响应结果并进而预测头部损伤风险。首先,建立考虑颅骨及皮肤厚度和形态曲率的儿童头部碰撞理论模型用于预测儿童头部在碰撞工况下的响应。然后,通过儿童头部CT扫描提取颅骨及皮肤几何结构,对颅骨和皮肤三维重建后进行分割和定量离散,分别得到能描述颅骨内侧、颅骨外侧及皮肤形态的离散点集群,通过计算得到碰撞点周围的平均曲率与厚度,基于建立的头部碰撞理论模型可计算不同碰撞位置(不同厚度和曲率)的碰撞力。最后,通过碰撞试验对建立的碰撞理论模型进行验证,使用不同年龄的小型猪头部作为儿童头部的代替品进行碰撞试验,将试验结果与上述建立的理论模型对小型猪头部碰撞响应的预测结果(基于小型猪头部的真实的形态曲率、皮肤和颅骨厚度数据)进行对比。研究结果表明:建立的理论模型可以较为准确地预测碰撞脉宽和最大碰撞力;提出的儿童头部碰撞动力学理论模型能够快速预测头部不同碰撞位置的动力学响应,可以为儿童头部损伤的进一步研究提供参考和理论支撑。
李志刚宿仲情王家伟纪程
关键词:汽车工程赫兹接触
薄壁零件充液成形知识库系统的方法研究被引量:1
2013年
采用数字化设计手段,以Access数据库为后台支撑、Visual Studio为开发环境、C#为开发工具,开发了一套基于薄壁零件充液成形工艺过程的知识库系统,并对其体系结构、实现方法及关键技术进行分析。知识库系统对充液成形过程中的工艺进行参数化构建,方便用户在基于充液成形对薄壁零件进行数值模拟时对知识和以往设计经验数据的快速重用,生成充液成形工艺参数优化方案。以数据库和有限元模型为基础,实现对薄壁钣金零件充液成形质量的预测,同时达到辅助计算和快速设计,提高效率的目的。
王增华黄青松陈振林郎利辉李慧丽
关键词:薄壁零件充液成形知识库系统数值模拟
An improved yield criterion characterizing the anisotropic and tension-compression asymmetric behavior of magnesium alloy被引量:1
2022年
A novel yield criterion based on CPB06 considering anisotropic and tension-compression asymmetric behaviors of magnesium alloys was derived and proposed(called M_CPB06).This yield criterion can simultaneously predict the yield stresses and the Lankford ratios at different angles(if any)under uniaxial tension,compression,equal-biaxial and equal-compression conditions.Then,in order to further describe the anisotropic strain-hardening characteristics of magnesium alloy,the proposed M_CPB06 criterion was further evolved to the M_CPB06ev model by expressing the parameters of the M_CPB06 model as functions of the plastic strain.As the model was developed,the stresses and Lankford ratios of AZ31B and ZK61M magnesium alloys at different angles under tensile,compressive and through-thickness compressive conditions were used to calibrate the M_CPB06/M_CPB06ev and the existing CPB06ex2 model.Calibration results reveal that compared with the CPB06ex2 yield criterion with equal quantity of coefficients,the M_CPB06 criterion exhibits certain advancement,and meanwhile the M_CPB06ev model can relatively accurately predict the change of the yield locus with increase of the plastic strain.Finally,the M_CPB06ev model was developed through UMAT in LS-DYNA.Finite element simulations using the subroutine were conducted on the specimens of different angles to the rolling direction under tension and compression.Simulation results were highly consistent with the experimental results,demonstrating a good reliability and accuracy of the developed subroutine.
Zhigang LiHaifeng YangJianguang LiuFu Liu
关键词:ANISOTROPY
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