国际科技合作与交流专项项目(2008DFR80210)
- 作品数：2 被引量：12H指数：2
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 某型直升机缩比模型着水试验研究被引量：3
- 2017年
- 为了研究直升机水上迫降特性,利用某民用直升机1∶8缩比模型,在TsAGI水动实验室开展了静水及规则波中的模型着水试验,测得了模型姿态、驾驶舱及重心处过载系数和模型底部压力时间历程曲线,采用"相对零位"方法进行了试验数据处理,得到了过载、压力峰值,并确定了直升机着水安全范围,给出了保证模型不倾覆的运动参数范围。试验数据分析表明:静水试验中,模型以俯仰角8°~10°前飞着水时,垂向过载较小;规则波试验中,模型以较小的前飞速度落在波峰或波背上,垂向过载较小。此项研究为国内开展直升机水上迫降试验研究提供了参考。
- 马玉杰汪正中
- 关键词：直升机缩比模型水上迫降过载规则波
- 直升机水中横向稳性计算与试验验证被引量：10
- 2012年
- 参考水上飞机的横向稳性计算原理和海船稳性规范,建立了直升机的横向稳性计算方法,对漂浮姿态角、横向静稳性、横向动稳性、抗风浪等级等进行研究,并采用简单的方法进行燃油液面修正。完成了某型直升机漂浮特性试验,进行了横向稳性计算结果与试验结果的相关性分析。结果表明计算结果与试验结果的相关性很好。
- 汪正中马玉杰江婷
- 关键词：直升机
