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国家科技支撑计划(2009BAG12A01-D06-1)

作品数:9 被引量:56H指数:4
相关作者:陈光雄丁涛杨红娟王鑫朱旻昊更多>>
相关机构:西南交通大学湖北工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 9篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇磨损
  • 3篇电弧
  • 3篇载流摩擦磨损
  • 3篇
  • 2篇电弧能量
  • 2篇磨损率
  • 2篇摩擦副
  • 2篇接触压
  • 2篇接触压力
  • 2篇金属
  • 2篇刚度
  • 2篇不锈
  • 2篇不锈钢
  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧刚度
  • 1篇电磨损
  • 1篇振动
  • 1篇支撑刚度
  • 1篇受电弓
  • 1篇受流

机构

  • 9篇西南交通大学
  • 1篇湖北工程学院

作者

  • 9篇陈光雄
  • 5篇丁涛
  • 4篇王鑫
  • 4篇杨红娟
  • 3篇朱旻昊
  • 2篇卢瑜挺
  • 2篇章赛丹
  • 1篇李玉梅
  • 1篇钱韦吉
  • 1篇周文祥
  • 1篇张岩
  • 1篇张卫华

传媒

  • 5篇润滑与密封
  • 2篇机械工程材料
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
不同弹簧刚度下不锈钢/浸金属碳摩擦副的受流质量与磨损性能的关系被引量:2
2011年
用销盘摩擦磨损试验机研究了不同弹簧刚度下不锈钢/浸金属碳载流摩擦副间的磨损性能和受流质量。结果表明:随着弹簧刚度的增大,载流摩擦副电路中的受流质量先逐渐变好后变差,刚性时的受流质量最差;销试样(浸金属碳)的磨损性能与受流质量密切相关,受流质量越差,销试样的磨损率越大;在刚度为19N.mm-1时,受流质量最好,销试样的磨损率最低。
丁涛王鑫陈光雄杨红娟朱旻昊
关键词:弹簧刚度受流质量
接触网-受电弓系统摩擦振动的初步研究被引量:4
2012年
利用ABAQUS建立接触网和受电弓系统的有限元模型,对其进行运动稳定性的有限元复特征值分析,研究摩擦因数、升弓力矩以及承力索和接触线张力对弓网系统运动稳定性的影响。结果表明:随着摩擦因数μ的增大,系统的不稳定性增加;升弓力矩增大,弓网系统的不稳定性也增加;承力索和接触线的张力越大,弓网系统发生不稳定振动的趋势越大;当摩擦因数μ≥0.35时,系统出现模态耦合现象。
张岩钱韦吉陈光雄
关键词:自激振动模态耦合
滑板倾斜对碳滑板/纯铜接触线高速滑动摩擦磨损性能的影响被引量:3
2011年
使用环-块式高速摩擦磨损试验机,试验研究在交流电场中滑板倾斜对电弧放电以及碳滑板/纯铜接触线高速滑动摩擦磨损性能的影响。结果表明,电流为100 A时,碳滑板材料的磨损量随着接触压力和滑板倾斜角度的增大而逐渐减小,试验盘每转平均放电能量也随着接触压力和滑板倾斜角度的增大而逐渐减小,碳滑板磨损率随着电弧能量的增大而增大;当滑板有倾斜角时,在弓网电滑动摩擦过程中会出现受电弓与接触线分离的状态,且滑板倾角越大,分离的时间就越长,这种现象影响列车受流质量和运行平稳性。因此实际弓网系统中要避免滑板倾斜角过大,滑板倾角应小于2°。
卢瑜挺陈光雄杨红娟章赛丹
关键词:电弧能量倾斜角
接触压力对碳滑板/铜接触线载流摩擦磨损性能的影响被引量:21
2012年
控制电流为250 A,滑动速度为160 km/h,在接触压力50,70,90,110,130 N下,在环-块式载流摩擦磨损试验设备上进行接触压力对碳滑板/铜接触线载流摩擦磨损性能的影响试验,用光学显微镜对滑块的磨损形貌进行观察。结果表明:随着接触压力的减小,滑块的磨损形貌由以较光滑磨损面为主过渡到以受电弧飞溅影响磨损面和多麻坑磨损面为主,主要磨损形式由磨粒磨损过渡到电弧烧蚀磨损,摩擦因数的过渡阶段逐渐明显,稳定阶段的摩擦因数逐渐增大;碳滑板的磨损率随着试验的进行进入稳定期,稳定期磨损率随着接触压力的增加先减小后增加,呈"U"形分布;接触压力的增加可以降低电弧功率和离线率;从碳滑板的磨损率和载流稳定性综合考虑,90 N为最佳接触压力。
章赛丹陈光雄杨红娟
关键词:接触压力磨损电弧
电弧能量对碳滑板/铜接触线高速滑动摩擦磨损性能影响被引量:7
2011年
在环-块式高速摩擦磨损试验机上,试验研究在交流电场和不同接触压力条件下电弧放电对纯碳滑板/铜接触线高速滑动摩擦磨损性能的影响。试验结果表明:纯碳滑板/铜接触线的摩擦因数随着接触压力的增大而减小,无电流时,摩擦因数一般在0.38~0.59之间波动,有电流时,摩擦因数一般在0.27~0.57之间波动;随着接触压力的增大,电弧放电频率以及单个采样间隔时间内离线电弧放电能量随之减小;加载100 A电流时,纯碳滑板材料的磨损量高于无电流时滑板材料的磨损量,且磨损量随着接触压力的增大而逐渐减小;碳滑板的磨损率随电弧能量的增大而增大,呈比例关系。
王鑫陈光雄杨红娟卢瑜挺
关键词:电弧能量
120~170km/h条件下碳滑板/铜接触线摩擦磨损性能试验研究被引量:10
2010年
在环—块式高速摩擦磨损试验机上,试验研究电流I=100~300A、滑动速度v=120~170km/h和法向载荷Fn=100~200N条件下纯碳滑板/铜接触线的摩擦磨损性能。结果表明:无电流时,碳滑板磨损率很低,一般不超过0.0014g/km,但摩擦因数较高,一般在0.30以上。加入电流后,碳滑板的磨损率明显增加,达到无电流时磨损率的10倍多;而摩擦因数明显降低,一般在0.24~0.30间波动。观察碳滑板磨损形貌发现,无电流时磨痕面积较小,随着电流的增加磨痕面积不断增大;且磨损面出现电弧烧蚀的黑色流线和麻点。滑动速度、法向载荷对碳滑板摩擦磨损性能影响较小,而电流作用引起的高温磨损和电弧烧蚀是导致碳滑板材料磨损加剧的主要因素。
丁涛王鑫陈光雄张卫华周文祥
有无电流条件下温度对碳/铜摩擦副摩擦磨损性能的影响被引量:4
2010年
通过销-盘摩擦磨损试验,研究了碳/铜摩擦副在有无电流条件下的摩擦学性能。结果表明:试验过程中摩擦副温度不断地升高,且有电流时摩擦副温度比无电流时高,滑板材料的磨损量随着温度的升高而增大;当无电流通过时,摩擦因数随温度的升高先增大后减小,当有电流通过时,摩擦因数随温度的升高而减小。观察碳滑板磨损前后表面形貌发现:磨损表面随摩擦副温度的升高变得越来越光滑;当无电流通过时,磨粒磨损和黏着磨损是主要磨损类型,当有电流通过时,磨损类型以氧化磨损和电弧烧蚀为主。碳滑板材料磨损表面EDS分析发现,元素转移和氧化现象在磨损过程中时有发生。
丁涛王鑫陈光雄朱旻昊
关键词:电磨损磨损量
接触特性对浸金属碳/不锈钢载流摩擦磨损性能的影响被引量:2
2013年
在改进的销-盘摩擦磨损试验机上,研究接触特性对浸金属碳/不锈钢材料载流摩擦磨损性能的影响。试验结果表明,接触刚度和接触压力显著地影响接触副的摩擦因数、磨损率和表面粗糙度;适当的接触刚度和接触压力能有效地减轻摩擦、减小接触副材料的磨损;良好的接触特性时,磨损机制主要是磨粒磨损;接触特性不好时,磨损机制主要是电弧烧蚀和金属熔凝。
丁涛陈光雄李玉梅
关键词:磨损率支撑刚度接触压力粗糙度
法向载荷对不锈钢/浸金属碳载流摩擦磨损性能的影响被引量:11
2010年
在自行设计的销-盘式摩擦磨损试验机上进行了不同法向载荷下不锈钢/浸金属碳载流摩擦磨损试验,分析了法向载荷对其摩擦磨损性能的影响,并用SEM观察了其磨损形貌。结果表明:摩擦因数随着法向载荷的增大而减小,160 N后基本趋向稳定;10 A电流时,浸金属碳销试样的磨损率很低,且增加趋势不明显,30~50 A电流时,磨损率显著提高,且浸金属碳销试样磨损率随着法向载荷的增大而减小,最后趋于平缓;此外,放电强度随着法向载荷的增大而减弱;在低法向载荷下,磨损类型以电弧烧蚀和氧化磨损为主,在高法向载荷下,磨损类型以磨粒磨损和粘着磨损为主,且都伴随有材料的转移。
丁涛陈光雄朱旻昊
关键词:磨损率放电强度
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