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辽宁省教育厅基金资助项目(2004D818)

作品数：2 被引量：4H指数：1
相关作者：张丽艳李桂林郭宇明曾洁更多>>
相关机构：大连交通大学更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇阵列
  • 1篇时延
  • 1篇时延估计
  • 1篇时延估计算法
  • 1篇汽车
  • 1篇去噪
  • 1篇麦克风
  • 1篇麦克风阵列
  • 1篇互相关
  • 1篇角估计
  • 1篇广义互相关
  • 1篇方位角
  • 1篇方位角估计
  • 1篇高阶
  • 1篇高阶累积量

机构

  • 2篇大连交通大学

作者

  • 2篇曾洁
  • 2篇郭宇明
  • 2篇李桂林
  • 2篇张丽艳

传媒

  • 1篇大连铁道学院...
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于Capton最小功率估计的方位角估计算法
2007年
在麦克风阵列信号处理中,通常假定信号源发出的信号经过传播到达不同麦克风阵元时,信号满足平面波传播模型.在此模型基础上,为解决基于麦克风阵列语音增强系统中方位角的估计问题,提出了一种基于Capton最小功率估计的方位角估计算法.仿真结果表明与传统的波束形成算法比较,该算法具有较高的方位角分辨率.
张丽艳曾洁李桂林郭宇明
关键词：方位角估计麦克风阵列
广义相关时延估计算法在汽车去噪系统中的应用被引量：4
2006年
针对汽车环境中麦克风阵列语音去噪系统的应用,对广义相关时延估计方法进行了仿真,并与基于高阶累积量的时延估计方法作了比较分析.给出了两种方法在不同信号模型中的仿真结果,结果表明:广义相关法时延估计更适用于汽车去噪系统.
张丽艳曾洁李桂林郭宇明
关键词：时延估计高阶累积量广义互相关
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共1页<1>
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