科技人员服务企业行动项目(2009GJF20026)
- 作品数:3 被引量:4H指数:1
- 相关作者:雷旻邹静康利梅梁益龙江伟更多>>
- 相关机构:贵州省材料结构与强度重点实验室贵州大学六盘水师范学院更多>>
- 发文基金:科技人员服务企业行动项目更多>>
- 相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 高速重载列车车轴用钢EA4T的低温韧度被引量:1
- 2016年
- 将经过高温系列回火的EA4T钢试样加工成夏比V型缺口冲击试样,通过低温系列冲击试验对EA4T钢的低温韧度进行了研究。结果表明,EA4T钢经880℃油淬,650℃回火后的冷脆转变温度为-97.37℃至-117.59℃,且在0℃至-80℃冲击时,其A_(KV)基本高于150 J,断口韧性断裂特征明显,表明EA4T钢具有良好的抗冷脆转变能力。
- 邹静雷旻吴刚张彩红江伟
- 关键词:冲击韧度
- 回火温度对高速重载列车车轴用钢EA4T冲击韧度的影响
- 2012年
- 将经过不同温度回火后的EA4T钢试样分别加工成夏比V型和U型缺口冲击试样,通过系列冲击试验对EA4T钢的回火脆性进行了研究。结果表明,EA4T钢冲击韧度随回火温度的升高而升高,在550℃左右回火具有高温回火脆性,在高于回火脆性温度区回火时,其冲击韧度将大幅度提高。回火脆性对夏比V尖锐缺口的敏感性更高。
- 康利梅雷旻邹静梁益龙
- 关键词:回火脆性冲击韧度
- 国产高速重载列车车轴用钢EA4T的回火脆性被引量:3
- 2011年
- 对EA4T钢进行高温系列回火冲击试验,并对其回火脆性进行了研究。结果表明:EA4T钢在550℃回火时出现冲击功低谷,表现出回火脆性,断口表现为准解理断裂;TEM和DSC研究表明:碳化物在马氏体板条束间的析出可能是EA4T钢550℃回火时冲击功出现低谷的重要原因。
- 雷旻康利梅邹静梁益龙
- 关键词:回火脆性准解理断裂