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国家自然科学基金(51268045)

作品数：3 被引量：15H指数：2
相关作者：胡峰强万宏龙宋固全洪祖江张纯更多>>
相关机构：南昌大学江西省地质工程(集团)公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金江西省教育厅青年科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 1篇正则
  • 1篇正则化
  • 1篇损伤识别
  • 1篇索梁
  • 1篇组合梁
  • 1篇组合梁斜拉桥
  • 1篇锚垫板
  • 1篇锚箱
  • 1篇模型修正
  • 1篇结构损伤识别
  • 1篇结合段
  • 1篇剪力
  • 1篇剪力钉
  • 1篇范数
  • 1篇钢混结合段
  • 1篇钢锚箱
  • 1篇PBL
  • 1篇TIKHON...

机构

  • 3篇南昌大学
  • 2篇江西省地质工...

作者

  • 2篇胡峰强
  • 1篇张纯
  • 1篇洪祖江
  • 1篇宋固全
  • 1篇万宏龙
  • 1篇刘昊

传媒

  • 2篇南昌大学学报...
  • 1篇应用力学学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
组合梁斜拉桥钢混结合段钢格室的参数设计及力学性能分析被引量：9
2014年
针对组合梁斜拉桥钢混结合段钢格室进行了参数设计及力学性能分析.通过ANSYS建立某大桥钢混结合段的有限元模型,主要讨论了钢承压板的厚度、钢格室的长度、剪力钉和PBL键的间距等设计参数对钢格室性能的影响.计算分析得出钢承压板最佳理论厚度为40～80 mm,钢格室最佳理论长度为2m,剪力钉和PBL键最佳理论间距为150 mm.
胡峰强万宏龙吕黎明
关键词：钢混结合段剪力钉参数设计
斜拉桥索梁钢锚箱接触非线性分析被引量：2
2015年
通过对索梁锚固区钢锚箱进行有限元计算,研究锚垫板和承压板间接触参数变化以及锚垫板分别采用实体单元和板单元模拟对钢锚箱结构受力的影响,并和等效板厚法计算结果进行对比。结果表明:接触刚度因子取值大小对钢锚箱的应力有很大影响;锚垫板采用实体单元模拟更符合实际受力情况;非线性接触单元法的计算结果能够更准确地反映承压板和锚垫板的连接以及承压板附近板件的应力情况,而等效板厚法计算结果偏保守。
胡峰强刘昊吕黎明
关键词：斜拉桥锚垫板承压板
基于1范数正则化的模型修正方法在结构损伤识别中的应用被引量：4
2013年
以基于灵敏度分析的有限元模型修正方法为基础,提出了一种基于1范数正则化过程的结构损伤识别方法。通过与以Tikhonov正则化为代表的二次型正则化过程相比较,本文的理论分析表明1范数正则化方法在迭代计算过程中能根据上一迭代步损伤识别结果自适应地调整正则化项中的损伤参数权系数,从而显著改善了Tikhonov正则化识别结果过度光滑的缺陷,更利于识别结构的局部损伤。为解决引入1范数造成的数值计算困难,文中还对基于1范数正则化的模型修正算法进行了改进。以二维框架模型为例的损伤识别数值模拟表明:1范数正则化方法与模型修正方法相结合可以有效抑制实测模态参数中噪声的影响,体现出较好的鲁棒性;在模态噪声水平达到10%的情况下,仍能有效抑制噪声干扰,凸显结构局部损伤位置,准确识别损伤程度。
张纯洪祖江宋固全
关键词：模型修正损伤识别TIKHONOV正则化
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