湖南省科技计划项目(2012FJ4255)
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 相关作者：叶群山曾理更多>>
- 相关机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：湖南省科技计划项目国家重大科学仪器设备开发专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 材料组成与温度对超薄沥青磨耗层性能影响研究被引量：4
- 2013年
- 超薄沥青磨耗层是一种有效的高等级公路预防性养护技术。主要研究了材料组成与温度对超薄磨耗层沥青混合料性能的影响。研究结果表明,超薄磨耗层采用SMA—10沥青混合料和UTFO—10沥青混合料均具有良好的路用性能,且采用UTFO—10级配和SBS改性沥青时性能表现更优;击实温度和油石比对超薄磨耗层沥青混合料的空隙率具有较大影响,当击实温度为120℃时,沥青混合料最佳油石比需增加约0.5%才能满足设计空隙率要求。
- 罗根传曾理叶群山
- 关键词：超薄磨耗层沥青混合料路用性能
- 多聚磷酸与橡胶粉复合改性沥青性能研究被引量：3
- 2016年
- 该文使用多聚磷酸(PPA)、橡胶粉(CR)和基质沥青制备PPA&橡胶粉复合改性沥青,为研究PPA&橡胶粉复合改性沥青的性能进行了常规性能试验、动态剪切流变试验(DSR)、旋转薄膜加热试验(RTFOT)和存储性试验,对不同掺量及老化前后的沥青性能进行分析。结果表明:PPA和橡胶粉都能够提高沥青的高温性能,橡胶粉对沥青的低温性能有一定改善作用;橡胶粉掺量越高,抗老化性能越差,而PPA能够提高沥青的抗老性能;改性沥青的存储稳定性随着橡胶粉掺量的增加而降低,PPA对沥青的存储稳定性几乎没有影响。
- 叶长建叶群山
- 关键词：多聚磷酸橡胶粉改性沥青路用性能
